dada65

erreur de frappe je penser avoir mis 14/42 de memoire c'est ceux moteur sur les bloc nitro après si ce n'est pas possible oui la 15/39 va faire

salut une transmission plus longue si tu vas avoir un avantage et la pointe la 15/41 serais je pense mieux 5 top perf ) sinon une d'origine de nitro 14/41 ca coute pas cher d'ocass et fera l'affaire celle des booster sont plus courte et sature ... en embrayage je rejoint guigui ce n'est pas la marque qui va le faire plus perfs tout ce joue au couleur de ressort et a la bonne qualité des mâchoires le malossi et très bien si jamais dans les 50 euros neuf pour les ressort oui full jaune malossi en galets entre 4.5/4.7

salut pourquoi changer la bougie ? elle est très bien pourtant edit je viens de voir ton nouveau message j'etais sur l'ancienne page pas besoin qui la change oui je rejoint fred sur sont commentaire

salut , il il y a des categorie pour chaque chose ton post va dans la partir carburateur / admission ... je déplace le sujet ...

salut le malossi et super si tu souhaite du couple , et de d'accélération , il n'est pas réputé pour la pointe mais la transmission plus longue va compenser

salut pour ton soucis de boîte a froid ca peut être due a une mauvaise viscosité de l huile de boîte ? tu lui met quoi ?

bonjour , bonne journee déjà 27 ans ... cet album de doc gyneco n'est pas pres d'être au oubliettes pour moi

salut ton sujet et mal placer je le déplace pour ton soucis , tu devrais essayer de mettre tout en full jaune en ressort ( malossi ) les blanc sont mou pour cet configuration ( les blanc bon pour l'origine ou petit 50CC ) tu as quoi comme galet ? normalement ca tourne entre 4.2/ 4,5 /4.7 / 5G tout depend ce que tu recherche aussi plus d'accélération ou plus de pointe comme courroie tu as quoi ? tu as bien remis la petite rondelle fini devant le canon ( elle permet une meilleure monté de la courroie etc )

parfais alors pour le gicleur c'est a voir comment reagie le moteur faudrais voir soit un 90/95 ca depend vraiment

pourquoi tu reprend les personne comme ça de plus pour dire que c'est egalement fermer la plupart des site scoot sont fermer le samedi et pour finir damsport et maxiscoot sont un peu ensemble pour la vente motoforce , Stage6 , cylindre mxs oui ca ira après c'est sur que c'est un delerto ? , commande toi une boîte a gicleur si ce n'est pas fais attention il il y a 2 diamètre pour certain carburateur m5 ou M6 de memoire celui que tu nous montre et diametre m5

tu sais si je dis que c'est lundi c'est lundi hi le samedi il taf pas oui sauf que si ca arrive chez lui et vu que c'est une erreur de ca part le retour et a ces frais https://www.maxiscoot.com/fr/donnees-des-contacts/

avec plaisir bonne soirée

si ta commande et pas partir , il vont annulé ta 1er commande tout simplement

salut ca m'a l'air pas trop mal ta bougie

si ton colis n'est pas partir il y a toujours moyens je te conseille de les contacter lundi via telp

salut oui tu peux montee ce pot tu aura un plus de perf , il faudra que tu augmente ton gicleur du carburateur de 5 a 10 points

salut cela met arriver sur moteur nitro et c'était la clavette d'allumage casser une fois remplacer tout est revenu normal

bonjour motoforce en carburateur c'est a la loterie car moi j'ai commander des carburateur sur ali express a 15 euros en 17,5 et ca roule juste la finition et pas ouf mais pour 15euros ca suffit un bon gicleur et roule quand tuu recois ton motoforce démonte le completement contrôle tout si tout bien mis ( axe flotteur etc )

salut seb le rouge et bon pour sont 70 racing alu st6 vu il la le pack overange souvent un mix des galet serais peut être à faire ma question est quel et la transmission que tu as ... part contre evite de faire plusieurs post similaire .....

salut outch ce pavé ... pour essayer de répondre .. déjà oublie les pot hyper racing style le Stage6.. si tu roule tous les jours sur de bonne distance et privilégier une bonne fiabilité a long terme avec pas trop entretien perso part sur oui un cylindre fonte le top perf noir 70CC et une bonne ref et connue pour ca longue vie si bien entretenue en terme de pot le yasuni R suffit ou le C10 qui est entre le R et un C16 si tu as le variateur et embrayage malossi que le vendeur ta donner monte ça tu aura juste a commander une boîte a galet et ressort jaune et blanc ( ou d'autre couleur style vert attend d'autre avis sur ca car moteur peugeot je connais pas trop en terme de réglage variation ) le carburateur 17.5 fais l'affaire personnellement pour la boîte a clapet celle d'orgine et bien tu installe juste des lamelle en carbon style malossi ou polini ca sera moins cher que une boîte a clapet complète pour l'allumage celui d'origine suffit

salut en ce moment a nouveau du bob sinclar

salut @Spark bien reçu ton enveloppe j'envoi ça aujourd'hui et de rien avec plaisir

salut l'allumage mvt dd va te servir un peu a rien perso ... tu aura a peine une dif en accélération perso je te te conseille une clavette decaler top perf a 8 euros elle donne un coup de fouée dans les accélération etc et ca fera l'affaire tu aura juste a re régler la carburation après si tu souhaite vraiment mettre un allumage tu as le mvt premium moins cher que le dd mais je revient sur ca mais la clavette décaler serais mieux et ça t'économise de l'argent a toi de voir

tu augmente tout simplement ton gicleur de 5 point avec la boîte à air voir si il y a du mieux

salut ton ENTRAINEUR DU DÉMARREUR ÉLECTRIQUE et t'il complet comme la il y a tous ? https://www.maxiscoot.com/fr/produit/entraineur-du-démarreur-électrique-mbk-booster-nitro-28548?tduid=8e744c7f1d76a40ca706636bd29e3f24 et la pieces 3 en question c'est ca en gros https://www.maxiscoot.com/fr/produit/cage-a-aiguilles-de-démarreur-électrique-mbk-nitro-booster-30463?tduid=8e744c7f1d76a40ca706636bd29e3f24