post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

[kyo2000]

Des moteur Peugeot dans une bmw waa c 'est juste sublime 

J'était même pas au courant! après en bm moi c'est les vieilles que j'aime,  E30 ,etc  ...

 

Dire qu'il produisaient encore la golf1 en 2008   (la city)

[Invité]

il y a 41 minutes, kyo2000 a dit :

Des moteur Peugeot dans une bmw waa c 'est juste sublime 

J'était même pas au courant! après en bm moi c'est les vieilles que j'aime,  E30 ,etc  ...

 

Dire qu'il produisaient encore la golf1 en 2008   (la city)

Et dans le même genre du Renault dans du Mercedes. 

[nathan 2917]

Il y a 9 heures, The Stig a dit :

Et dans le même genre du Renault dans du Mercedes. 

le classe a 180 avec son moteur de duster 

je sais que les série un F20 114i 116i 118i 120i on le même moteur que la 208GTI un 3 pattes turbo

après la 130 135 et 140i on un bon 6 en ligne turbo 

[kyo2000]

C'est grave tu prends une voir 2 gammes au dessus tu te retrouves avec un moteur comme ça !! 

[nathan 2917]

Il y a 1 heure, kyo2000 a dit :

C'est grave tu prends une voir 2 gammes au dessus tu te retrouves avec un moteur comme ça !! 

a ba ouai mais sacré dif de prix 

ca vaut pas le bon vieux 6 en ligne athmo d'avant

Modifié le 31 janvier 2019 par nathan 2917

[jimmy@]

Il y a 7 heures, nathan 2917 a dit :

a ba ouai mais sacré dif de prix 

ca vaut pas le bon vieux 6 en ligne athmo d'avant

achete toi un 323i e21 . c'est sympa comme jouet.

[nathan 2917]

Il y a 12 heures, jimmy@ a dit :

achete toi un 323i e21 . c'est sympa comme jouet.

dur a trouver ça, un M3 E30 sinon 

[jimmy@]

Il y a 11 heures, nathan 2917 a dit :

dur a trouver ça, un M3 E30 sinon 

ça devien rare aussi. 4 cylindre 2.5 l 16s , rien a voir avec les m3 suivante.

[nathan 2917]

Il y a 16 heures, jimmy@ a dit :

ça devien rare aussi. 4 cylindre 2.5 l 16s , rien a voir avec les m3 suivante.

La m3 e30 un 4 cylindre ?

[Invité]

il y a 23 minutes, nathan 2917 a dit :

La m3 e30 un 4 cylindre ?

A mon grand étonnement mais oui 4 en ligne 16s et 2.3 de cylindrée pour être précis. 

Le glamour des bavaroise en prend un sérieux coup en ce moment. 

[jimmy@]

Il y a 8 heures, nathan 2917 a dit :

La m3 e30 un 4 cylindre ?

et oui tu savais pas ? mais pas une daube , ça marche fort et ça tien le pavé (elle est légére) sur les m3 apret y a eu la version 6 en ligne , v8 , v10 , avec ou sans turbo . elle reste pour moi la petite routiere la plus perfo et ça depuis la première. (je crois pas qu'il on fait la version v12) faut compté sur alpina aussi qui fait dans la perfomence det les e30 avec une version 3.5L , vus le poids de la voiture ça devais marché. hartge aussi fesais de la prépa  moteur/chassit .                 je suis monté (il y a longtemps) dans une B7 turbo , sur base de serie 5 , a l'epoque la m5 n'existait pas. àa envoie velue , avec la reaction du turbo des année "80 j'usqu'a 2.500 t'a rien , t'apuis t'as toute la cavalerie qui arrive d'un coup , sur un gt turbo ça se gere facilement , sur des propultion qui dépasse 200 cv c'est chaud (pour ça ke c bien ).

alpina B6 3.5L .  

Il y a 8 heures, The Stig a dit :

A mon grand étonnement mais oui 4 en ligne 16s et 2.3 de cylindrée pour être précis. 

Le glamour des bavaroise en prend un sérieux coup en ce moment. 

yes, comme le merco 190 2.3L 16S ,qui est passe é aussi en 2.5L . sa concurente directe .

[Max Blackbird]

il y a 13 minutes, jimmy@ a dit :

yes, comme le merco 190 2.3L 16S ,qui est passe é aussi en 2.5L . sa concurente directe .

oh oui,ma caisse préféré la 190e 2.5t evo II la caisse de dark vador!!!!!!

[jimmy@]

j'aime bien mercedes mais bmw fait plus "dinamique" sportif (voir jeune ...) il est vrais qu'il y a 20 ans les merco était considéré comme des voiture de vieux . même si c'est pas le cas .

la b7 turbo (base e28) dans laquelle j'ai bien flippé , au passage , alpina n'est pas un accessoiriste tuning mais un constructeur indépendant de bmw , sur la cg c'est pas une bmw mais une alpina . bien lors d'un achat , t'est sur que c'est une vrais .

je viens de voir un tof d'un porsche , je me suis sentit obligé de la posté même si rien a voir au sujet.

 

Modifié le 2 février 2019 par jimmy@

[nathan 2917]

Le 02/02/2019 à 21:59, jimmy@ a dit :

et oui tu savais pas ? mais pas une daube , ça marche fort et ça tien le pavé (elle est légére) sur les m3 apret y a eu la version 6 en ligne , v8 , v10 , avec ou sans turbo . elle reste pour moi la petite routiere la plus perfo et ça depuis la première. (je crois pas qu'il on fait la version v12) faut compté sur alpina aussi qui fait dans la perfomence det les e30 avec une version 3.5L , vus le poids de la voiture ça devais marché. hartge aussi fesais de la prépa  moteur/chassit .                 je suis monté (il y a longtemps) dans une B7 turbo , sur base de serie 5 , a l'epoque la m5 n'existait pas. àa envoie velue , avec la reaction du turbo des année "80 j'usqu'a 2.500 t'a rien , t'apuis t'as toute la cavalerie qui arrive d'un coup , sur un gt turbo ça se gere facilement , sur des propultion qui dépasse 200 cv c'est chaud (pour ça ke c bien ).

alpina B6 3.5L .  

yes, comme le merco 190 2.3L 16S ,qui est passe é aussi en 2.5L . sa concurente directe .

Pourquoi un 4 pattes alors qu’un simple 320i était en 6 ? Un M3 en v10 ça a existé ? Tu confond pas plutôt avec le e60 v10 ( une vrai bombe au passage) 

oui j’aodr Alpina aussi y’a moyens d’en trouver encore mais c’est très rare y’a une alpina sur base de e90 à vendre chez moi 25000€ alors qu’elle a 170000km mais ça cote énormement 

Le 02/02/2019 à 13:32, The Stig a dit :

A mon grand étonnement mais oui 4 en ligne 16s et 2.3 de cylindrée pour être précis. 

Le glamour des bavaroise en prend un sérieux coup en ce moment. 

Je les aime tellement ces bm... sauf les e36 et Les compact 

 

[jimmy@]

 le e21 et e30 avais 2 models de 320 , un 4 cylindre injection et 6 cylindre carburateur double corps les en 2 litre et c'est la 4 cylindre qui est la plus perfo , comme quoi.   la mere a bippbipp a une serie 7 en v8 (essence).

[nathan 2917]

Il y a 15 heures, jimmy@ a dit :

 le e21 et e30 avais 2 models de 320 , un 4 cylindre injection et 6 cylindre carburateur double corps les en 2 litre et c'est la 4 cylindre qui est la plus perfo , comme quoi.   la mere a bippbipp a une serie 7 en v8 (essence).

a ouai c'est des carburateur je savais pas pour moi c'était une injection son machin j'ai pas vue la lueur d'un carburateur 

a oui un gros V8 athmo 

[noux]

petite nouveauté les gars une prépa bientôt fini petit prob le moteur ne s'aligne pas bien 

 

c'est une bête a chagrin c'est comme un scoot prépa c'est trop fragile 

Modifié le 8 février 2019 par noux

[Max Blackbird]

nissan fairlady z

[Invité]

Bah si c'est chiant retape le hy qui il a derrière tu lui claque un moteur pinto et c'est réglé 

[noux]

Il y a 2 heures, Docteur JEFF a dit :

nissan fairlady z

nissan 200 sx 

 

Il y a 2 heures, The Stig a dit :

Bah si c'est chiant retape le hy qui il a derrière tu lui claque un moteur pinto et c'est réglé 

a oui c'est propre mais je pense pas que ça va dévelopé pluss de cheveau    la avec tout sur le moteur la boîte de vitesse ne fait même pas 10 000km

Modifié le 9 février 2019 par noux

[Max Blackbird]

200sx?modifié de la carrosserie alors,on dirait la 300zx

c'est une s15?

[noux]

il y a 43 minutes, Docteur JEFF a dit :

200sx?modifié de la carrosserie alors,on dirait la 300zx

c'est une s15?

a oui escuz tu as raison 300zx 

[Max Blackbird]

il y a 9 minutes, noux a dit :

a oui escuz tu as raison 300zx 

ah,ouf,je croyais que je n arrivais plus a différencier les caisses,donc c'est bien un 300zx appelé fairlady z au japon,vive gran turismo!!!

[Invité]

il y a 31 minutes, Docteur JEFF a dit :

,vive gran turismo!!!

J'avais l'escudo spikes pikes et une armada de skyline. 

[Max Blackbird]

il y a 15 minutes, The Stig a dit :

J'avais l'escudo spikes pikes et une armada de skyline. 

la suzuki pelle a tarte