boost64

ha ouais sa claque serieux, tu as pris comme couler en type de orange??? et oui le seul truc que je changererais vite c'est ce vilain pot zx mdr (le corp ressemble au tt limite je trouve sur la photo)

salut , moi la je monte un rocktro en 77cc xtrem avec grosse configuration pour la saison de run 2017.. sa serait sympa de se voir sur les run.. ba franchement si tu veux du lourd , prend toi le pack moteur 100cc 2fast avec une mega grosse configuration et tout se qu il faut, mais par contre r allonge ta partie cycle de spitro et si tu peux renforce un minimum le cadre...

salut , moi sur mon nitro en 70cc stage6 fonte je suis en full rouge malossi niveau ressort (ce kit marche plus fort que les 70cc sport fonte abituel) sinon essaie du full jaune malossi vue que les booster marche umpeu moins bien que les nitro... et si c'est pas top, essaie de garder les ressorts d embrayage en jaune malossi et monte un pousser rouge malossi (mais je pence que en full jaune malossi sa iras déjà)

sisi je croit, j'ai regarder et il il y a les maitre cylindre des 2 coter je crois

ba c'est casiment les même a 20€ plus chere lol ... j aimer bien ceux a 28€, pour le rocktro je les prendrer en rouge et pour mon nitro je c'est pas trop encors , ons vera c'est pas urgent mdr

okok mais tu pourrais m envoyer le lien la ou tu la commander stp , je voudrais en profiter..

merci moi ça va m interesser pour le rocktro et le nitro je pence....

mdr quand tu dit sa sa sent le kit barbariser ou le défaut de nicka.. cher bidal les nicka sont bien normalment c'est du nikasil dur pas du revetement comme les airsal et autre du genre..

oui c'est vrais mais tu c'est , certaine pieces pas trer chere sont bien dans la durée, et dautre non mais des fois ons vois des pieces chere qui sont moins bien que des chere ... (exemple le kit 70cc polini malossi , top perf , en fonte qui coute chere et qui revienne au même qu un 70cc dr qui coute quedal)

oui je sais t'inquiète, les 70 alu de base rivalise a peine voir pas mdr..

oui pareil mdr mais tonton tom aime pas les guidon street sur nitro lol ... il me l avais dit quand je voulais mettre le miens

@nathan 2917 @fred82000 ouais mais bidalot ils sont hort de prix lol... sur le rocktro quand le xtrem seras bon a changer je me demande bien ce que je peux mettre de plus puissant sur un vilebrequin mhr axe de 12 en course et bielle d'origine???

ba perso en kit sur mes nitro j'ai eu : le top perf black trophy (la version ou le cylindre est marron de l epoque), le street race, le airsal sport, le malossi mhr replica.. et sur spirit j'ai eu d autre model , sur mon proto spirit moteur de dna que j avais monter y a 3 ans aumoin j avais le 78.5 mhr alu , il arracher violent se proto mdr... je pence que le stage6 street race est pas loins du corsa et du top rose, peut être pas tout a fait mais pas forcement trer loins..

ha ouais desoler je fais attention pourtant d habitude mais la en fait il était en haut de la liste...

oui c'est sur que le top perf ou même le dr qui est le même en moins chere marche mieux que le polini et malossi fonte.... au pire si tu veux de l alu prend un airsal ou barikit en 70cc racing , et prend aussi une des clapet carbone si tu les a pas encors

ha ok , javoo que sa aurais claquer encors umpeu plus mais déjà il as une bonne geule le nini.. ta le street race dessus??

oui avec les gente polie et le reste sa claque pas mal du tout... mais le bas de caisse en gris pareil sa ferais propre aussi...

oui , le mk2 est un alu quand même , mais le street race est plus haut en diag je croit (niveau couple il est moins bien que le mk2 , mais si je dit pas de conneris au niveaux des chvx sa sort casiment pareil " casiment je dit bien", vue que le street race de serie est pas mal préparer , par les mecs de stage6) pour moi le point faible du street race , c'est le bas régime , parceque en mit et haut régime il tire pas mal du tout.. pour mon avis perso , il est a quelque chose pret comme un airsal 70cc racing en plus nerveau dans les haut régime au niveau perf.) mais par contre niveau finition le street race est juste nickel ....

salut a toi , je ressort ton poste pour avoir tes avis sur le s3r m intenant qu'il est monter et régler (je pence)

salut a toi , moi j'ai un rocket en 70cc top perf black , carburateur de 21 do , clavette décaler, variateur et joue fix mhr , embrayage et cloche stage6 , et franchement j'ai eter surpris de ce pot sur du 70cc sport fonte... pour même pas 100€ c'est une affaire.... tu as quoi comme configuration sur ton scoot ??

oui j'ai vue le lien facebook mais quand ons va sur sf il est pas dans la liste des kit , j'ai tout regarder , il se fait encors??

oui je pence que ça devrais marcher bien lourd mais bon je pence que je vais mettre encors 8000km voir un bon 10000 km dans la geule du street race vuele qu il est nickel et qu il a pas beaucoup de km... et puis je vais acheter ce qu il me manque decu et sur la derbi et le rocktro, vue que le nitro roule nickel ...(je ferais les segment et piston quand il faut..) après le street race avec une bonne configuration il envoie vraiment fort pour un fonte , il marche comme les sport alu a peut pret..

oui j'ai regarder mais c'est la gallere lol... ba le athena racing et stage6 racing sont trer bon niveaux perf en axe de 10 ils sont pas terrible en fiabiliter vue qu il arache du loud... je pence que je partirais sur un vilebrequin en axe de 12 avec le 70cc "petit frere du 77cc xtrem qui est sur le rocktro mdr"

oui je pencer aussi a sa, ba ouais moi perso j'ai pas eu de souci avec , tu aime pas quoi cher les pwk motoforce racing??

ba je prend le pot , les 2 allumage rotor interne, la boîte a clapet d occasion et casiment tout vue que j achere le bloc de nitro avec déjà vilebrequin mhr axe de 12 , kit 77cc xtrem nickel, transmi longue mais ouais même en etant la fouine du bon coin mdr sa pique... je ferais un total de la investicement dans chaque engin à la fin ... oui t'inquiète mais c'est juste que la je sort 130€ pour le bloc avec kit et vilebrequin et transmi et tout quoi, 220€ pour le pot mvt et l allumage mvt de la derbi, plus 2 carburateur pwk de 30 ou 28 , donc je lui direr si il est encors dispo quand j aurais la tune.. 0