mécaboîte Beta rr 82cc motoforce racing

[Bubulle]

Je termine les réglages avant ;)

[Bubulle]

Bon j'ai terminé les réglages, remis la plaque phare, et quaziment fini le rodage. Je suis à 200 kilomètres la j'ai fait pousser la moto à 115 compteur mais je peux tirer bien plus avec cette transmission même si j'ai l'impression que 14*50 ça tire hyper court.

 

Ce weekend je risque de ne pas donner beaucoup de nouvelles ( féria  :ninja: ) mais j'essayerai de vous caler une vidéo et quelques photos.

 

Je risque d'échanger mon pot contre un scr corse hand made 50/70cc passage haut, je peux aussi avoir un racing line 70cc mais je préfèrerais le hand made histoire de ne pas avoir un moteur trop pointu, j'ai eu aussi une proposition pour un métrakit prorace passage bas cartouche voca enfin je verrai bien ...

[GG30]

Et les révisions pour le bac ? :D2

[Bubulle]

Quel BAC ? Je sais lireet je sais écrire donc pas besoin du BAC :ninja:

[GG30]

Quel BAC ? Je sais lireet je sais écrire donc pas besoin du BAC :ninja:

Et compter aussi j'espère ?

[Bubulle]

Et compter aussi j'espère ?

Heu ... :D2

Non je vais arrêter de me faire passer pour un cas social :p

[GG30]

Heu ... :D2

Non je vais arrêter de me faire passer pour un cas social :P

Ça me dérange pas, moi j'aime bien  :D2 

[Allan.]

Nikel, on veut une vidéo  :P

[Bubulle]

Quel enfoiray celui la !

Ah cette vidéo faudrait que je m y mette oui

Une bonne petite nouvelle. En fait deux bonne nouvelles:

La première c'est que l'échange du yasuni contre le scr corse hande made est confirmé

La deuxiéme c'est que je vais acheter un carburateur 28mm ysn avec pipe gros diametre et filtre à air pour seulement 25 euro !

[Allan.]

Nickel pour le pot sa sera mieux je pense :)

Et ça vaut grave le coup le carburateur  :o   :P

[Bubulle]

Oui un peu gros mais tant pis c'est pour la bonne cause ! Par contre le carburateur ne sera pas monté tant que je n ai pas des gicleurs pour le regleret le pot c'est des que la moto de mon pote sors du garage

[Pauly]

J'ai juste lu les 5 dernières pages de ton projet, j'y passais la nuit sinon :P

 

Je vais suivre tout ça :cool2:

Modifié le 5 juin 2013 par xP2αul

[Bubulle]

Meuh non les pages de flood c'est vite lu :p

[Pauly]

Meuh non les pages de flood c'est vite lu :P

 

C'est pour ça que t'as tout lu pour le mien :ninja:

[Bubulle]

j'ai lu... j'ai lu que tu veux prendre un kit de tarlouze ( l art de changer de sujet pour esquiver la question ) :p

[Pauly]

Je vais prendre un kit de tarlouze, et toi tu roules avec un yasuni cross pour du 80 motoforce, chacun sa manière de se traîner la bite :cool2: Bref, j'arrête le hs :p

[Bubulle]

Meuh non je suis loin de me trainer la bite :D Pis bientôt le scr corse hm et carburateur 28mm donc la bite elle va plus trainer par terre :D2

[Bubulle]

De la news... 

 

En fait non pas de bonne news juste que mon embrayage à des couilles ( et même des grosses :ninja: ) j'ai peur que les disques soient hs, j'ai démonté hier et j'ai remonté mais rien n'y fait donc je vais voir autre chose je vous tiens au courant mais j'ai bien peur que les disques top performances ne soient pas aussi solides que ça sur du gros kit ^^

[Pauly]

Ce sont les Top Perf que tu as dessus actuellement? Ou ceux d'origine?

[Bubulle]

c'est top performance en kevlar. Ceux d origine ça fait un petit moment que je les ai plombés ^^

Bizarre moi qui ne mets pas trop de coup d embrayage etc

[Pauly]

Merde, c'est bizarre.. Parce que les disques ils sont renforcés en plus, je me trompe? Tu patines?

[Bubulle]

Merde, c'est bizarre.. Parce que les disques ils sont renforcés en plus, je me trompe? Tu patines?

 

Oui c'est des disques renforcés que j'avais mis sur mon ancien top noir 70cc, les disques ont moins de 4500 km...

 

Même l'embrayage déserré à fond je patine quand je fais quicher la moto

[Pauly]

Change de disques dans ce cas.. C'est dommage, je pensais qu'ils tiendraient bien ces Top perf pourtant..

[Bubulle]

Change de disques dans ce cas.. C'est dommage, je pensais qu'ils tiendraient bien ces Top perf pourtant..

Je suis en train de tenter une manipulation à la gitane, je pense que ça va marcher mais hier,mon père m'a supplié de mettre de la super glue sur les vis du plateau presseur ( car je croyais qu'elle s'étaient dévissées toutes seules ) résultat une vis est impossible à enlever... Merci papa  :pascool:

 

Donc je suis en train d'essayer d'enlever cette vis, apparemment ma manip va marcher je l'ai testée à blanc sur mon autre moteur

[Bubulle]

Voili voulou le moteur est remonté ça marche nickel pour le moment !

 

J'ai mis deux joints en plastique entre le plateau presseur et chaque ressorts pour augmenter la tension

 

Au passage je me suis amusé à polir mon carter d'embrayage le temps que la pâte à joint sèche 

 

Voici une photo juste décapé au p180 fin après je me suis lancé dans du p1000 puis 3000 à l'eau et enfin belgum mais le résultat n'était pas top donc je n'ai pas fait de photo je referai ça quand j'en aurai l'envie

 

 

 

 

Voilà une photo quand je montait les ressorts à blanc sur l'embrayage de mon 2 eme bloc am6:

 

 

Les fameux joints qui ont servi à réhausser le ressort pour plus de compression:

 

 

et un petit bonus:

 

 

Bon il va falloir m'organiser pour une petite vidéo !