tutorial Changement des clapets

[Chasseur-de-lapin]

Bonjour à vous ,

J'ai cherché sur internet et j'ai juste trouver des demandes pour savoir comment faire , donc je me suis dit pourquoi pas faire mon premier tutoriel sur sa ^^

Les outils :

-Tournevis ( plat ou cruciforme tout dépend de l'embout de votre collier de serrage )

-Clé allen ( pour moi c'est un taille 6 )

-Des joint neuf si les votre son abîmé

-Une bac à clapets

Maintenant place à la main d'oeuvre :P

D'abord on enlève la boîte à air , qui est tenu par deux vis sous la boîte à air :

On dé-serre le collier entre le carburateur et la pipe d'admission

Donc on démonte le dessus du carburateur :

et on mais le corps du carburateur quelque par et faut qu'il soit droit pour pas que l'essence de la cuve coule :

et sa donne sa après :

Après avoir démonté le carburateur on a de la place , donc moi j'ai démonté le cache cylindre avec les deux vis sur le BM , et après a vous de le mettre à votre guise pour avoir la place de dévisser les quatre vis

Donc après avoir dévisser les quatre vis de la pipe d'admission et de la BAC au cylindre on obtient sa :

Donc maintenant préparé les news joints ( moi j'ai pas changé mes joints ils sont en bon état )

Maintenant on prend les news clapets on mets soit les news ou anciens joints

Donc après on remets tout ça , alors les clapets doivent avoir les lamelles dans le moteur et il y a un petit carré sur le côté ( qui dépasse ) il y doit être côté pot ;)

Donc après les 4vis remises , remettez le cache cylindre , et pour le dessus du carburateur , perso ça a du mal à rentré donc je tourne le boisseau jusqu'a ce qu'il "tombe" :P donc on remet les durites . Donc ça doit ressembler comme sur la première photo . En même temps que le carburateur est démonté faites un nettoyage ;)

Voilà , j'espère que j'ai était clair , qu'il serra utile pour des débutants .

tutoriel fait et signé par : Bo0sTeR-bLaCk-Du-24

Modifié le 19 août 2012 par Bo0sTeR-bLaCk-Du-24

[Bryaan]

Tres bon tutoriel mec !

[Chasseur-de-lapin]

Tres bon tutoriel mec !

Merci :)

[Bubulle]

Premier tutoriel !!! bravo :welcome:

[OneHitYouDie]

Pas mal :)

[Chasseur-de-lapin]

Premier tutoriel !!! bravo :welcome:

Faut bien ce lancer un jour ^^

[Chasseur-de-lapin]

Pas mal :)

Merci one :)

[Bubulle]

Faut bien ce lancer un jour ^^

Ouais moi c'était il y à 10 jours :)

[Chasseur-de-lapin]

Ouais moi c'était il y à 10 jours :)

Oui je l'ai vu ;)

[Bubulle]

Oui je l'ai vu ;)

Sinon au lieu de flooder, bon tutoriel les photos sont un peu petites quand même

[Chasseur-de-lapin]

Sinon au lieu de flooder, bon tutoriel les photos sont un peu petites quand même

Ouais mais sa marche pas quand j'héberge :/ donc pas pu faire autrement .

[Pasternak]

Il y a un truc que je saisis pas, pourquoi tu enlève le boisseau pour enlever la pipe ? :huh:

[Chasseur-de-lapin]

Il y a un truc que je saisis pas, pourquoi tu enlève le boisseau pour enlever la pipe ? :huh:

J'ai enlevé le boisseau pour avoir la carburateur à côté de moi et pour avoir plus de place . Car je n'avais pas enlevé le carénage arrière donc pas beaucoup de place avec le carburateur ;)

[Flori4n]

Pas mal , tutoriel très bien expliqué ;).

[Chasseur-de-lapin]

Pas mal , tutoriel très bien expliqué ;).

Merci , j'ai essayé d'expliquer le plus clairement possible ^^

[Thomas83]

moi je démonte juste le carburateur de la pipe et il y a de la place ;) bon tutoriel appart sa

[Chasseur-de-lapin]

moi je démonte juste le carburateur de la pipe et il y a de la place ;) bon tutoriel appart sa

Oui je fais sa aussi mais quand j'ai pas le carénage arrière et la avec mes gros bras :P , merci :)

[Lou-Pierre]

Nickel c'est bien expliqué, ça servira sûrement.

[Chasseur-de-lapin]

Nickel c'est bien expliqué, ça servira sûrement.

Merci , ça fait plaisir des commentaires comme ça , quand c'est le premier tutoriel que je fais . J'espère que sa servira aussi

[Joachim84]

Bon tutoriel ;)

[Chasseur-de-lapin]

Bon tutoriel ;)

Merci :)

[gOoMeUr]

On change les joints à chaque démontage!!! à part pour les pipes et clapets sans joints, genre Piaggio. ;)

[Chasseur-de-lapin]

On change les joints à chaque démontage!!! à part pour les pipes et clapets sans joints, genre Piaggio. ;)

Quand mon joint est en bon état je le change pas . Et j'ai jamais eu de prise d'air ou autre ;)

[kHRUMP]

Quééé bordel ,sur peugeot hori c'est pas tout se bordel.

Bon tutoriel bien expliqué.

Modifié le 19 août 2012 par kHRUMP

[Chasseur-de-lapin]

Quééé bordel ,sur peugeot vertical c'est pas tout se bordel.

Bon tutoriel bien expliqué.

Mdr comment ça c'est pas le même bordel ? Après c'est vrai me suis un peu compliqué la vie . Mais j'avais la flemme d'enlever le carénage arrière donc j'ai démonté le carburateur pour plus de place .

Merci :)