PMDELPIERROT Posté(e) le 1 juin 2015 Signaler Posté(e) le 1 juin 2015 Bonjour à tous, voilà mon problème je viens de changer mon pot d'origine par un bidalot sr3 et depuis mon booster ne se lance pas. J'ai un ressort de poussée blanc et des ressorts d'embrayage d'origine, des galets de 4,5g et un variateur malossi mhr. J'ai changé le gicleur (90) de mon carburateur d'origine par un 100. Quand je remet le Pot d'origine il fonctionne bien, avec le bidalot il ne se lance pas. Merci de votre aide.
0 SnarckWorld Posté(e) le 6 juin 2015 Signaler Posté(e) le 6 juin 2015 si il se bloque tu en met un autre pour le debloquer et ainsi de suite ^^ nan il en faut des vraiment petit qui passe sant problème par le tube de fuite
0 nathan 2917 Posté(e) le 6 juin 2015 Signaler Posté(e) le 6 juin 2015 du moment ou avec l'origine il roule impec et que avec le bida il fait beuh avec le même gicleur c'est que le pot a un problème mon pot doppler a presque 8 mois il a avaler des km mais il est encore dans un etat neuf et si il était régler trop riche vu quil degeulle pas mal aparament ça peut tres vite se boucher retire la cartouche met des petite visse ou ecrou et joue des maracasse avec le pot ^^ sa devrait enlever déjà un peu de merde et tu peux egalement essayer de les faire sortir par le coter de la cartouche si sa sort pas c'est qu'il y a un bouchon donc si il y a un truc gras qui ressorts un peu du pot c'est que je suis trop riche ?
0 SnarckWorld Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 oui et nan vu qu'il est boucher le scooter etouffe mauvaise evacuation de gaz mauvaise eplosion et le mélange passe pas le conduit d'echappement et un 2 temps crache toujours du liquide par le pot quoi qu'il arrive pour sa d'ailleurs que les pot arrive toujours a être calaminer ta essaie de passer des petit boulon par le tube de fuite de ton pot pour voir si sa sort par l'entree du pot ?
0 tomMpower Posté(e) le 9 juin 2015 Signaler Posté(e) le 9 juin 2015 si il se bloque tu en met un autre pour le debloquer et ainsi de suite ^^ nan il en faut des vraiment petit qui passe sant problème par le tube de fuiteLe mieux reste la technique du decap four :) simple et efficasse sans rien endommagée.
0 jimmy@ Posté(e) le 10 juin 2015 Signaler Posté(e) le 10 juin 2015 si c'est carément de l'essence qui passe par le pot verifi les clapets .
Question
PMDELPIERROT
Bonjour à tous,
voilà mon problème je viens de changer mon pot d'origine par un bidalot sr3 et depuis mon booster ne se lance pas.
J'ai un ressort de poussée blanc et des ressorts d'embrayage d'origine, des galets de 4,5g et un variateur malossi mhr.
J'ai changé le gicleur (90) de mon carburateur d'origine par un 100.
Quand je remet le Pot d'origine il fonctionne bien, avec le bidalot il ne se lance pas.
Merci de votre aide.
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