Leesion

Moi j'ai percé pour avoir des plus gros tout ça marché.

Ta moto ktm est trop sexy

Exactement c'est la cartouche le problème. Les trous de la mitraillette sont top petit donc le son passé moins bien par la laine de roche.

J'ai hâte de voir le résultat. Pourquoi pas faire un bain de chrome? C'est moins chiant à entretenir par rapport a un métal poli

Je pense partir sur une autre huile alors. Mais quand je démarre le scooter a froid et le ralenti est haut c'est du a quoi? Je dois boucher la boîte à air 2 sec pour qu'il se calme. Ca vous a déjà arrivé

J'ai actuellement la motul 710

Ca me parait logique ce que tu dis. Tu me propose quoi comme huile tom?

Mon scooter fume quand même donc peut être je suis un peu riche. Pourtant sa ne se sent pas a la conduite ; il ne broute pas. Un autre truc bizarre : Quand je le démarre il se met a accélérer tout seul, je met le starter ca baisse un peu. Il faut carrément en plus que je bouche ( 2 secondes) l'entré de la boîte à air pour qu'il se calme.

Je pense aussi qu'il faut que je tire un peu plus dessus pour le décrasser. En tout ca il est bien régler je n'ai aucun trou. Juste le souci c'est qu'il cale quand je freine trop fort. A froid il ne cale pas bizarrement. Quand j'augmente le ralenti j'ai l'impression qui pétarde quand je désaccélère. Sinon elle tiens le ralenti si elle a pas calé

Je l'ai acheté 80 la batterie Sinon j'ai quelque chose qui va pas sur mon scooter. Ca me le faisait déjà avec l'ancien kit (le kit que j'ai démonté et remonté plus de 10 fois) Vous voyez le pot comment il dégouline! Ca en fous sur mes jantes chromé et sur ma bavette. Je pense pas que c'est normal. De plus je claque grave des bougies donc ca commence a me souler

On m'a dit que les carburateurs motoforce ne sont pas très fiable . Peut être je me trompe

Par quels moyens tu as vérifié que tu avais pas de prise d'air?

J'aurai fait pareil et c'est ce que je vais faire dans pas longtemps

Je l'ai mise ici la batterie car a chaque fois on me péter le coffre et ils débranché la batterie pour qu'il n'y avait plus d'alarme

Tu a fais ta prépa sans démonté le vilebrequin? Ta des photos avec le chaterton sur le vilebrequin?

Salut a tous Je suis a 250 km mais je préfère faire 300 km de rodage on sais jamais. Tout de façon j'y vais vraiment progressivement. Sur mon long trajet hier j'ai finalement laissé le pot d'origine car je n'avais pas le temps de changer de pot et en plus faire des réglages avant de partir. Je v'ai pas dépassé 62 exactement et le moteur devais être a une température correcte. J'ai du changé ma bougie au milieu de la route du retour. J'étais en train de faire une pause et 15 min après quand j'ai voulu démarrer pour le faire chauffer, j'ai mis le starter et il a calé et il voulais plus démarrer. Elle dura 80 km celle la. Donc 30 km de plus que l'ancienne. Donc passé de l'aiguille w7 a la w8 a un peu amélioré les choses. Aujourd'hui j'ai monté ma batterie. Elle est énorme. On verra si ça dure plus longtemps!

C'est quoi comme allumage? J'aurai mis le faisceau de l'allumage . Car chaque allumage fonctionne avec un cdi particulier

J'attends les photos. Si je peux me permettre.

oh cava envoyer du lourd

Salut a tous J'ai beaucoup eu de souci de batterie car j'ai une alarme gourmande. Et de plus mon allumage a rotor interne charge moins bien les batteries que l'allumage d'origine. Donc je devais carrément faire charger ma batterie chaque mois. J'ai décider de prendre une batterie 2 fois plus grosse et 2 fois plus puissant. Toujours en 12v bien-sur mais avec 6ah. Une batterie de 125 quoi. Dimentions : 130 - 110 - 70 Sinon je suis a 160 km de rodage sans avoir dépassé 50. Je suis patient.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/906434011.htm?ca=21_s Je le vends c'est le miens en super état. Et j'ai fait des modif pour atténuer le bruit.

C'est possible de ressouder ca. J'avais trop serrer on échappement a mon cylindre, j'ai pris un dos dane et ca cassé net et j'ai fait ressoudé. C'était cassé au niveau du trait rouge PS c'est quoi le ressort que ta acheter au milieu dans l'emballage blanc st6

ta géré pour la sonde. Par contre j'ai pas compris ta pris une bougie culot long