Bogdy

Bonjour, Quel bonne idée déjà... Pour moi si tu veux rien démonter, roule... sa partiras Tu as bien vidanger ton réservoir? nettoyer ton carburateur ?

Bonjour, Alors tu dis tu n'as pas du tout d’étincelles ? As tu bien effectuer tous les branchement de l'allumage ? C'est donc sois ta bobine HT, le CDI ou l'allumage en lui même... Mais bon sa m’entonnerais vu que il est presque neuf! Tu peux toujours essayer un autre antiparasite et tester la résistance de ta bobine (il y a des tutos sur Youtube)

Non pas de artek k2 pour sym ni Kymco .. Je pense donc rester sur un rekord, car je sens que mon Leovince TT sature en haut régime... En tout cas merci de vos avis !

D’accord merci @fred82000 et a ton avis le mvt s road est mieux que le rekord ?

D’accord merci de ton avis, je vais en attendre d'autres, qui ont peut être tester les 2 ..

Mdr

Bonjour les amis. Je me posait une question, selon vous quel est le pot le plus adapter pour un 70 entre le Giannelli Rekord et le Tecnigas Triops ?

Bonjour, Joint Spi de vilebrequin et c'est vraiment pas compliquer, il y a pas mal de tutos sur youtube !

Bonjour, à mon avis le yasuni cross sera pas trop mal (de base c'est un pot qui privilégie les bas et moyens régimes). Sinon il y a le Léovince V6 qui est pas trop pour la pointe mais qui fait un sond sympa.

Bonjour, truc tout con, tu achètes un raccord de durites en Y est tu mets la durite du réservoir d'huile dessus. Les 2 durites qui partent aux endroits différents, une va au carburateur (arriver d'essence) et une autre la dépression qui est branché sur la pipe ou le carburateur). Attend d'autres avis quand même..

Bonjour, Quel pot as tu mis ?

Pas de bras, pas de chocolats

Oui personnellement j'ai la X-Belt en 70 Malossi et en 3000km elle est comme neuve

Bonjour, Change le par un modèle "racing" Sinon ta le pack : https://www.boostycom.fr/pieces-racing-50cc-4t/1954-kit-débridage-kymco-agility-50-4t.html

Ha la oui ! première fois que je vois sa Moi j'ai sa, je remonte même pas mdr Tu as gratter avec quoi ? Quel partie du vilebrequin est rouiller ?

Que veut tu dire par la ?

Bonjour et bienvenu sur le forum, Tu m'as tuer la Tu l'as voler ou quoi mdr

Les Golf 1 et 2 GTI sont des voitures extraordinaires

Tu peux le nettoyer a l'essance mais si il est rouiller, j'ai bien peur qu'il sois plus bon.. par contre c'est quoi ton plan de joint moteur ?

Sinon il y a le 77 Barikit qui est pas trop mal

Tu le laves a l’essence comme dit plus haut, un gros coup de soufflette et ça devrais être bon ! Et pourquoi rachète tu des roulements a chaque fois ?

Bonsoir, Pas vraiment a moins de le retourner ....

Peut être bien

Pourtant, tout y est pour aller bien plus vite ... Pour toi tout est bien régler ? Sans être indiscret, tu pèses combien ? (Je explore toutes les possiblités)

Tu roules a combien ?