boost64

oui je c'est bien que les pieces de réglage mais ça coûte pas une fortune nomplu, après je pence que c'est jouable même si il manque 100 ou 200€ pour finir une configuration comme celle ci (moi je les rajouterer perso) après ... sinon partir sur du 88cc ou 94cc ça doit être jouables oui c'est pour sa que je dit si il FAIT TOUT LUI même, le banc fait pas partit du budget configuration MOTEUR normalement , il dit plus haut qu il as 2000€ pour la configuration moteur donc je parle du prix des pieces de la configuration moteur... après oui si il doit payer l usinage , le montage, les réglage, la prépa , le banc ba il lui reste 1000€ lol donc en gros une configuration non complète même avec du gros 70cc (genre 2fast) oui exacte le pot coute 400€ a peut pret sur le net

ba il dit qu il a 2000€ pour la configuration donc je pence qu il doit parler moteur

le pack vilebrequin et kit et a 800€ max , 300€ pour le pot , admition complète 200€ maxi , pack over gp 350€ (il me semble) et un bonne allumage 350€ et voilà 2000e en gros , il manqueras casiment rien pour 2000€ après si il fait tout tout seul sa le fait, si y a un billet pour la mindeouvre ça va être chaud

pareil , j'ai jamais vue quelqun mettre un cylindre de 125 yz sur un nitro perso , mais je kifferer voir sa lol... pour 2000€ tu peux même foutre un 94cc polini , 2fast ou 95cc stage6 ou même du 100cc 2fast mais il faut la connaissence.. après déja si tu monte un 86cc ou même un 88cc xtreme , barakit ou mieux encors un mhr big bore 86cc tu vas te régaler t'inquiète, après si en plus le kit est prépa, les carter aligner et tout bien nickel ça va être un monstre qui méttras une belle vauler a un 125yz je pensse, sachant que des vrais motos 600cc voir plus se font enrumer sur des runs

à mon avis il parle des problème avec la pluie est du bruit plus grave mais sinon quand ons roule pas tous les jours avec ça passe , il suffit de le sortir quand il pleut pas mdr... moi sur mon nitro je garde la boîte à air prépa, le rocktro cornet vue que c'est pas pour la route, la derbi ba j hesite umpeu mdr

non tu devrais mettre du foul jaune malossi sa seras nickel , je regles souvent les 70 sport basic en full jaune malo .. (le corsa , street race , top rose , top bleu, etc en full rouge malossi car ils sont plus puissant que les autres 70cc sport fonte) et si tu veux j'ai un variateur polini super speed control évolution grande plage a 9 galets en état comme neuf .. (il coute en 110€ et 140€ neuf sur le net) je peux le vendre un bon prix ou l échanger a voir se quon me propose .. entre le polini gp 6 galets de nathan et mon polini gp 9 galets tu as le choix cher polini a moins chere que neuf mdrr....

pour 2000€ tu peux avoir une configuration limite plus puissant qu un yz lol mais sa devrer déjà marcher fort

oui moi au tiers pour mon nitro de 2005 c'est 36€ par mois , pour mon rocket de 1997 c'est 32€ par mois et pour ma derbi drd sm 2003 c'est 30€ mdr je ne comprends pas trop leur logique... c'est des voleurs les assureurs donc prend toi une assurence au tiers , range bien ton scooter dans ton garage et achete un antivole et une petite alarme qui sont pas trer chere sur maxiscoot pour éviter de te faire voler au cas ou..

tu habite ou ? verre cher ma mere il y a aussi la national 10 qui fait poitiers angouleme et bordeaux

mois je trouve sa claque, ons dirais un matte nacrer

ha ok mon petit frere a un trekker furious de 2009 ou 2010 je croit (noir avec le guidon street et les gente rouge d'origine) après je savais même pas qu il se fabrique plus lol

de quoi?? de mettre un pot et un variateur???

yep bas nickel sa... j attend que tu poste la vidéos ....

salut pour les vis de pipe regarde celle qui était dessus, pour les ecrou c'est mieux de mettre ceux avec la rondele de contre sérrage pour eviter que ça se dessert tout le temps

ba sur la photo de la becanerie il ressemble a un next pourtant , il est assez fin celui de la photo .. après le rs2 lui ressemble pas trop javoo

ha ouais ok , pck je me disais que c était un next r ou rs2 lol ....

oui le trek est pas chere et il se monte aussi bien sur du 49.9cc que sur les 70cc sport fonte genre dr, trophy, polini fonte donc c'est nickel

serieux c'est le trek pour nitro sa?? il a pas du tout la même forme que le trek de booster ... on dirais plus un next r ou rs2 je trouve

oui pour le run il faut savoir reglet au poil et savoir tout monter nickel ... et soit savoir prépa soit avoir le budget pour faire faire une prépa du kit et des carters pour une grosse admi, le pack overange grande plage et aussi pour passer le pied du kit et les masse du vilebrequin si tu compte monter du kit genre mhr team ou team 2 ou du kit 77 ou plus gros...

moi franchement je te conseille le technigaz trek qui est pas chere du tout ou encors le endy racing 2 qui veau 100€ frais de port inclu et qui marche bien sur origine et kit 70cc sport fonte aussi.... ( sur le moteur de mon rocket avec le 70cc top perf trophy et toute la configuration j'ai le pot endy racing 2 et franchement je suis assez content et surpris qu il soit aussi bien pour le prix même sur un kit 70cc fonte

salut moi je pence que je vais monter le bloc qui vas aller sur le rocktro en 88cc alu airsal xtreme ou barikit je pence des que j aurais le budget , et prépa du kit complète par la suite ... après si tu as un bon gros budget passe direct sur du bidalot factory 94cc ou du 94cc ou 100cc 2fast, ou 95cc stage6 , ou autre du genre pour avoir un vrais monstre ou sinon tu peux aussi faire un spitro avec un gros kit 70cc hight end genre du mhr team ou le team2 ou envors le 2fast ou simolini ou autre du genre... dit nous ton budget et si tu veux du kit 70cc ou 77cc ou 86cc ou plus pour que lon puisse te conseiller une configuration qui s accordera parfaitement avec le genre de cylindre que tu voudrais ...

oui t'inquiète pas de soucis

du coup je pence que c'est officiel , demain je dois recevoir d autre photos pour le moteur complet en 70cc malossi fonte avec tous les carters et moyeu de roue arrière monter dessus et pret a poser , juste sans le pot vue que je sais pas si il est bien et que j'ai negocier pour qu il garde le pot et qu il me baisse le prix ... du coup il me le fait a 150€ sans le pot .. dessus il y a : vilebrequin renforcer masse pleine motoforce racing évolution (800km maxi) roulements et joints spy c4 cage acier stage6 (800km maxi) kit 70cc malossi sport fonte (800km maxi) carburateur de 21 ysn black édition (1000km maxi) embrayage malossi delta clutch 107mm ressort pousser blanc malossi (800km maxi) variateur metrakit racing, galet 5.5g (1000km maxi) pipe malossi souple (1000km maxi) clapet carbone doppler 0.35mm (800km maxi) voilà il me manquera juste un pot et une clavette décaler top perf dans un premier temps... demain il m envoie des photos du kit complet, vilebrequin, carter de kick et de pompe à eau , j'ai déjà des photos de tout le reste donc si tout va bien demain je le paye et je le recevrer mercredi maximum sa serait cool .....

oui mais c était pour la bielle de 85mm sa non? t avais quoi comme vilebrequin dessus??