noux

ça peut qu'elle roule a 70 mais tu dois être tout le temps a fon et des quel baisse de régime tu remet un coup d'embrayage et sa remonte un peu

un moteur sérré peut roulé et quand j'écoute le ralenti ou le démarrage y a plus aucune puissance tu la acheter avec le pots ??

le moteur et sérré ou une grosse grosse chauffe segment collé

tu voulai des avis c'est le mien surtout c'est pas une critique après ta d'autre scoot que nitro ou booster ta des mallaguti f12 par exemple et tu ressemble a personne mais c'est vrai que tu la bien aranger

moi jdit ta très bien modif car c'est vraiment très moche a l'origine par contre les tune que tu as mi dessus fon mal tu aura un petain de monstre pour aussi cher san percé les piston voilà c'est mon avi perso

pk c'est pas les même que nitro ?

2,5 pour moi c'est un peu trop je serai plus sur 2 tu peux pas lui changé le format ??

mdr jsui en 15/39 donc y en a d'autre y a aussi 16/41 et 16/40 mais la faut des gros chv

perso la primer faut pas touché tu rajoute une 15/39 secondaire et la tu as tout squi faut alonge et boulétte ça fait une très bonne démultiplication avec une grosse vitesse de pointe

y passera nikel au niveau du sabo si bien incliné

a ok faut que tu test

prend un de derbi

si tu ve que ça passe faut le métre comme tu la mi mais de l'autre coté devan les num du cadre

ça va frotter quand tu vas métre un gros cou de frein avant surtout si il y a du gros frein

oui toujours

quand j'enten les radar son faut les compteur voiture ou moto son faut mdr quand les shmit te ser pour exé de vitesse c'est des radar lazer et sa c'est fiable ,sinon les lazer qui conte les tour son faut alors ?? pour le gps déja quand tu rentre une adress il ariv a se perdre donc le km/h c'est pareil sinon y aurai pu de compteur dans les voiture et se srai des gps

wai ou tu le dégage et tu prend une 50 a boîte t'aura plus de prob

pour remonter faut chauffé les carters tu mais les roulement si ta bien chauffé quand tu pose le roulement y rentre tout seul et tu devrai entendre un ptit clic ne pas taper puis tu rentre le vilebrequin y va rentrée tout seul sen taper ni chauffé et pour le vilebrequin dans le congélateur mdr sa ser a rien

lol ok c'est cool

vazi envoi

ba oui tu voi c'est mieux sen après faut jéré le poin de patinage et pas de prob mais pour les 125 c'est normal sa marche que dans les tour

perso le venturi c'est dla merde tu enléve et tu venturiz ton carburateur sa marche mieux

envoie en mp si tu ve et tu roule a combien de pourcentage ??

mdr c'est que c'est un mauvai y en a pas plus parceque il diz tousse faut un nitro ou un booster c'est pour sa que on en voi plus mais sa revien et je te jure sa marche 2 foi plus fort qu'un scoot

a ok ba tape dessus plus fort ça va sortir après tu prend un chasse goupille et tu sort le roulement sinon ba chauffe comme d'autre personne ton dit mais vu que ta tout ce qui faut et bien tape dessus tu ten fou