Custom77

Euh... Je ne pense pas déjà au niveau du faisceau

Etonnant mais bon c'est toi qui ressent les réactions du scoot

De rien

Salut quel kit 50 malossi ? Revois tous tes réglages la

Ben non c'est toi qui as raison... voyons

Tu n'as pas de boîte de galets réglables ?

Oui vernis sur 3 couches Ah ouais mais le nitro n'est pas fait pour le run sinon oui pas d'optique plus d'air au radia... Il est beau ouais j'avais commencer a le suivre a l'époque

Dommage c'est le premier scoot que j'ai acheté en édition limité il était super, j'aimerais bien en trouver un a refaire...

Ah ben si mais c'est pour les réglages la, te parlais niveau pièces la (tu peux même y rajouter un variateur et/ou un embrayage)

Ah ouais y a eu de la casse en effet... Pour les débris certains remplisse le bm d'essence ou d'huile et le renverse plusieurs fois de suite mais l'ouverture est le mieux

Salut ouais c'est les tailles qui compte pas la marque

Ben a l'origine les galets réglables c'est pour régler quoi...

Ah ok ben parce que c'est plus "chiant" de régler avec une bougie neuve

De l'huile de qualité, type Ipone

Salut pourquoi des gp pour carburateur gurtner sur nitro en origine c'est du dell'orto non ? La clé a filtre a huile c'est pour défaire ta cloche d'embrayage ?

Salut tu avais monter quoi comme courroie ?

De très jolis paysages

Désolé on ne monte pas un kit high end sur un vilebrequin d'origine... Et ce n'est pas parce que tu le fais que c'est bien ou conseiller hein Te contredire ? Désolé de ne pas être d'accord avec toi, dorénavant avant de poster un message, je te demanderais l'autorisation

Non mais sur c'est une prise d'air ou les spy Ah ok pour le speedfight dommage il était propre...

Avant de faire sauter ta garantie es tu débrider ? Sinon le kit est bon, mais tu pense mettre quoi en carburateur ? (pense aux gicleurs et galets pour régler)

Un bon kit airsal ou top perf (par exemple), un pot style yasuni R (ou équivalant) un carburateur de 17.5 Dell'Orto... Mais sa dépassera le budget vu que tu es juste en origine... Ou oriente toi sur de l'occasion

Si tous le reste est ok... Il n'y a pas de raisons Oh ben non pas kyo chez un "pro" (Tu en as fais quoi au faite du speedfight ?)

Bon je sais que ce n'est pas pareil hein mais sur un booster pareil et la solution était tous simplement un joint spy (coté variateur de mémoire) qui était hs... Des fois c'est un petit détail tous bête...

Tu as vérifier les spy ou si tu n'as pas une prise d'air ?