Max Blackbird

Salut, oui c'est légale vu qu il n'y a pas de contrôle technique

c'est mas une potence de nitro ca

Si c'est poli miroir parfait un pro devrait te prendre dans les 100e

Je sais, il faudrait chromer

Non, non, les brides tu les laisses pas, ça va rouler a 45

Moi je vernis,je suis tranquille

Slt, fait nous une photo

ce n'est pas juste ton balancier ? Si les photos deranges je vire hein !

Révision faite, ramene la chez ton pro

essaie de lui dire bonjour

La cloche a son temps,perso je la changerai. très bon chois pour de l origine le v6 il est coupleux et discret. Pour l admission je te conseillerai de passer sur un 17,5 del orto (il y a que cette marque de sur à cette taille) starter a tirette. Prends lui une mousse de filtre à air malossi au passage c'est toujours plus sympa et ca coute pas grand chose

Salut ne prends pas le faux malossi ou le tt c'est vraiment du premier prix question perf, le qtre est fragile. Le tecnigas est moins performant que le yasuni r mais certainement plus facile a régler. Ensuite a toi de choisir selon l esthétique. N oublie pas de rajouter 5 pts a ton gicleur et de prendre des galets de 4,8 environ

Il n y a pas de problème

Eten plus pendant ce temps tu repeinds pas mes scoots

c'est ca

Il y a beaucoup de debile ici, tu verras

Un seul conseil, ne prend que les vrais marques pour ne pas être emmerdé. Peugeot, piaggio, mbk/yam

Aujourd'hui j'ai poli le coude, j avais oublier que l acier était si dur a polir

Suicide toi !

Ben tu peux te prendre la tête est acheté du matériel un minimum fiable et performant, ou il ne faut pas pleurer de prendre 50.t as mis un pot il faut augmenter ton gicleur et allerger le variateur, ne touche pas aux ressorts

Arrête de la repeindre ! Refait la comme elle était, ça donnait bien

Tiens regarde mon yasuni r maintenant ! Encore un peu de boulot et je le vernis

Mauvais réglage carburateur

Et bien un 50 fonte ne va pas t apporter de perf supplémentaire

Pk changer de cylindre ?