Custom77

De rien Tiens nous au jus

Envoi leurs un mail alors et si il te répondent vraiment sous 2h c'est rapide... Certaines sociétés prennent plusieurs jours...

Salut vérifie déjà l'état de ton vilebrequin car pour un kit 70 motoforce Racing un vilebrequin renforcer est déjà nécessaire... Tu as trouver pourquoi tu as serrer déjà ? Et un budget serait pas mal pour te conseiller

Ok donc tu les appelle et tu leurs expliquent pour voir comment faire car le s1r est conçu pour tourner en mono segment et qu'ils ton livrer un bi segments... Tu leurs dit que tu en a besoin rapide pour aller au boulot au lycée... Bla bla bla histoire de les booster un peu et n'hésite pas a gratter un geste commerciale

Salut, oui je pense que c'est la cylindrée car je ne vois aucuns intérêt pour fabriquant de ne pas faire apparaitre sa marque sur le cylindre édit: d'après les photos du kit ca semble être ca... Si tu veux être sur envoie un mail a dam-sport ils sont rapide a répondre...

Désolé pour ceux qui attendait les photos pas mal de boulot et de peinture... Les photos bientôt en ligne

Revendu comme si il sortait des chaines de fabrication de MBK en 2004... Joli boulot trè s bonne affaire pour le mec, il repart avec un scoot propre et fiable pour un bon prix (quand on voit ce qui se vend a se prix la en seine et marne ) Bon permis A2

Petite précision sur le covering: quand il s'agit des premiers essais préférer un covering fin, il se déformera et s'adaptera mieux aux formes, celui du lien ci dessus est pas mal (déjà en rapport qualité/prix mais surtout pas trop épais) J'ai déjà tester du covering dit "haute qualité" bien épais et franchement même au décapeur et avec l'habitude c'est très chiant a poser Et comme l'a dit kyo préférer un sèche cheveux si pas habituer, car avec le décapeur thermique (surtout si covering fin) hop tous fondu rapidement (Désolé pour le hs kyo) Beau boulot @kyo2000

Du kit 50 alu tu en as pleins... et la moitié ne sont que des types origine... Alu et appellation "Racing" ne veut rien dire en lui même surtout en bi segments

De rien

Ben faut vérifier un peu l'état du faisceau...

Salut... Ola... sym euro jet x Ton bruit semble être un bruit de... roulements (a vérifier et réparer avant de rouler avec...)

Mets de la bonne huile, bon temps de chauffe et c'est bon...

Mais qu'es ce qu'ils ont tous avec leurs cornets... ?

Vérifie déjà quel kit c'est... sinon vive les boîte de gicleurs

Ben c'est a toi de voir la... As tu le lien du kit commander stp ?

Salut... euh... tu peux être plus précis la stp ?

Salut as tu vérifier l'état des galets voir de l'embrayage ? Combien de kilomètres ton ensemble cylindre/piston/segments ?

Ca avance bien

Salut a ta place je monterais un carburateur de 21 et niveau ressorts un full rouge malossi

Aaah ces cornets décidément...

Salut, tu peux déjà regarder l'état de tes galets (ou régler ton variateur) Tu as un ressort de poussée blanc... mais de quelle marque aussi ? Tu ne parle pas de kit donc tu es en origine débrider ?

Salut ils ont une réputation de "fragile" pour certains... j'en ai tester un ou deux et sa reste fiable... Tu parle du t6 je suppose ?

115... ? Tu es en cornet ?

La réponse... au montage