Bogdy

Ce qui prouve que chaque configuration demande un réglage differant !

J'ai un pote avec sa mecaboîte en 50 top perf, gicleur 145 en 19 DO et réglé parfais...

Si on met un iridium, il faut être parfaitement réglée ! @Barry/Sheene tu pense que sa pourrais être un manque d'avance?

Joint moteur, admission Je pense que tu n'as pas assez d'avance ... Car un pro race avec la configuration qui suit, sans allumage... A voir ce que dise mes collèges

Bonjour, vérifie la continuité du fil seul qui fais contacteur/CDI (Si c'est le même câblage que sur mbk)

Bonjour, peut être le rocher de kick qui c'est barré... Mais si sa démarre pas en électrique, je vois pas pourquoi sa fontionnerais avec le kick...

Bonjour, Tu as fais le réglage carburateur après la pose du pot ? Nettoie tout ton admission. Si cela persiste, possible serrage...

Bonjour, Allumage ou TRÈS grosse prise d'air!

Le ressort de poussée ne dépend en rien de ton variateur.... Il suffit juste de prendre le bon diamètre de ressort! Je dirais 80-95, tu prend une boîte de 80 à 100 quoi...

Derien, avec plaisir

Euhhhh oui... Mdrr sacré Barry ! Non, malheureusement... C'est serieux ton histoire la ? c'est que j'ai pas trop envie de perdre de temps

Oui parfais pour le variateur! Pour le vilebrequin sa ira, mais tu peux trouver mieux... Environ les 100 km/h GPS (Réel) avec une transmission longue!

???

Tu l'as amener chez un pro ?

Pas forcement .... Combien il a de km ?

Tu veux rester en 50cc ? C'est pas grave, on est la en parti pour sa

Bonjour ! Tu pourrais te prendre un petit variateur, sinon le reste pourquoi pas... En ressort oui full jaune c'est ok! Je ne pense vraiment pas nécessaire un alignement des transferts... (a confirmer) pour la bougie une BR9HS est parfaite. Pour les gicleur sa dépend vraiment de tout... avec un cornet ça sera vers les 95-100 (sans prise d'air ) Vu ton budget, garde ta baa d'origine avec une mousse malossi et enlever bien sur la bride... Alors pour le vilebrequin je te conseille vraiment si tu veux vraiment profiter de ta configuration, change le... N'importe lequel renforcer fera l'affaire avec roulement renforcées et spi neuf. En espérant t'avoir aidé.

Bonjour, Quel est ton budget ? Pour quelle utilisation ?

Bonjour, Pour moi tu es pas loin de la perfection

Un bonjour serais pas de trop... Sinon tu cherche de la performance sur quel plage de régime moteur ?

Il y en as des drôles de bruit ....

Oui commence ton réglage une fois la bride enlever.

Combien de km il a ? C'est vrai que les vilebrequin Peugeot sont caustaud...

Up! Es que un mauvais centrage pourrais être à l'origine de mes vibrations?

Bonjour, Oui bien trop riche, tu roule à pas plus de 2,5%? tu es en boîte à air ?