alex du 59

test un pousser blanc malossi est regle bien tes galet commence par 4 gr est tu monte en fonction

regle un peu ta richesse peut être tu as fait quoi exactement sur ton scoot ???

si elle fait 1cm 4 elle doit bien être hs ^^ change la est regle bien tes galet au debut elle va patiner laisse le temps quel ce fasse est après elle sera nikel :cool2:

Salut c'est quoi ta configuration à part le pot ?

mes un de 90 vis de richesse a 1 tours 3/4 regle bien le ralentie ensuite l aiguille au 3 eme cran c'est bon mes des galet de 5 gr aussi pour voir est voit combient ta courroie fait de large elle doit faire minimum 15.5 mm

sur la photo de la bougie le numéro 2 est comment marron drique ou un peu blanchie si elle est un peu blanche joue avec l aiguille

test ta bougie voit comment est ton étincelle orange tu change de bougie bleu elle est nikel

ton carburateur est bien régler ? je trouve ton gicleur un peu gros mes comme tu as un cornet tu devrait tourner avec un 85 je pense ta courroie fait combient de large elle doit faire minimum 15.5 mm

Salut , regarde si ta bougie est bien mis la vis dessus bien visser aussi est que l anti parastie est bien clipser dessus

oui change ta courroie mes des galet de 5 gr ou de 4.8 gr ressort full jaune c'est bon par contre ton gicleur doit être trop gros aussi j avais un 95 avec carburateur de 17.5 est boîte à air j était un peu riche test un de 90 est c'est quoi comme raccord en caoutchouic dans ta boîte à air un rond ou un coude a 90 ° ??? la vis de richesse a 2 tours et demi avec ton 95 c'est que ton gicleur est trop gros* est avec tes 4.5 il gueule grave de 0 a 20 environ est après ça va si tu as pas de pointe c'est parce que tu perd ton couple des le départ

oui regarde comme cité au dessus est tu le mesure combient elle fait de large elle doit faire minimum 15.5 mm si elle fait moins change la

il seront trop dur tu peux tester quand même il te faut soit blanc soit jaune malossi ou equivalent

peut être un des ressort d embrayage casser ou mal mis ta cloche tourne en même temps que ton embrayage ???

si tu as monter ton pot est changer de gicleur il te reste a régler la variation alleger tes galet est mettre des ressort un peu plus dur pour ceux pot il te faut full jaune malossi embrayage est pousser est galet autours de 5 gr est la il devrait bien tourner

si ton embrayage touche c'est que ton embrayage ou la cloche n est pas le bon diametre

test tes galet livret avec ca devrait aller je pense je dirait autours de 6 gr oui après faut test avec le test du trait au variateur comme ceci https://www.scooter-system.fr/forums/f34/194108-réglage-complet-variation.html le but etant d avoir 2 mm maxi au bort du variateur est c'est bon

il patine peut être les ressort d embrayage aussi le mieux c'est de prendre des galet réglable je peux te conseiller les paves il sont tres solide pour de nombreux test

google est ton amis tape ressort dembro malossi pour embrayage d origine en diametre (107)tu vas forcement trouver cest un pack de 9 ressort blanc jaune est vert ou bien voir ton pro qui en aurrai peut être

est il fuit bizarre ca

de rien ;)

non au 5 eme faut eviter je croit le mieux est vers le millieu moi perso quand je regle des carburateur la plupart c'est au 3 eme cran en partant du haut

les blanc test les si ça va pas essai les jaune les galet sont bon pour origine sur kit alu je sais pas tu as quoi comme pot ? d origine ?

mes plutot des ressort jaune en embrayage est galet autours de 5 gr voir 4.8 gr

oui les 3 petit peut être revoir les réglage galet si ta bougie est bien marron voir rouge brique après une pointe c'est bon

une fois le bon gicleur trouver tu devra a chaud régler ta vis de richesse de facon a quand tu accélère d avoir une réponse franche affiner le ralentie est l aiguile ce place généralement au 3 eme cran en partant du haut