Mises à jour de statut posté(e)s par Bader
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Je songeais plus à la faire fabriquer (impression 3d, usinage ou autre) afin d'avoir une épaisseur conséquente (je ne sais pas l'épaisseur de la Stage6) et une forme de type Big Valve pour Peugeot vertical.
Bref, je m'égare dans des illusions...
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Impression 3d tu as vu mon atelier...
Tu n'est pas chez tournois racing
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salut, je connaissai un booster ave un kit st6 R/T de nitro sur le fofo mxs , le mec avais fait une admi lateral type peugeot verticale . ça fonctionnais bien , mais y a du taf et beaucoup de modif sur les carters , fraiser pour le fut et la cale , percer le carter coter varia et soude une plaque a l'interieur pour l'admi niveaux perfs ça ne valais pas le même kit sur bloc horizontal. mais c'est fun ...au banc il faisait 13cv ... comme son ancienne configuration a air avec un 70 mxs racing prépa ( scoot de run) qui lui est donné pour 16cv stock
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tu as totalement raison et c'est pour cela que dans les domaines pro (pour les pointilleux), il est important de faire recalibrer ses clés dynamo tous les 2 ans maximum!
et une chute peu être fatale pour ces clé la, souvent vendu dans des etuis dur remplis de mousse!
ma grosse clé (mhhhm la grosse clé), est completement hs, elle me sert + pour avoir un bras de levier pour dévisser les gros boulons (60cm de long), mais la petite très utile je la chérie avec amour (chaque vis moteur sur mon scoot est serré au couple), car j'estime que les petites mécaniques peuvent être plus impacté par un mauvais couple
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Moi c'est l'opposé tu ne trouveras absolument aucun boulon ou vis serré au couple
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Par contre par expérience je peux te dire que les japonnaise sont assez sensible avec le recul je ne m'y attaquerait pas sans clé dynamométrique.
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Les clés dynamométriques à 30 balles je m'en sers même pas, je fous ça dans une caisse avec un pot rage 6 pour taper sur le premier qui m'emmerde
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Bonne année à tous
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Okay merci à testé
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Bonne année en retard
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Merci à toi aussi.
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Je comprends la démarche et pour te faire une confidence j'ai aussi un 4 t derrière chez moi qui traine parmi d'autres cadre ou charette parfois je passe à côté et ça me rappelle que la vie pourrait être pire .
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Ne me parle jamais plus bader, j'ai honte pour toi
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Je pense savoir où tu vas te récupérer ta compensation
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Ah ouais sans déconner
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Et bien profond
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J' ai acheté ça ce weekend, le vendeur me soutient que c'est un truc super et sans défaut, j' ai un léger doute pouvez vous m'aider à identifier ce truc :
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En gros il est économe
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Normal c'est moi qui l'ai formé
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Tu te raccroche aux branches comme tu peux
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Image d'un speedfight dans un triste état, il a été soufflé par une explosion incompréhensible.''Je n'ai pas compris, j'étais assis à l'arrêt au feu rouge, j'ai éternué et tout est tombé au sol'' temoignage glaçant du jeune Rocco propriétaire du scooter "j'avais confiance,je venais de le faire réviser par un certain Bader'' rajoute t'il avant de se mettre à sangloter.Les autorités sont donc à la recherche de cet homme pour mise en danger de la vie d'autrui
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Ce weekend je viens chez toi et tu vas prendre tarif mec!
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Mec ont sais pas en vrai
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Ludix blaster terminé premier essai routier demain.
Écopes de radiateur et sabot BCD, moteur entièrement refait à neuf sauf le vilebrequin
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Ou bleu gendarme
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Tu kiff le bleu gendarme toi dis donc
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Par contre j'ai un doute sur le passage de la durite de frein je me demande si elle ne doit pas passer de l'autre côté du tube de fourche...
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Merci man
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Je suis le seul à avoir ce problème ?
A chaque action ça me sort ce bordel minimum une fois, j'avais ça de temps en temps avant mais maintenant c'est carrément invivable.
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Oulà, bizarre ce bug. Je cherche...
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J'ouvre un topic, là dessus. J'ai fais un correctif, mais pas sûr à 100% de la cause.
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Pour les novices
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Tu vois ce que je veux dire
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Ou dire clefs adéquate pour démonter...
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Non mais tant qu'à expliquer comment contrôler une étincelle d'une bougie tu peux juste dire une clé à bougie ou une clé de 21 vu que c'est pour des novices
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Ils ont craqué un calbar rage 6 chez maxiscoot :
Même pas un Messieur non mais oh !
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Tu es bien vu toi
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Certains disent que je suis un génie
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Trouver par hasard en pleine nuit dans une station service du sud de l'Espagne.
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Moi je les ai acheté pas trop chersur le net.Par contre les tee short arclight de l'entreprise de Aaron Kaufmann m'ont coûté une blinde,ils viennent directement du Texas et j'ai reçu une lettre de remerciement signé de AK pour mon aide dans son entreprise
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Ah oui , j' ai aussi le parfum pour voiture gmg il est terrible !
La première fois quand j'en ai mis madame est monté dans la voiture elle m'as demandé qui était entré avant .
Les enfants étaient la pour attester de mon sérieux
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Pareil trouver par hasard chez mon garagiste presque 10 euros quand même.
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Fini la rigole un peu de sérieux
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Oui,le moteur est simple et complexe a la fois,une admission d air basse et séparer de l 'admission du carburant, échappement très haut. En gros c'est la longueur de bielle qui fait tout le boulot
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Oui moi ce n'est pas ce point qui a vraiment attiré mon attention, c'est plus le fait de gérer la sur-alimention du 2 temps, le moment où les gazs frais ce sauvent par l'échappement la c'est des soupapes qui gère la sauce.
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A j'ai pas été assez patient
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Putain 20 ans
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Médaille du travail (argent) .
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Énorme félicitations
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Merci