Yasss220

Si tu fais un beau boulot de carosserie tu peux le garder en scooter d’expo qu’en penses tu. J’ai toujours voulu un scoot en déco, genre un zip sp1, les tous premiers avec une barre de renfort entre la colonne de direction et le dessous de selle

Magnifique t’en as eu de la chance. Je sais pas pourquoi mais je le verrais bien jaune… Pour la configuration, une configuration avec des pieces d’époques que tu peux trouver sur ebay par exemple ce serait top

Y’a 90% de chances que ton zip soit déjà débridé

Je demande au cas ou mais pq t’as pas de démarreur électrique ? Et pq t’as jamais essayé à la visseuse??

Salut ralenti 45 principal 85 a toi d’essayer avec la couleur de ta bougie etc

Je m’attendais à un « c’est dommage » vu qu’il a pas dit bonjour

Peut être que je sais pas lire

Oui j’ai eu le coup avec un peugeot qui prenait 45 réels pendant plus de 10 minutes d’affilée il est rentré au guiness des records

Mon compteur m’affiche + 19/20km/h que le gps, 90 ça fait beaucoup en admettant que full full origine tu dépasses pas les 60 réels

Et la roue ne tourne pas?

Le scoot prends des tours ou pas?

Salut pour commencer quel est le modele de ta moto Ensuite 90 tout d’origine sur un 50 c’est impossible.

Il démarre?

C’est du 4t, rarement à refroidissement liquide en 50cc à part ovetto/nitro 4t Effectivement qu’il s’équipe d’une sonde bonne idée

Il faudra s’arrêter au moins a mi parcours histoire de laisser refroidir le scooter. Mais ça devrait se faire

Non c’est bon t’inquiètes. Mais maintenant tu sais, ça se fait pas trop

Y’a pas de bonjour réfléchis

bah c’est sur le cadre t’enleves tous les carénages et tu regardes

Salut on change pas de transmi sur un cylindre d’origine, je connais pas la rapport d’origine du zip mais à mon avis ça la tractera pas

Alors là j’ai jamais vu ça de ma vie t’as une photo?

Putain d’enfoiré je vois que maintenant ça @Max Blackbird attends que j’t’attrape j’vais t’faire bouffer ton calbard sage 6

Le vilebrequin chez minarelli n’a jamais changé, axe de 10, soie de vilebrequin de 13mm Encore une fois, il existe certains vilebrequins, de différentes marques malossi, polini (arbre lisse), Stage6 ou encore Jasil qui proposent des vilebrequins pour CPI/Keeway donc blocs asiatiques mais par définition compatibles avec des soies de vilebrequin de 16mm J’en veux pour preuve les différents variateurs qui existent en diametre 16. Pour plus d’infos je te conseilles de consulter le dossier que j’ai fait à ce sujet, notamment la section vilebrequin. Compte les cannelures, si tu en as 15 alors c’est un arbre de 16mm, si tu en as 17 alors il fait 13mm.

L’essentiel c’est que ça ai fonctionné, tu t’es bien débrouillé.