dossier Quel pot pour un scooter d'origine ?

[Hugø-BWS]

daccord, peut être que c'est déjà fait, je regarderais

[lesuper]

est-il possible de changer uniquement le pot ? et de ne rien changer concernant les galets et les ressorts ?

il y aura des conséquences ?

si tu change un pot et que tout le reste est rester d'origine ton scooter roulera pas bien car il serra pas régler donc il faut changer augmenter le gicleur allerger les galet et ressort d'embryage plus dur

[ImEran]

Bonsoir. :)

J'ai eu il y a quelques temps un MBK Stunt Naked 2012 (Limited Edition) en neuf, et je suis presque à la fin de mon rodage... :cool2:

Pas de temps à perdre, je vais pas tarder à commander mon pot, car rouler à 45, c'est vraiment gavant. Et puis, on peut pas dire que c'est le top niveau esthétique le pot d'origine. :lol:

Enfin voilà, je ne sais pas vraiment vers quel pot me tourner, sachant que je recherche quelque-chose assez sport, avec pas mal de patate, assez esthétique qui fais un beau bruit. ;)

Certaines connaissances m'ont conseillés un Yasuni R ou Z, mais bon, j'aurais voulu d'autre avis. Je précise que je ne compte pas installer de kit, et que mon budget est de 200€. ^^

Merci à tous. :)

_________________________________

Quelques photos de mon engin full origine :

[.::S2::.]

Prend un rekord ou technigas trek. ;)

si tu change un pot et que tout le reste est rester d'origine ton scooter roulera pas bien car il serra pas régler donc il faut changer augmenter le gicleur allerger les galet et ressort d'embryage plus dur

M'oui perso j'ai rouler 6 mois non régler niveau variation et carburation à part le trou a bas régime rien, maintenant j'ai la variation complète régler pour c'est sur qu'on exploite mais régler le carburateur pour un pot sa ne sert absolument à rien. Surtout que d'origine les scoot sont régler légèrement trop riche.

[samoinsa974]

Pour Les pots type origine se rapprochant des pots de détente en performance, tu oublie le pot LeoVince GP ;)

[Rotor]

Pour Les pots type origine se rapprochant des pots de détente en performance, tu oublie le pot LeoVince GP ;)

Exact il va falloir que je remette tout ça à jour.

[samoinsa974]

Exact il va falloir que je remette tout ça à jour.

De rien! =)

[Rotor]

De rien! =)

Voilà c'est fait.

[samoinsa974]

super nickel! =)

Au juste, dans la parti juste ne dessous, tu peux rajouter éventuellement le pot Métrakit Ecologic qui envoi pas mal a bas et mi régime! ;)

je l'ai eu ce pot, j'ai pas été déçus! ;)

voilà le lien du pot sur SS pour te faciliter les recherche: http://www.scooter-s...c-handmade.html (mise à part que celui que j'avais, la cartouche était retourner ver le bas comme son grand frére le MK SP ! ;) )

Modifié le 20 janvier 2013 par samoinsa974

[Romi]

Bon tutoriel ! :cool2:

[JSP SCOOTER (tom67)]

et le Z pas loin du R, 

le Z est en 2eme position ici non? enfin je trouve sa courbe plus intéressante que celle du Stage6 PR qui donne tout sur une plage assez petite

Modifié le 19 mars 2013 par tom67

[Rotor]

et le Z pas loin du R, 

le Z est en 2eme position ici non? enfin je trouve sa courbe plus intéressante que celle du Stage6 PR qui donne tout sur une plage assez petite

 

J'aurais tendance à dire oui en terme de polyvalence, le pro replica on voit qu'il est un peu trop creux sur origine comparé au autres. J'en ai rajouté la et je vais aussi mettre quelques courbes dans le sujet sur les test de pot sur 70cc. 

[JSP SCOOTER (tom67)]

et ben super ces courbes, dommage que ce n'est que sur piaggio zip AC.

mais léovince ils font bien pitié, a sortir un ZX-R soit disant version racing du ZX qui soit disant mieux que le TT... MDR

 

mais on peut bien voir que le 70 polini marche bien mieux que le malossi avec tel et tel pot et le contraire avec tel pot etc.. alors que tout le monde dit que sa marche pareil qu'un trophy lol.. mais bon sa reste sur zip  ^^

 

le R s'en sort le mieux, mais c'est normal qu'il est le meilleur ici, il n'a pas été comparé a ces concurrents racing, comme le pro sport, nardo, doppelr RR7 et artek k2, for race,  etc.., mais uniquement a des pots de moyenne/bas gamme niveau accord au 70cc, donc logique qu'il sort premier..

 

super sinon, y en a pas sur d'autres models de scoot?

Modifié le 20 mars 2013 par tom67

[JSP SCOOTER (tom67)]

le technigaz silent pro, il faudrai l'ajouter au pot en image pour mieux savoir lequel c'est :)

[Rotor]

C'est celui qui ressemble à un origine tout à gauche. 

[JSP SCOOTER (tom67)]

a gauche?? tu veux dire en haut? ressemble au Leovince Touring ?

[Rotor]

a gauche?? tu veux dire en haut? ressemble au Leovince Touring ?

 

J'ai mis une photo des pots juste au dessus des 6 courbes.

[Bubulle]

Prend un rekord ou technigas trek. ;)

M'oui perso j'ai rouler 6 mois non régler niveau variation et carburation à part le trou a bas régime rien, maintenant j'ai la variation complète régler pour c'est sur qu'on exploite mais régler le carburateur pour un pot sa ne sert absolument à rien. Surtout que d'origine les scoot sont régler légèrement trop riche.

 

C'est pour ça que des dizaines de scooters par jour serrent pour cette raison  ;)

[lesuper]

on peux rajouter le pot endy racing 2 aussi en plus il est pas chere sa peux être interresent je l'equiper sur mon nitro

[.::S2::.]

C'est pour ça que des dizaines de scooters par jour serrent pour cette raison  ;)

 

Les autres peut être moi j'ai jamais eu aucun problème. ;)

En posant mon pot j'ai vu que sa ramer j'ai régler la varia 1 ans après et le carburateur je l'ai jamais toucher et aucun problème. Contrairement à tout ceux qui s'empresse de mettre des gros gicleurs consomme et qui dé-fois appauvrissent leur mélange et serre.

[Paulztw]

Les autres peut être moi j'ai jamais eu aucun problème. ;)

En posant mon pot j'ai vu que sa ramer j'ai régler la varia 1 ans après et le carburateur je l'ai jamais toucher et aucun problème. Contrairement à tout ceux qui s'empresse de mettre des gros gicleurs consomme et qui dé-fois appauvrissent leur mélange et serre.

Excuse moi, mais non.

[JSP SCOOTER (tom67)]

en tout cas sur minarelli ac vertical la plupart du temps il n'y a pas besoin de changer de gicleur a la pose d'un pot. ça roule parfaitement bonne pointe et bougie brique..

[Paulztw]

Normal, la bougie est de couleur noir d'origine.

[JSP SCOOTER (tom67)]

Normal, la bougie est de couleur noir d'origine.

on vois le nombre de bougie que t as vue sur un booster d'origine, ben elle est juste bien.. noir il brouterai

[Paulztw]

2 booster de 2008 et 2012, 1 nitro, et 2 rocket...

Modifié le 10 avril 2013 par Paulztw