scooter piaggio - gilera vitesse max avec kit 70cc top perf trophy sur typhoon

[alex typhoon]

bonjour a tous ;)  

j'ai un typhoon et je prévois d’installer un kit 70cc top perf trophy
et je voudrai savoir la vitesse max que je pourrai atteindre 

ma confige avec kit : kit 70cc

                                 carburateur 17.5 gicleur 65

                                 pot yasuni z débrider 

et considérer les réglage embo ,variateur et carburateur comme bon

j'habite a la campagne donc je vais pas mal les régler en vitesse de pointe :cool:

merci d’avance   :cool2:

[alex typhoon]

wai je touche mon salaire de stage dans 3 semaine et jme paye tou sa

[rascar capac]

Salut ! 

 

J'ai un new typhoon comme toi et je voulais savoir tes réglages exact car je vois que tu vas nettement plus vite que moi sur du plat malgré ma configuration, je galère grave a trouver un bon réglage

 

Perso sur le plat, suivant le vent, je vais entre 65 et 83km/h COMPTEUR DU SCOOT

[rambo]

T'as des galets de 7g en même temps LoL

Test du 6g avec le reste de ta configuration comme c'est là.

Modifié le 7 juin 2013 par rambo

[Gilera-Stalker10]

Mai un variateur malossi ou polini

mon but sait de depasser les 100 km/h donc jvai voir 
il y a quoi comme autre pièce qui peuve me fair gagner de la pointe

[Corbeau]

Mai un variateur malossi ou polini

Faux. Un variateur fais gagner que une accélération plus linéaire

[rascar capac]

T'as des galets de 7g en même temps LoL

Test du 6g avec le reste de ta configuration comme c'est là.

 

Nan, c'est pas a jour ma signature, je suis en 8g maintenant et c'est là que j'obtiens la meilleur vitesse sur plat, vitesse de croisière pour l'instant ! je sais c'est bizarre, mais en 6g, ça gueule grave, démarre certe un peu mieux, mais ensuite c'est 60 compteur sur le plat...

[lapin]

si tu veux taper du 100km prend un kit 70 alu bi segment avec un carburateur 21 blac edition

[Etix92]

Nan, c'est pas a jour ma signature, je suis en 8g maintenant et c'est là que j'obtiens la meilleur vitesse sur plat, vitesse de croisière pour l'instant ! je sais c'est bizarre, mais en 6g, ça gueule grave, démarre certe un peu mieux, mais ensuite c'est 60 compteur sur le plat...

60 sur le plat même avec des galets léger tu as un soucis.

[rascar capac]

Nan c'est 60 sur du plat avec des galets léger, avec des galets de 8g, c'est entre 65 et 83 suivant le vent (position assis, pas couché sur le guidon)

[JSP SCOOTER (tom67)]

Nan c'est 60 sur du plat avec des galets léger, avec des galets de 8g, c'est entre 65 et 83 suivant le vent (position assis, pas couché sur le guidon)

comme on te l'as déjà dit, il faut que tu remette ton poussé origine, et du coup sa fonctionnera avec des galets plus légers et peut être mieux aussi.

[rascar capac]

J'ai fais un essai tout a l'heure avec ressort de poussé d'origine, et je décolle un peu mieux au départ, mais sinon partout ailleurs j'avance un peu moins, je perds 5km/h en moyenne sur le plat et en descente.

[JSP SCOOTER (tom67)]

J'ai fais un essai tout a l'heure avec ressort de poussé d'origine, et je décolle un peu mieux au départ, mais sinon partout ailleurs j'avance un peu moins, je perds 5km/h en moyenne sur le plat et en descente.

avec 8g ??? 

[alex typhoon]

salut rascar 

pour fair du 85km/h sur plat
j'ai mon pot yasuni z (débrider et j'ai limer l'entrer du pot) gicleur 65
​ ressort de pousser origine
ressort embrayage top perf jaune i me semble (sait asser dur )
et mes galet je les est alléger avec ma perceuse (je te redit avec une mèche de combien 

[rascar capac]

ha ouai ! en gros t'es limite pas équipé et tu me trace tranquil !!! punaise c'est un vrai veau mon typhoon lol ! 

 

 

C'est dingue, moi si j'allège ne serait ce qu'un peu mes galets, je plafonne a 60 compteur sur le plat style !

[rascar capac]

avec 8g ??? 

 

Oui, toujours en 8g ! 

 

Bref, j'arrive a rien, je ne trouve pas LE réglage qui va bien, je suis tout naze !  

 

T'as vu, avec 3 fois rien, alex typhoon qui a le même scoot que moi va a 85 km/h sur le plat !

[rascar capac]

@Alex typhoon :

 

Sur mon typhoon, le compteur est faux de 10km/h, par exemple a 70 km/h compteur scoot, je vais en réalité a 60km/h gps.

 

Sinon, je voulais aussi te demander si tu pouvais regarder cette vidéo d'accélération de mon Typhoon et me dire si il y a une grosse différence avec le tiens stp :

 

http://www.dailymotion.com/vidéo/x10pjqy_vidéo0156_auto#.UbTWu_lM98E

[Etix92]

@Alex typhoon :

 

Sur mon typhoon, le compteur est faux de 10km/h, par exemple a 70 km/h compteur scoot, je vais en réalité a 60km/h gps.

 

Sinon, je voulais aussi te demander si tu pouvais regarder cette vidéo d'accélération de mon Typhoon et me dire si il y a une grosse différence avec le tiens stp :

 

http://www.dailymotion.com/vidéo/x10pjqy_vidéo0156_auto#.UbTWu_lM98E

J'avais le même typhoon que toi et débridé variateur je faisais 65, 60 avec du vent de face, 70,75 en descente (pot et carburateur toujours bridé)

[rambo]

Oui, toujours en 8g ! 

 

Bref, j'arrive a rien, je ne trouve pas LE réglage qui va bien, je suis tout naze !  

 

T'as vu, avec 3 fois rien, alex typhoon qui a le même scoot que moi va a 85 km/h sur le plat !

 

Mais lol

C'est n'importe quoi tes réglages.

Met ressort de poussé origine avec galet 6g et le reste comme c'est et ce serra bon. Sur ta vidéo ça s'entend a 10km que t'es trop lourd...

Modifié le 10 juin 2013 par rambo

[alex typhoon]

wai niveau galet tai tro lourd 
mais sinon je pance que ça va 

[rascar capac]

Le truc c'est qu'avec les galets plus léger, même 6g, je plafonne a 60-65

[rambo]

Le truc c'est qu'avec les galets plus léger, même 6g, je plafonne a 60-65

 

 

Mais avec quel ressort de poussé ?

[alex typhoon]

i faut un ressort de poussée 
origine
et des ressort embrayage asser durt (15%-20%)

[rascar capac]

Je vais essayer ce que vous me conseillez, merci pour le coup de main  :)

[aymerickp62]

Ba toi corbeau tu et completement con si tu a des galer lourd mais pas tro pour pouvoir accélérer a larais sent caller bat tu aura de la pointe XD

[JSP SCOOTER (tom67)]

Ba toi corbeau tu et completement con si tu a des galer lourd mais pas tro pour pouvoir accélérer a larais sent caller bat tu aura de la pointe XD

ben non il a raison, il n'y a qu'un seul réglage optimal, 

en ayant un super démarrage à un régime élevé, une super accélération et une pointe max au max du rendement, en mettant plus lourds tu perdrai de l'accélération sans gagner de pointe.

la pointe max est atteinte avec la courroie à fond dans le variateur et le moteur à son régime maximal, donc ressort de poussé et galets adapté pour l'atteindre avec un bon démarrage et bonne une accélération.

Modifié le 17 juin 2013 par tom67