ScootMap

Salut, Ce morceau de plastique y est sur le e-ludix, si c'est bien le même tu devrais pas avoir de mal à le trouver. Tu veux pas une selle café racer? ça existe pas le ludix café racer!

lol Max ce n'est pas moi Sinon à Tournus dans le 71 aussi il y a une association où ils ont exactement ce modèle qu'ils exposent parfois avec d'autres véhicules rétro. Ils doivent être trouvable sur internet...enfin c'est une idée comme ça.

Combien de cm3? c'est bien possible que ce soit un moteur le poulain. perso je suis pas connaisseur, tu devrais retirer les caches latéraux pour mieux voir la motorisation.

Bonjour, Surtout que ses 3 messages sont tous des déterrage...Plus qu'un point et c'est l'exclusion...

Bonjour, ça ressemble à ça https://encycloduvelo.fr/fonlupt/

Bonjour, Déterrage pas terrible, et sans politesse d'usage, un petit effort s'il vous plait.

Bonjour, quelle boîte à air dessus? Celle d'origine?

Salut, Il est mort ton cylindre là... Mais ça; c'est à cause des OCB longue Mdr, ça se cache un plateau à bédo!

Salut, C'est quoi une bagnole? J'ai encore jamais connu les joies du permis a 40piges, ça en fait des km et des missions en 2 roues. ça va te faire du bien surtout que tu as des enfants il me semble?

Merci, c'est ça, la fusion... Ok, je ferais comme ça au prochain coup, si j'avais fais dans l'autre sens, ça aurait fonctionné? (mettre url de la question en fusionnant par le post des pdf; là j'ai fait l'inverse)

Désolé, je ne trouve que en anglais pour l'instant, dès que je trouve en français je remplace.

Bonsoir, Désolé j'ai fusionné ton post au bon endroit et sinon voilà la notice mais en anglais pour l'instant GenZe-2.0-Owner-Manual.pdf @Eroan j'ai fais une bêtise...

ce n'est pas une sorte d'assistance à gaz? qui décuplerait la force exercé sur le levier?

c'est un cache cylindre perso? ça claque bien.

j'y ai pensé tout à l'heure, j'ai ecrit Maroc mais j'ai modifié, en voyant la végétation j'ai pensé à la Turquie du coup.

Bonjour, C'est propre! c'est dans quel pays?

Bienvenu parmi nous Balou900, mets toi à l'aise, les restaurations sont dans projets tuning, Bienvenu!

Salut, je me disais aussi sur son propre post

tu m'as appris un truc Max, je savais pas que la peinture des casques laissait passer les rayons X, ça me semble logique.

Bonjour, Evites les déterrage, j'ai déplacé ta question au bon endroit.Merci.

C'est exactement à ça que j'ai pensé, la semelle sur le pneu de la 103, qu'est que j'ai pu me faire engueuler avec 1paires (de bopi ou adidas à 2bandes)par semaine...

Temps que tu as des bonnes chaussures pour freiner!

Bonjour, J'ai déplacé ton commentaire, la prochaine fois, pense à te créer un post au lieu de déterrer. Merci.

Bonjour, si tu as de l'allumage 2 seconde c'est un souci de branchement ou défaut de pompe à huile, donc vu que tu as tout changé en rapport avec ça, regarde s'il n'y a pas un faux contact quelque part sur le faisceau en commençant par les fils de la pompe.

tu n'as pas la bonne centrale, une avec B le + ,L le commodo, et E la masse; tandis que celle que tu as en dernier c'est avec X le +, , P le commodo et L le temoin de tableau de bord. En plus, la 1ere c'est (2x10w+2w) x 2, ce qui veut dire 10w clignotants avant(c'est la puissance des ampoules que tu dois avoir) 10w clignotant arrière, puis 2w pour la led temoin du tableau de bord, le tout x2 pour dire 20w chaque côté de clignotant. La tu as une 100w, c'est beaucoup trop, te faut une centrale 2x21w par exemple ou la même (2x10w)x2 ou 2x21w.