Yasss220

Oui le CDI naraku est très interessant tu débrides completement ton allumage, en descente tu peux continuer a prendre des tours alors que d’origine ça coupe C’est un bon achat pour pas cher je l’ai depuis 2 ans aucun problème

Pourquoi pas.

La Baa doppler est très bien ne te casse pas la tete c une bonne boîte si tu veux pas t’emmerder avec l’origine tu peux la garder

boostycom

Salut tu n’as pas touché à tes ressorts d’embrayage ou de poussée? Tu as bien ta boîte à air?

Si tu nous donnais le modele de ton scoot et ta configuration complète ça irait plus vite

C quoi le kiff d’avoir un truc qui fait un bruit de trompette ou de chat écrasé+ pas pouvoir rouler si il pleut sous peine de niquer un moteur??

Salut t’es sûr d’avoir serré ? Kick bloqué? T’as ouvert le cylindre?

Développer des pièces c’est bien, développer des pièces qui se montent directement c’est mieux, C’est dommage car au vu des retours il marche vraiment fort, et c’est pas grand chose à adapter sincèrement, à part le passage de goujons et l’axe de piston, c’est vite réglé.

+1 pour ce que Fred à dit c’est naze de monter une pièce avec du jeu surtout qd elle est aussi sollicitée qu’un correcteur de couple

C quoi ton pot? Le malossi type origine ou le flip?

Salut ça marche pas faut la bonne taille de soupape Faut mesurer même si je crois que c’est 64.

Max doit même pas être au courant que ça existe ce truc de stickers

C’est plus à @dada65 de le dire puisque c lui qui en a

Je t’en prie

laissons tes enfants en dehors de ça

Hi speed oui Tu peux virer le powerjet si tu veux ça change rien pour ta configuration Embrayage ça te fera pas aller plus vite mais j’ai le 3g evo de chez polini et j’en suis content Pour le rapport de transmission faut voir @Scratus il pourra sûrement te répondre il est bon en piaggio

J’ai crée le groupe parce que j’vous aime bien mais j’crois que je suis sado

Allez vous faire voir Pour te répondre l’ami, je te conseille de bons réglages carburation, changer de pot si tu peux et prendre un variateur polini avec une boîte de galets réglables

partout ou tu passes

Ça attaque les pentes ça amasse la crasse de la variation poussieres de courroie etc.. franchement jvois mal l’intérêt

Jpeux te trouver au moins 10 mec qui disent que faut pas lfaire ici

Comment ça graisser les galets? personne fait ça

Ouah c’est chaud là

alors ça je lavais jamais vu