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Fifi18

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Tout ce qui a été posté par Fifi18

  1. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Je l'ai pas encore mesuré mais 13l sur mon tzr!et le double de l'origine sur mon beta! En tout cas c'est sûr ça rempli bien le scoot et rentre nickel,tombe en face,bref chui content
  2. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Non ça ira je sais me contenter de peu le p'tit hebo me va pas si mal V'la ou j'en suis avec la boîte j'ai terminé les conduits d'air et renforcé à la choucroute les points faibles Demain poncage,finition,appret et peinture ensuite il faudra faire le capot et y mettre un filtre soit polini en plaque soit fiat 500 abarth pi comme ça y fermera sa gu... le scoot
  3. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    En attendant de comprendre et essayer je fini la boîte à air du boostro ou au moins j'avance un peu!je n'avais pas terminé les entrees d'air qui vont se prendre sur la coque arrière et diminuer le bruit de l'ensemble.Pour le moment ça cause fort mais on l'entend de trop loin même dans les bois à3km on m'ecoute bon je suis pas etonné mais j'aime de moins en moins sauf pour mon beta et le tzr mais ils sont à part!!!
  4. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Heuuuû! Il a que 2 fils le petit boîtier du bas de caisse donc ça ne doit pas être un cdi et c'est pas la centrale clignotant non plus peu être un bidule pour le starter electronique Avec les pattes easyboost tu assembles moi je conçois môsieur!!!
  5. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Moi non plus c'est pour ça que je capte rien quand il faut faire de l'origine!!! Sinon des tof du boostro pour changermanque une grille au tablier et le manchon de la boîte à air Moustache petée et face avant à changer mais ça pousse quand même!!!
  6. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Oui je crois que je vois ce dont tu parles un petit boîtier à2fils qui ressemble à un ancien cdi en plus petit et qui est posé sur le bas de caisse?c'est bien ça?
  7. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Tu parles sur quel scoot avec quel cdi? Moi ça me parait normal! Par boîtier de starter tu entends starter electronique?si pas de batterie il s'enclenche pas mais il y a quand même de l'étincelle?
  8. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Detrompes-toi!!chui d'accord avec toi hein! c'est les mêmes,sauf là oû ça se voit pas!j'ai comparé plein d'ovetto et des spirit et aucun avait les même couleur de fils au cdi ni le même cdi des modeles de même annees avec les mêmes options bref 2 spirit totalement identique! Au debut de 2004à fin 2006 en gros tous ceux que j'ai vu etaient identiques et tout allait bien mtn c'est un peu different...voir franchement chelou!! Pareil aux cosses du neiman sur le faisceau je trouve rarement les mêmes couleurs que sur le schemas!de plus certain neiman sont normalement ouvert d'autre fermé j'pige plus rien!!! ça fait bim bam boummm Rhhhhooooooo bin là!j'ai craquéééé! Detrompes-toi!!chui d'accord avec toi hein! c'est les mêmes,sauf là oû ça se voit pas!j'ai comparé plein d'ovetto et des spirit et aucun avait les même couleur de fils au cdi ni le même cdi des modeles de même annees avec les mêmes options bref 2 spirit totalement identique! Au debut de 2004à fin 2006 en gros tous ceux que j'ai vu etaient identiques et tout allait bien mtn c'est un peu different...voir franchement chelou!! Pareil aux cosses du neiman sur le faisceau je trouve rarement les mêmes couleurs que sur le schemas!de plus certain neiman sont normalement ouvert d'autre fermé j'pige plus rien!!! ça fait bim bam boummm Rhhhhooooooo bin là!j'ai craquéééé! Et les carters moteur ovetto et nitro sont different roue decallee de 5mm vers la droite sur ovetto mon boostro est devenu un bousetto et je l'ai remarqué à ce moment là (certainement dût au tambour) et avec la cale pour mettre la kiesler de nitro sur ovetto c pire tu passes à presque 1cm! Du coup quand tu piles à l'ariere le scoot part sur le coté faut recentrer le bloc par rapport à la roue!
  9. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Au top merci un tube d'efferalgan pi je mis met!!! Je connais rien aux 2roues du commerce encore moins les noms!!!j'en ai jamais eut ni neuf ni juste en etat nonon j'ai toujours eut des merdes non roulantes,incomplete ou juste un bout!!!et ça depuis mes 13 ans et vu que mon atelier est rempli je prend que des moteurs à retaper du coup je vois jamais les partie cycles!!!
  10. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Oui volontier!pi si ça m'aide pas ça peus servir à d'autre!en plus pour neos j'en ai pas j'ai ovetto spirit et maintenant peugeot et le but dans un premier temps c de le faire marcher avec un minimum de matos.je compte même regarder si j'ai de quoi monter un moteur d'ovetto juste pour faire fonctionner l'allumage! Du coup batterie débranchée et au kick ça démarre pas?
  11. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Heuuuuu alimentation du primaire ht kikceksa?! Donc ce serait le fil qui alimente la bobine ht parceque moi j'en ai pas!!le câble ht sort direct du stator je l'ai soudé sur la bobine d'allumage!la grosse en haut c'est un allumage safi ssy2 si ça peu aider... Sinon j'ai trainé en peugeot 55 dans le village cet aprem je me suis fait plein de copains de 60à80 piges au moins(les mêmes qui me lance des pierres qd je passe en spitro)les vieux sont fans de vieille breles du coup ils payent des canons!pi après quand tu rentres chez toi tu comprends mieux le terme vitesse suicide!! Donc bon pour 500m chui resté en seconde!!!
  12. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Je laisse les lecteurs se faire leur avis mes les pretendant au titre ne manque pas rien que sur cette page!! Sinon les pros, j'ai encore une question, comme d'hab sans aucun rapport avec les précédentes!comment on eteind un moteur avec allumage à vis platinee? je parle de coupure d'allumage.si je coupe le fil entre rupteur condo et j'y colle un neiman ça passe?ca risque pas de griller quoi que ce soit?ou faut mettre un truc à la masse comme les electroniques? C'est pour mon vieu p55 de 51 j'veus l'eteindre sans le faire caler et j'ose pas tenter le diable le bobinage est neuf!
  13. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Celle-la si t'as 20 ans bin tu piges pas!!! La ou on va t'as pas besoin de route!
  14. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    J'viens de lire les coms avec ma femme!mdr!!non mais serieux v'la la bande de ptit vieu en vadrouille à la sortie du bistrot avant la soupe du soir servie froide à l'hepad!! Ou quand le puit de sciences rencontre un puit de connerie!!!
  15. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Avec des profs comme scootmap j'en viendrai presque a regretter le st ou sc50!!dommage pour rage6 le tatoueur devait manquer de place Rhooo le coup de vieu encore avec les rupteurs condo!!! Sinon j'ai fais craquer le scoot ce matin... bin j'ai plus l'habitude ça fait flipper grosse patate après 20m à mi-gaz j'etais pas pret!!!pi manque d'adhérence avec le pneu froid et pour chauffer bin faut rouler,bref j'ai retendu les ressort au max et je vais alleger les mâchoires de l'embrayage rage6 En tout cas respect scootmap pour tant de connaissances!!
  16. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Cdi "particulier"selon toi?sources à couilles selon moi!"C'est rendu volontairement complexe comme les calculateur de voitures?! Du coup donc pour faire simple sur peugeot faut changer l'allumage si tu roules au mélange,ou perd tes clés?je suppose que certain ont essayer de contourner ou shinter le cdi pour tromper le signal Mon dernier scooter peugeot c'était en 1995 un st50!ça donnait pas envie de s'y interresser depuis en peugeot chui largué!!j'ai passé trop de temps sur Minarelli derbi! Je pourrais revendre mes 12 poles pour de vieux ducati(originaux)et cdi top perf rouge mais ça c'est ce que je fais par facilitée pour de l'origine ou petit kit.Là je veus comprendre comment ça marche et j'ai trouvé un bon prof!!!!Encore merci
  17. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Ha oui en effet c'est plus clair comme ça merci pour toutes ces infos! mes 3 cdi differents mais tous minarelli (ils sont pas estampilles yam)fonctionnent parfaitement quand je les montent sur des scoots qui traine par chez moi! Et mes allumages sont arrivés chez moi en tournant et remplacés par des rotor internes!!donc je sais très bien que mes allumages sont bons et pour ma part c'est encore plus frustant de pas comprendre leur fonctionnement
  18. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Voilà c'est tout ce que je voulais savoir! Mais ce que je pige pas c'est comment le cdi est alimenté quand la batterie est déchargée ou enlevée?Comme tous les 50à boîte sans batterie qui tourne avec des allumages 12poles genre beta rieju et sûrement beaucoup d'autre maintenant.J'en ai plein et peu pas les utiliser Je vais regarder tes liens de plus pres mais pour le moment aucun faisceau existant ou schemas ne m'a aidé a comprendre...encore pire le faisceau de certains spirit et ovetto de 2017 ne correspondent pas au schemas. sur ton lien j'ai trouvé ça mais j'pige pas! trop de truc noir...en tout cas c très interressant je savais même pas pour le coup du triphasé! ça explique selon moi les coupures régulieres
  19. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    Bin heureusement que je depend pas du forum pour rouler!!!j'ai remonté un vieil allumage dont je connais le fonctionnement et roule ma poule! Le bas de caisse m'a saoulé je l'ai disqué maintenant j'ai de la place pour la bougie ou la pige,j'ai posé un neiman sur de la poussiere avec des doigts partoutet plus tard un stop, j'ai changé le robinet d'essence pour un de yz avec kit refection neuf,poignée de gaz,et commencer les réglages de variation galet 3,5gr+ressort de poussee jaune+et ressort mk2 rouge pour l'embrayage,il me reste à raccourcir le câble de frein arrière et le câble des gazs et essayer de trouver une durite de frein avant plus courte et voir si je peus bricoler une autre cartouche la hebo est courte et cause trop fort et usiner le moyeux pour realigner la roue ar sur 6mm
  20. Fifi18

    scooter mbk - yamaha boostro et 240blaster by fi

    J'ai bossé un peu sur le boostro mini bocal most mais surtout allumage! Je fouille dans les pieces de scoot voir ce qui traine et la j'ai comme un hic!au moins une dizaine en vrac donc pour faire court tous les volants sont colles les uns au autres,et les stators ensembles mais melangés et pour finir les platines tous ca en Minarelli et un ou 2 peuje avec les variantes chinoises Si quelqu'un passe par là pour m'expliquer un peu comment marche un allumage 12bobines comparé à un ancien model de Minarelli... moi j'pige pas apparemment le nouveau ca sort 100w pour la lumiere et le jus pour l'allumage il sort d'oû?sur les vieux on voit bien la bobine d'allumage( la grosse noire) Bref j'ai un stator origine complet ovetto recent je branche le cdi une bobine ht et ca pete mais 2sec et coupe(plus d'étincelle pendant 2sec)j'entraine le volant avec la visseuse et ca coupe toutes les 2secondes.je sais que certains allumage ont besoin d'une batterie pour fonctionner est-ce le cas? Je veus juste faire tourner le moteur pas besoin de la lumiere.D'habitude je contourne le pb en achetant toujours des allumages neuf pour ancien model non cata et refais un faisceau selon mes besoins,mais avec tout ce que j'ai comme allumage recent je voudrais comprendre un peu mieux le cablage/principe et les utiliser! Moi j'ai 3 cdi et pas un identique!!! genre cdi a 6 ou8 fiche ou un 6 fils!et jamais les mêmes couleurs sur 1ovetto ou 3 spirit! Ca aide pas,le cdi et alimenté comment?par le circuit pour les lumieres?
  21. Fifi18

    scooter peugeot Amperage batterie plus elevée

    Moi je parlais des mvt rotors internes qui sortent aussi 50w, mais 40 à 85w pour le compteur je savais pas,chui limite choqué pour le coup!! Et pareil pour le poids du volant magnetique! si j'avais su ça avant j'aurais monté du mvt a rotor externe au lieu de mettre un volant pour démarreur am6(pour gagner en inertie couple)mais c'est intéressant tout cà
  22. Fifi18

    scooter piaggio - gilera Problème mvt dd

    Tu as trop d'avance! verifie la ref de ton cdi certains mvt se cale à 0( le premium) Et les dd certains à 0.35 et d'autre à 1.35
  23. Fifi18

    scooter peugeot Amperage batterie plus elevée

    En mecaboîte avec clignotants et feu à led(à ampoule ça claquait dans les sauts) et 55w d'eclairage à l'avant et sans batterie juste un mvt et un régulateur/redresseur 3cosses et tout fonctionne à fond! je passe juste a 20w quand je croise qqn.Je pige pas le coup de l'allumage racing en all day qui ne serai pas fiable.un scoot aurait plus de "besoin"qu'un 50cc?je pige pas tout en elec mais selon moi c'est kifkif.
  24. Fifi18

    mécaboîte proto beta enduro/cross by fi

    En même temps la tof y fais beaucoup...moi-même je suis pas fan du tout! Garde boue ar trop long,la roue ar trop ptite la plaque énorme ça fait un drole d'effet!!! Pourtant en vrai ça passe pour un ptit85!!
  25. Fifi18

    mécaboîte proto beta enduro/cross by fi

    Rassure-toi t'en verrai pas d'autres!!!pour le moment elle est unique cette plaque phare
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