Greg95

J'ai vérifié elle était vissé à bloc et j'ai changé le joint de pot côté cylindre il y a 1 mois et revisser à bloc.. C'est vraiment le pot qui vibre ca fait un bruit de casseroles avant qu'il prenne ses tours quand j accélère fort, sinon sur un filet de gaz ca ne le fait pas. Et c'est depuis qu'il a pris le pet.

Tu as un pot de détente donc tu peux les allégés..

Tu n'a pas mis de rondelle avec ton variateur entre le canon et la joue fixe ?

Slt Si les fixation sont casser il faut le changer..

Slt As tu changer de bougie voir si ca te le fait tjrs ? Ton Antiparasite parasite est en bon état ?

Met toi en poussé jaune et tu auras ta v max.. As tu enlevé les rondelle sur la variateur ?

Si elle est faite pour ton scooter oui.. Après c'est simple tu la monte et tu voit si elle est bien tendu.

Après ca gêne pas pour l instant, juste une petite vibration du pot à bas régime.. Merci les gars.

Effectivement tu peux lui mettre un gp de 65.. Généralement quand on monte un pot on monte le gicleur de 5points. Du coup il te faudra le re réglé..

C'est quoi ta configuration moteur et gicleur actuellement ?

Slt Regarde sur YouTube az performance purge de frein.. il explique bien la marche à suivre ton problème devrait être réglé. Après tu as peut-être tes joint de piston d étrier de hs. Tu trouveras partout des kit de réparation. Mais commence par le tutoriel sur YouTube avec du dot 4.

Slt Le mieux reste avec une courroie type origine.. sur la becanerie tu en trouvera pour le modèle de ta machine.

Slt Prend une boîte de gicleur principal de 80 à 95 et prend un gicleur ralenti de 40. Ensuite fait toi un bon réglage carburateur. Mais je serais toi par plus sur un del orto tu t embetera moins à le réglé. Et tu n aura pas d adaptateur à acheté pour ta boîte à air.

Slt As tu bien fait le rodage ? Temps de chauffe, % d'huile, nombre de km, pas de poids, pas tirer dedans, réglage variation, augmentation du gp et réglage carburateur.... Va en parti tutoriel sur le fofo tu trouveras ce qu'il faut pour régler comme il faut ton carburateur. Vérifie aussi le reste par la même occasion, filtre, galets etc...

Slt En galets pour piapia peux pas te dire peut-être un peu léger. Dans un 1er temps nettoie ton filtre à air ou change le si trop de km, un bon nettoyage carburateur ainsi qu'un réglage. Et regarde aussi côté boîte a clapet, ca peut venir de la aussi, ils ont peut-être un jour.

Sympa la technique mais je n'ai pas de grand congélateur, dans mon frigo ca passe pas . C'est pour quelques temps c'est pas grave il va rester comme ca.

Pas de soucis

Oui c'est mieux

Top ca prend forme

Garde bien le pot aussi de côté

C'est vrai avec la cartouche vers le bas c'est pas mal..

Alors que le kit même bien réglé sera à max 11500/12000 tour. Bon bah on va resté sur le c16. Merci les gars

Merci nino Je voulais le tester en plus le voca mais beaucoup en dise du mal de ses pots.

Monte un 90 voir 92 pour le rodage.. Et ressort trop dur pour le rodage ce n'est pas bon non plus.. Et avec ta configuration tu verra que en full jaune tu fonctionnera mieux. Le full rouge c'est pour de grosse configuration avec un 70 alu.

Slt Attends d autre avis.. Mais perso à ce prix ca ne promets rien sur la qualité même si je ne le connais pas. Le mieux garde celui d'origine et débride le, change les galets et taquet.. Et tu fera des économies.