Greg95

Remplissage rapide

Merde pour le pot.. Génial la selle

Tes plaquettes de frein de sont pas usé ? Oui c'est long mais au moins c'est bien fait.

Pour la peinture en pot certe c'est mieux mais j'ai pas le matos, pistolet et le reste. Je vais voir ca pour le polytrol connais pas.

C'est sur c'est pas évident.. attend d autre avis pour le TNT

Cool merci.. Oui je verrais selon le rendu final.

Le lissage final je le fait avant ou après le vernis ?

Le TNT je ne connais pas.. tu as le doppler endurance de bien mais plus cher.

Merci pour le conseil

Oui ca fait beaucoup

Slt Sur meca je te dirais 80cc pour plus de fluidité avec un vilebrequin mhr mais attend d autre avis.

Peut être la BAA qui met le bazar.. Tu as une mousse double sponge pour tester... ca le bridera en air..

Oui ça va être orange brillant KTM c était vraiment pour avoir un aperçu.. La je sais que je peux partir la dessus.. Plus qu' un mois d attente je vais commencer à regarder pour la peinture 2 bombe d apret blanc 2/3 bombe orange KTM 1/2 bombe noir brillant 2/3 bombe de vernis brillant 1 bombe epoxi noir brillant (jante) Liseré orange Papier de verre. 300/600/ et 1000 au cas où peau d orange. Scotch peintre. Essayé le belgom rénovateur plastiques et si ca marche pas 2 bombe spectrum noir mat. Sinon j'ai vu chez G&G scooter un site allemand pour 40€ j'ai un tablier avant neuf. Et 50€ le plancher neuf. A voir. Ce mois ci je commande mon garde boue arrière MTKT et mon couvre guidon sur ebay car j'ai une fixation de casser. Ainsi que vis carter orange. Et rétro orange et noir. En gros un bon billet qui va partir mais bon quand on aime on ne compte pas.

Je suis allez sur leurs site mais pas commander encore chez eux..

Oui c'est prévu jante noir et liseret orange.. Et carter de kick noir avec kick orange et noir rage 6. Merci encore Et les carénage gauche et droite je vais les faire noir et orange.. noir parti haute, orange parti basse ou il y a la délimitation. Pour les vis orange oui bonne idée..

Franchement un grand merci tu as assuré . Ça me donne une bonne visualisation de la chose.. impeccable. Merci beaucoup Maintenant à moi de faire du bon boulot en peinture et la c'est pas gagné lol..

Oui moins de 2mm il est hs.. Ça marche tiens nous au courant.

C'est vrai que sans garde boue ca fait vide ou alors comme le bleu faut le rabaisser à mort. Bah si ca t embête pas, tiens LOL. Merci par avance MDR

C'est toi qui la fait la 2e photo.. Grave pressé de pouvoir peindre J hésite à l enlever complètement le garde boue avant.. Je vais le couper tester et si ca ne me plaît pas je l enlève. Je te remercie je ne vais pas t embêter avec ca..

Tan pis je reste sur mon idée

Je suis dégouté.. Bon c'est pas tout à fait la même chose que je veux faire mais je pensais que personne l avait fait avant. Je tape ovetto tuning pour avoir quelques idée et sur quoi je tombe en 1ère photo... alors qu'avant jamais tomber dessus. Moi mon projet Carter kick noir avec kick rage 6 noir et orange. Poignée orange et noir progripp Stickers personnalisé kteos de chez tournois racing. Clignotants et feu stop transparent. Découpe du garde boue avant. De la bavette arrière. Pose garde arrière MTKT de nitro. Et peut-être jante nitro. Rrrrrrrrrrrrr

Pour ca qu'il te faut un tuyau transparent de diamètre 8 je crois et une bouteille ou récipients. Cela te permet de voir si il y a encore des bulles d air et si l ancien liquide est parti et à laisser place au nouveau. Regarde az performance sur you tube tu comprendras mieux.

Yes pour ce que ca coute en plus..

J'ai un 17,5 avec boîte à air préparer et boîte a clapet polini avec venturi. Les 0,30 on fait 3 mois et les 0,35 ont 1 ans et on juste un jour minim que d1 côté. Tu pense que ca viendrais de quoi ?

Si tes garnitures font plus de 2mm celui ci est encore bon. Si elles sont brillantes mais encore bonne passe y un coup de papier de verre. Pour les galets 5,5g devrais être une bonne base.