Bader

Ah un samoinsa 974

Oui la béquille tire ou ecrase quelques choses une fois plié a toi d'être observateur

Bonjour Il y a un connecteur qui bidouille sous ton scooter c'est pour cela l'histoire de la béquille

Bonjour Une optimisation de l'origine c'est ma philosophie ! Déjà alourdir les galets oublie sa marche pas . Donc déjà un pot conti chr v3, giannelli record, technigas triops ensuite tu augmente ton gicleur de 5 points, tu allège tes galets si nécessaire tu le sentira en roulant. Pour les ressorts d'embrayage des vert polini pour piaggio et le ressort de contre poussé d'origine. Et aussi pour bien faire une 13 x35 en transmission primaire. Une bougie plus froide aussi. Un réglage variation et carburation

Si pour l'homologation route et surtout le prix, en plus je vois pas un jeune de 14 ans qui vient d'avoir sont bsr sur une machine de 30 poneys.

Bonjour Super travail ! Psk il y a pas de clignotants

tu peux même jouer sur le diamètre des poulies.

Oui les tailles sont les mêmes prend en 12 g. Le mieux serait des galets réglables si cela existe dans ces grammages la.

Je confirme

Salut oui essai 12 pour voir surtout que tu as débrider ton variateur il me semble.

Non juste regardé celle qui boîte et les resserer.

Disons ton clignotant par exemple il a bien un fil de masse, Bah tu le prend et tu le met direct au cadre et verifie du côté de la batterie comme ta dit greg.

elles sont partout parfois un peu centralisé. Bon pour chaque ampoule tire une masse supplémentaire jusqu'à réglé le problème.

Salut C'est une des cosse qui est reliée au derrière de ton démarreur qui fou la merde. Et c'est pour cela que ton moteur tourne en marche arrière et mal.

Bonjour Une masse qui va pas ou pas suffisante.

Bonjour Si la consommation te fait peur reste d'origine.

Aussi.

Disons que Peugeot n'est pas la bonne marque par rapport à tes critères.

Soude un écrou au dessus de la vis

Salut Les truc circulaire qui sont dans le variateur

Oui effectivement j'en avais vu un autre même les truc automatique connaissent pas la politesse.

Oui j'avais compris pour la pub mais je pensais pas que c'était automatique. Du coup un modo a passer la balayatte.

On sais que c'est au centre technique ultra secret situer a 5 km de la sortie 13 de 'l'autoroute A5 . Et c'est sur cette révélation fracassante que .

Tourne toi vers jm motors ils font partie des marques importer par un groupe français ils sauront peut être te renseigner sur le sujet.

Bonjour Sa c'est du déterrage de compétition .