cgdu88

Super ce petit projet je l'avais pas encore vu jusque la , content que mon variateur Doppler S2BR GP te soit utile

merci de ta réponse , mon frère va s'orienter vers un carburateur Stage6 21mm

UP!!!!

variateur Conti CHR GP + Pot Conti CHR V3 + carburateur 17.5 Dell'Orto PHBN + Embrayage MHR Delta Clutch ressorts Jaune +50% + Kit 50 origine ou 50 Malossi Sport

VENDU

a toi de voir comme tu dis , mais sur Peugeot je me souviens plus la Variation est en GP d'origine non?

Salut à tous je vends un Bas Moteur Minarelli Vertical AC dont j'ai herité il y a de cela 3 mois il provient d'un Booster de 2006 qui totalisait 7160 km lorsque le Bas Moteur a été retiré Le Bas Moteur est presque complet : il manque un carburateur , un Echappement , un Haut Moteur et un systeme de kick en demi lune Le Bas moteur aura besoin d'un bon decrassage avant la remise en route Voici la liste des pièces présentent sur le Bas Moteur -Variateur Doppler S1R ( très bon état : a roulé 1470 km) - Vilebrequin Motoforce Evolution Axe de 10mm ( très bon état : a roulé 200 km maxi) - Courroie Renforcée Dayco ( tout juste montée après retirement du Bas moteur du cadre ) - Correcteur de Couple d'Origine -Embrayage d'Origine - Cloche d'Embrayage d'origine -Carter de Transmission d'Origine - Transmission Primaire 13/52 - Transmission Secondaire 12/44 - Allumage d'origine modèle Catalysé Le Bas moteur sera vendu avec la boîte à air d'origine ainsi que l'Amortisseur Rouge J'attends vos propositions , Vous pouvez me joindre au 0786390876 ou par MP ou encore à cette adresse : clement.girol@laposte.net si vous le souhaitez

UP

content de voir que tu enchainnes les bonnes affaires , Petit HS le vilebrequin Polini que tu as acheté tu es sur qu'il est adapté au Kit que tu vas prendre , j'entends par la Axe , Course , Longueur de Bielle

personne n'a encore eu la chance de le tester , je pense qu'il doit bien envoyer quand même , je l'aurais acheter si le Polini Super Speed Control Evolution GP 9 galets n'existait pas

Super Taf et gros moteur comme je les apprecie , nickel les jantes c'est la classe

c'est qu'il il y a bien un truc car le gain il est pas arrivé par magie

pour moi je mettrais pas un Multivar la dessus , car sur Peugeot je crois tu perds même des perfs avec un Multi d'après certains

Vendeur : b-jerem Acheteur : cgdu88 j'ai acheté ma BAC Stage6 Big Valves à Jerem , pièce en très bon état et emballée soigneusement , R.A.S , vendeur serieux à qui l'on peut faire confiance

moi aussi mais je cherche pas à comprendre tant que ça marche ... mais je cache pas que j'aimerai bien savoir le comment du pourquoi

t'a quoi comme configuration car faut la tirer la transmi que t'as ( P.S: j'ai vu 70 Hebo) tu peux largement faire plus , avec juste mon pot je te tiens presque

faut voir l'état de l'embrayage car à ce prix il doit y avoir un Fuck

ca marche , tu peux prendre contacte avec moi voici mon num 0786390876 , si tu preferes me contacter par MP aucun problème

bonne recherche alors , pourquoi ne prend tu pas le carter que vend Colimeca

moi je te conseille de prendre un variateur Conti CHR GP , mon frère l'avait ( et l' a toujours , il va bientôt le vendre) en etant en full Stock sur son Booster avec le Pot Bridé il arrivait à prendre 76 km/h maxi sur plat avec une vitesse moyenne de 72 km/h , c'était ideal pour être discret en ville , de plus vu qu'il n'y a que le variateur débridé si tu veux te remettre en regle ça prend 20 min maxi

en fait quand le moteur est froid les ressorts sont assez durs mais à chaud ils se ramolissent , je te conseille donc de mettre des ressorts d'embrayage +40% avec ta configuration ( les jaunes Malossi font 50%)

en fait quand le moteur chauffe les ressorts ramolissent et perdent en dureté

Vendeur serieux vous pouvez acheter en toute confiance , très bon pot pour ceux qui ont une configuration en 70

Salut à tous je suis à la recherche pour mon frère d'un carburateur de 21 mm Stage6 R/T PWK avec Powerjet qui fonctionne pour aller avec sa configuration en 70 MXS Sport( Préparé ) qui est quasi similaire à la mienne visible dans ma signature , il ne veut qu'un carburateur de 21 mm Stage6 ne perdez donc pas votre temps à proposer des produits equivalents , voilà tout est dit . J'attends vos propositions

tu m'étonnes que tu dois ramer avec les ressorts pas adaptés