Custom77

Oui ils sont pas mal... Le multivar est d'ailleurs un basique très utiliser

Pas un gp non ou il te faut le pack complet mais pour un s1r pas trop besoin

Ah... Celle ci est juste Renault l'on aussi mais moins classe...

C'est un bleu nacré de chez renault sa ?

Salut je te conseillerais un malossi ou polini sans hésiter après tu as les stage6 (pas ceux que j'aime le plus)

Salut c'est le digital qui déconne... Il a du prendre un coup

Bleu... Il y en a de très beau maintenant en plus

Si tu as un doute, un peu de deo ou d'eau savonneuse et tu as ta réponse

Ah oui c'est vrai... Il commenceait me mettre un doute sur le carburateur du nitro la

Et tu pense a une couleur précise ?

Non tu ne feras pas de 100 réel avec ce kit et ton touring

Propre, joli (sauf les autocollants ) bien équiper... Et les jantes... une bonne affaire

Salut tu peux avoir de petites occasions intéressante a se prix la, il suffit de bien vérifier l'état du scooter mais 600e est un prix raisonnable même pour un scooter type booster ou quelques nitro de temps en temps

Merci

Si ton régulateur est chaud et fume, c'est pas normal...

Une pièce polie c'est l'entretien régulier après lol

Ah... Il me semblait que d'origine sur nitro c'était du Dell'Orto...

Bon réglages alors

Salut je viens de te répondre sur ton autre sujet lol

Oui ca tourne bien un nitro (même d'origine débrider) Donc ta vitesse est logique

Le pot tiendra, au pire il te bridera

Salut, je ne remettrais pas la parole et le sérieux de Dafy mais un réglage se fais sur la machine sans théorie

Exact, il y a plusieurs petits cylindres et kit qui ne sont pas très chère mais de qualité supérieur

Non enfin c'est ce qui a été dit après une conversation avec un pro de la vente de machine d'occasions et un uniforme (sympa oui sa existe) Pour le prix n'hésite pas a l'afficher un peu plus chère que prévu et de négocier

Mais non Sinon change les si ca te dérange a se point et que tu veux pas les réparer mais ca fait plus de frais quoi...