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C'est la que c'est parti en couilles, toi il a rien dit

Nan mais'il essaie d'explique la vrai raison du catalyseur etc.. Et vous vous lui dites " que ca sert a rien" mettez vous a sa place. Il'a des connaissance et essaie de les transmettre et vous vous moquez de lui. après chacun son avis, l'important est que tout le monde ai compris. et si vous n'aviez pas compris je pense qu'il aurait ete le premier content de vous l'expliquer plus simplement pour que vous compreniez

Ah ok, eneleve ton cornet c'est pas bien

Wai mais tu compense pas l'aiguille avec le gicleur ou inversement, en tout ca il y a un problème carburateur à mon avis parce que gicleur 105 c'est juste énorme

Tout a ete dit mdr, fait le toi même ca te coutera beaucoup moins cher et c'est pas trop complique

Tes ressort c'est des malossi? Si oui ils sont legerement trop dur. T'as ta baa d'origine? Parce que gicleur 105

Je t'avais dis prise d'air oblige

Ressort jaune malossi je pense voir rouge mais je m'avancerais pas trop la dessus, tu ne gagne ou ne perd pas d'accélération en reglant ton embrayage tu ajuste juste le moment d'accroche de ton embrayage

Si on ne connait pas ta configuration on va pas pouvoir beaucoup t'aider, comme l'a dit @citystar50 c'est pour que l'embrayage prenne plus de tour avant ouvertur vu que c'est plus dur a detendre car c'est plus lourd, mais regle d'abord les ressort

Ok, je suis desole mais je vois vraiment pas, c'est bizarre quand même tu dois avoir une prise d'air alors parce que 92 avec baa c'est pas possible

T'es sur de pas être reglee trop riche du coup? J'ai vu que t'avais des galets reglable aussi, faut pas rouler avec c'est juste pour trouver le bon réglage ensuite tu achete des vrai avec le poids correspondant

Je confirme, surtout pas le Stage6, artek k2 il est bien d'après beaucoup de monde je viens de l'acheter j'attends juste d'avoir le temps de le monter

C'est gros comme gicleur quand même, t'as ta baa d'origine?

Exactement

Pourquoi tout ca sur une configuration comme ca? 17,5 avec baa ca suffit largement, après je sais pas si ca viens de la mais déjà tu dois consommer de ouf. et le pot je le connais pas personnelement mais je sais pas si il est très bien adapter a ta configuration. et aussi t'es ressort sont trop dur pour moi, met du blanc ou jaune pas rouge c'est trop ( si c'est du malossi) après j'espere que d'autre pourrons t'aider

Euh alors la je sais pas trop mdr, attend peut être que d'autres t'aide parce que la moi je sature mdr vu que je l'ai toujours eu je sais pas ou on peut l'acheter

Mais il coute 0€ c'est bien mdr prene un yasuni z ca marche très bien t'auras pas de problèment si tu t'en fou de l'originalite

Oui http://www.maxiscoot.com/motoforce-assiette-de-ressort-de-pousse-de-correcteur-de-couple-mf60-16605.html

Mdr ce rageux

Ba t'es oblige, sinon prend une boîte reglable mais normalement prend un 75 c'est bon sinon tu vas dans un garage et tu demande si ils peuvent te les preter pour que t'essaie y'en a qui acceptent

Bof, il y a mieux... Prend un tecnigas trek ou yasuni z sinon après y'en a d'autre aussi mais ceux la sont bien connu et approuvee

Quoi comme pot? Regarde ton gicleur et avec un pot c'est gicleur 75 a peut pres donc tu avisera quand tu saura celui que tu as pour l'instant. et si tu mets juste un pot ça va pas marcher faut régler toute la variation

Moi je l'ai toujours transferer sur tous mes ressorts

Faudrai peut être tout nous dire depuis le debut ca serai plus simple, donc remet baa d'origine et regarde ton gicleur, prend en un de 70 et met le et en fonction de ton comportement avec celui la tu changera