dada65

il fuit part ou ton carburateur ? si part la cuve c'est pas les joint ( peut être )

pour moi si tu compte prend le racing je te conseil un pot type racing

http://www.amazon.fr/dp/B008US52EI/ref=asc_df_B008US52EI31204466?smid=A2L35WRQVMAO7L&tag=legugrounetw_auto_mp-21&linkCode=df0&creative=22802&creativeASIN=B008US52EI&ascsubtag=[B008US52EI]-21 tu as plusieurs type de pot de marque turbo kit celui si et pratiquement identique

a chaque remplacement d un haut moteur il faut remplacer la cage a aguille pour le reste non tu peux laisser c'est de très bonne pieces mais tu prend le racing il te faut un pot type rancing

bonjour ce pot ce nomme 'turbokit " http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.maxiscoot.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/420x280/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/k/tkh10044q_tkh10078q.jpg&imgrefurl=http://www.maxiscoot.com/turbokit-pot-d-échappement-chrome-cartouche-carbone-tkh10044q.html&h=280&w=420&tbnid=ufwJPO3Z4-y_9M:&tbnh=90&tbnw=135&docid=bKZxQ7MsKiuF4M&usg=__4beMQCqHTkDqXkfUsoOiIT0QD6w=&sa=X&ved=0ahUKEwjV67TM-J7KAhXLsxQKHS-BAeUQ9QEIITAA

le 70 Stage6 stree fonte je l"est monter sur un keeway sa tourne pas mal ( pense a prendre une cage à aiguilles renforcer type Stage6 , polini , doppler ) je lui avais prépa un peu le bloc en-grandi les trou de passage graissage et essence etc ( comme je fais a tous les bloc que j'ai en main ) je lui avais mis le kit variateur Stage6 courroie Stage6 embrayage Stage6 control cloche naraku ressort pousser jaune et petit rouge malossi carburateur 21 GP 95 huile conseiller : castrol doré power 1 racing c'est vrais que le 70mk2 et pas mal du tout mais il faut que tu as un vilebrequin renforcer ! avec mini un variateur sport ( Stage6 ) un des mieux c'est un cylindre qui au max donc il faut le monter avec un pot type racing huile conseiller : castrol doré power 1 racing

ce pot la et plus approprier au kit 50 ET 70CC ( fonte ) donc ce pot et pas adapter pour ce kit ... pour le budget serrez effectivement le C16 rentre dans tes prix

1er chose a savoir a tu un vilebrequin renforcer ? car c'est qaund même un 80CC ... pour ce la aussi il faut placer une cage à aiguilles neuve et renforcer si ton pot bitalot et juste pour accordez les kit 50cc si tu compte placer ce kit 80cc il faut lui accorder un pot approprier le voca , yasuni R2 , etc un carburateur min un 21 boisseau plat soit un 24 avec boîte a clapet V force pignon 14 pour la pointe. bougie BR9ES suffit (voir une BR10ES si jour eté car cet bougie et froide ) de la bonne huile " castrol doré power 1 racing "

bonjour je possède une valise diag je vous propose mes service , POUR -Lecture et effacement codes défauts -Remise a zéro voyant service -Regeneration FAP -Mise en pression circuit de carburant -Repousser pistons de frein électrique -Activer/desactiver options ( régulateur...) -Lecture valeurs en temps reel ( pression admission, températures huiles et liquides et en options je peux aussi vous régler arriver d air etc prix a discuter selon votre demande je suis de TARBES je peux allez sur LOURDES , IDRON au alentour de pau etc

les lien oui c'est pour ton scooter

bR9HS LE R signifie Résistance dont duree de vie plus lomptemps si tu prend neuf le kit c'est 500 km piston je dirrais même 200km et 300 pour le cylindre

On ce réveille en douceur https://www.google.fr/search?q=bob+marley+buffalo+soldier&oq=bob+marly+bu&aqs=chrome.1.69i57j0l3.38297j0j4&client=tablet-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

De rien tu nous donnera un petit retour

Bonjour Ben vu que je te conseil te contrôler ton haut moteur il faut que tu acheter une pochette de joint neuf ci dessous http://www.scootfast.net/store/joint-pochette-haut-moteur-cpi-keeway.html il est préférable de mettre de la patte à joint dessus un peu Un piston neuf http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/pistons/piston-d3997-mm-adaptable-cpikeeway-euro-2.html Une fois monter les réglage carburation ne sera peut pas les même Pour ta bougie et noir cela signifie que tu et riche dont ton gicleurs et supérieur dont il faut le baisser essaie de le baisser cet à dire part exemple tu as un 85 bah tu passe à 80 comme gicleurs Le mieux aussi après avoir changer cela tu vise ta vise de rien richesse à fond et tu la de serre à 2tour et demi Pour la bougie il te faut une br9hs Il existe plusieurs types de bougie Plus le chiffre de la bougie et petit plus ta bougie et chaude Plus le chiffre de la bougie et haut plus ta bougie et froide La br9hs et nickel à toutes saison

Je l avais placer sur le mien elle te donne un coup de fouet !! Ta beaucoup plus de haut régime et l avance elle y est ! Faut la retailler sur les coter un peu pour quelle passe Tu la placer rotation moteur dont à l avant du scooter coter droit Moi personnellement je n'est pas toucher à la carburation

Oui mas la tu a encore rien vu

Un petit coucou Début du mois prochain si tout ce passe bien Je replace un xénons neuf le miens à cramer grrr Me racheter une housse blanche aussi j'ai remis une selle origine Je vais acheter un passage de roue bcd blanc Je vais installer le pot yasuni c16 pour être bien accorder à ma configuration 70 athena racing pour ceux qui me suit Nouveau rétro normalement Repeindre mes fourreau de fourche gris foncer métallisée Voilà voilà je le redit c'est moi qui et peint au pistolet Sans diplôme j'ai suivi juste les conseils du padre J'ai plusieurs pistolet si je retrouver des photo je vous fait part Pistolet d'après etc J'ai plusieurs bidon de diluant bidon 5l , dur sieurs, Pot de peinture , bleu métallisé Monaco etc

Comme je tes dit si tu décidé à le récupéré l assurance ne te donnera rien Si tu décidé àle mettre en épave l assurance de remboursé la argus

Ta mis une cage à aiguille neuve et une br9hs au moins

Bah le fonte ça va tenir sur ton vilebrequin origine si y a pas de jeu et roulement bon ça passe crème Tu place cage à aiguille renforcer malossi ou stag6 De la bonne huile castrol power1 racing Bougie br9hs !

Voilà tout et dit

Alec racing ils sont top !!! , scooter center , scooter fast Dam sport rdd préparation de la daube