scooter mbk - yamaha Quel carburateur sur configuration 70 MHR ?

[bob70]

Salut à tous alors voilà, ceux qui suive, le kit et la boîte à clapet va être commander de sur.. Maintenant viens la question du carburateur.. Que mettre comme carburateur avec cette configuration : 

 

Kit 70 Mhr racing alu 

Vilebrequin Doppler Endurance 

Roulement et spy skf polini c4

Boîte à clapet vl 14 

Pot Yasuni c16 carrera 

Variateur stage6 avec joue fixe Polini 

Courroie Polini renforcé kevlar carbone

Embrayage Stage6 torque control mkII 

Cloche embrayage Stage6 

Correcteur de couple nitro

 

Merci à tous 

[bob70]

En bien ou mal ?

[jimmy@]

30km avec 5 litres c'est une blague ou pas ? :0 

Et avec un 24 je ferrais combien ? 

80 et 65 tu parles de kilo ? 

un gros carburateur ça bois beaucoup , ça m'arrive de faire 2 plein dans la journée et pas loins d'un 3em.

[tomMpower]

un gros carburateur ça bois beaucoup , ça m'arrive de faire 2 plein dans la journée et pas loins d'un 3em.

Tu m'étonne ! moi 4litre jfais 55 60 bornes  mon rocket en 19 y consomme carrément moins !

[nathan 2917]

En bien ou mal ? c'est moteurs on rien a voir du tout sur certain point

 

un gros carburateur ça bois beaucoup , ça m'arrive de faire 2 plein dans la journée et pas loins d'un 3em.

aie moi je volerais de l'essence a ce point la 

[jimmy@]

la plus par du temps je tape pas dedans , je peux pas , ou j'abite c'est limité à 50 partout ,sauf le perif et l'autoroute .

[tomMpower]

la plus par du temps je tape pas dedans , je peux pas , ou j'abite c'est limité à 50 partout ,sauf le perif et l'autoroute .

Oe c'est une consommation en mode pépé quoi? MDR 

[nathan 2917]

la plus par du temps je tape pas dedans , je peux pas , ou j'abite c'est limité à 50 partout ,sauf le perif et l'autoroute .

pourquoi ta monté un aussi gros si tu tire peut pas dedans 

[bob70]

C'est quoi ta configuration jimmy :0? 

Et Tom tu parle de 55 60 borne avec 4l avec quelle configuration ? 

[tomMpower]

C'est quoi ta configuration jimmy :0? 

Et Tom tu parle de 55 60 borne avec 4l avec quelle configuration ? 

Kit 50 doppler s1f culasse d'origine

vilebrequin conti chr 

variateur polini galets 5.7g

embrayage motoforce réglable

courroie mitsuboshi

carburateur 17.5 Dell'Orto! gigleurs de 90 

boîte à air d'origine (tube bride d'air enlevé)

lamelle de clapet stage 0.35mm

pot yasuni R

 

[bob70]

Tu conduit comment aussi ? Car moi avec un 70 avec cornet gicleur 115 en 17.5 je faisais du 70 bornes avec 5l

[tomMpower]

Tu conduit comment aussi ? Car moi avec un 70 avec cornet gicleur 115 en 17.5 je faisais du 70 bornes avec 5l

Je conduit souvent a basse ou moyenne vitesse (plus souvent en ville) sa m'arrive de tapé dedans dans les petite ligne droites (genre des 90km/h en pointes en ville ).Mais sinon c'est vrai que je roule pépére quand je suis tout seul! 

[nathan 2917]

a ba c'est pour ça que je consomme je suis très peu a ba régime souvent vers les 60 70 km/h

[tomMpower]

a ba c'est pour ça que je consomme je suis très peu a ba régime souvent vers les 60 70 km/h

Oui quand tu es ouvert à fond sa suce grave! lol autant mettre une piéces en plus et resté a plus bas régime!

Modifié le 5 août 2015 par tomMpower

[jimmy@]

C'est quoi ta configuration jimmy :0? 

Et Tom tu parle de 55 60 borne avec 4l avec quelle configuration ? 

bidalot 70 rr , big valve mxs clapet v force3 ,carburateur 25 Dell'Orto ,pot polini evo .

[nathan 2917]

Oui quand tu es ouvert à fond sa suce grave! lol autant mettre une piéces en plus et resté a plus bas régime!

je suis toujours poignet à fond a mit poignet sa avance pas 

[tomMpower]

je suis toujours poignet à fond a mit poignet sa avance pas 

Ta quoi ? 

[bob70]

j'ai bien peur pour ma consommation alors.. Je suis à deux doigts de commander la.. 600€ 

[tomMpower]

j'ai bien peur pour ma consommation alors.. Je suis à deux doigts de commander la.. 600€ 

LOL on ne peut pas tous avoir soit sa marche ! et sa consomme ou sa consomme pas et tu es d'origine! Aie 600 balle! 

[jimmy@]

pourquoi ta monté un aussi gros si tu tire peut pas dedans 

je tire dedant de temps en temps ,  un gros carburateur donne du couple donc beaucoup de peche a l'accélération . mais en roulant normal , ça consome pas autant , ça reste raisonable . faut pas oublier qu'un kit racing sur route c'est une réserve de puissance et pas comme l'origine toujours poignée dans l'angle , sinon il va pas faire long feu .

prend un 24 , les perfs serons la et la consommation + raisonable qu'un 28 .

[bob70]

Je vais prendre 28, est mettre le moins de gaz possible.. Je vais conduire tranquille sans tirer dessus tout le temps 

[tomMpower]

 

Je vais prendre 28, est mettre le moins de gaz possible.. Je vais conduire tranquille sans tirer dessus tout le temps 

Un 28 mais lequel?

PS excuse jimmy je te cite mais chez pas sa bug sa le fait tout seul!

Modifié le 5 août 2015 par tomMpower

[nathan 2917]

Ta quoi ? 

ba j'ai juste un pot tecnigas trek galets de 6gr gicleur 62 donc pour que sa accélère faut poignet dans l'angle mais dans peu de temps je vais prendre un 17.5 DO et un variateur stage6pro 

et dans un futur proche un kit top perf black trophy 

Modifié le 5 août 2015 par nathan 2917

[tomMpower]

ba j'ai juste un pot tecnigas trek galets de 6gr gicleur 62 donc pour que sa accélère faut poignet dans l'angle mais dans peu de temps je vais prendre un 17.5 DO et un variateur stage6pro 

et dans un futur proche un kit top perf black trophy 

Sur quel scooter ? Il te faudrait des ressorts d'embrayage et poussée plus dur.

[nathan 2917]

Sur quel scooter ? Il te faudrait des ressorts d'embrayage et poussée plus dur.

sur un kisbee j'ai déjà des polini vert avec un pot et le ressort de poussée est d'origine il corespond a un Stage6 hard

[tomMpower]

sur un kisbee j'ai déjà des polini vert avec un pot et le ressort de poussée est d'origine il corespond a un Stage6 hard

Ok après sa reste du d'origine...