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je voudrais pas dire de connerie mais fait 2 ou 3 plein d'essence c'est bon normalement, mais attends d'autre avis. PS: mauvaise catégorie je pense

Ba il se passe rien en gros si tu mets juste le pot t'as lancer 150€ par la fenetre si ca peut t'aider

Rien a redire 65 on ne peut pas trop te dire a l'avance c'est toi qui vera quand tu le monte mais normalement ca tourne autour 5/8 point de plus que l'origine. après regarde les tutoriel sur les réglages carburateur tu vera

Oui bien sur j'ai oublie de precise uniquement si tu change le pot hein, si tu laisse celui la ne l'enleve pas

Tout le reste est d'origine?

C'est un cataliseur normalement, t'as un espece de filtre à air à la fin? On s'en fou enleve tout

Gicleur je ca doit être bon après il y a que toi qui peux voir avec la bougie et la reactivite etc... Galet 6g normalement. si tu as besoin de plus de detail je pense que @ninodu10150 pourras très bien te renseigne il a un tkr et s'y conait bien, change peut être tes ressort d'embrayage aussi, normalement c'est omega chrome, doppler jaune ou polini vert si je ne me trompes pas.

Ca doit être comme les autres scooter, tu enleve une rondelle au niveau du variateur normalement

En gros il veut savoir si il y a pas un truc qui amortie entre le truc rouge et le truc jaune " en gros"

Trop pauvre non?

Exact, donc j'avais raison

Enleve dessuite, baa d'origine refait réglage carburateur et re-essaie avec les blancs

N'importr quel vehicule dois possedee une carte grise, et faut déplacer le sujet t'es pas au bon endroit la

Gicleur 80 et il y a un trou? Il doit vraiment avoir un trou au sens litteral mdr

C'est normal moi aussi sur ma moto ca colore que d'un cote et l'autre est casi blanc

Euh tu consomme trop, c'est a dire? Tu fait combien de litre au 100?, après je suis pas mbk mais galet de 4g c'est peut être un peu léger et evite des les croisees c'est pas top pour te donner un ordre d'idee j'ai casi la même configuration que toi ( chui pas très bien régler a la variation) et tout le temps à fond je fais 7L/100 et comme @ninodu10150 a dis petit réglage des ressorts, même si je pense que c'est plus niveau conduite que ca changera quelque chose et non niveau consomation

9 ans que j'en met dans tous mes deux roues

Bon ba malheuresment ils viennent de m'informer qu'ils sont en rupture donc du coup vous me conseillez quoi comme autre pot?

Hum ok j'essaierai de mettre au chose alors, et du coup c'est pas grave si c'est "mélange" dans le réservoir le temps d'un plein? sinon sp95 ou 98 on s'en fou c'est pareil casiment c'est juste une question de seconde de combustion ou je sais plus trop...

Ah mdr j'ai toujours roule avec même en compet, et niveau combustion c'est pareil sinon?

C'est pas bien le 95E10? Pourquoi?

Mdr ok merci

Et ça va que a 65?