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Question

Posté(e) (modifié)

Salut les coupin sava bien?dite moi jaurais besoin de votre aide sil vous plais

 

Ma configuration :

Kit 70 polini fonte sport 

variateur polini galet 4.7

Courroie polini

carburateur 17.5 largement suffisant avec boîte à air prépa gicleur 94

Pot yasuni c16

Embrayage polini 3g cloche stg6 385gr

Ressort pousser jaune et 3 rouge

Modifié par Rudy95320

Messages recommandés

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Posté(e)

à wi il son tendu les ressort embrayage g mi les rouge mais il gueule un peu au démarrage et en full bleu il parte direct limite avc un coup de cul il se lever alaise avec une p**** de reprise

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Posté(e)

bon sa à l'air de bien tourner quand je lâche l'accélérateur le régime décent direct et je suis en roue libre sa par contre je c pas ci c bon

 

C'est une question d'habitude la roue libre je m'y suis fait...

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Posté(e)

mais le frien moteur dans tout sa et inexistant mtn?

 

Si tes ressort sont trop dur il se met plus rapidement en roue libre ... Frein moteur n'est pas vraiment présent sur un scoot de toute façon.

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Posté(e)

je relâche tout le régime decend vite et hop roue libre mais sa surprent quoi mais par contre en roue libre quand tu mais taquer ça doit pas être bon sa non?

car sur meca sa tiré sur la boîte l'embrayage et les pignon et la chaîne

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Posté(e) (modifié)

merci pour vaut conseil il marche de fou avec un bruit resonnable moins car qu'un for race je trouve je me trompe peut être

Ta vue! Ta bien de le prendre ! Généralement les yasuni sont les loin bruyant ,la cartouche dt très bien faites!.Et l'embrayage sa donne quoi? Tu en n'est content?

Modifié par tomMpower
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Posté(e) (modifié)

c un monstre par contre tu passe pas inaperçus à un feu du moins à la vu car au bruit sa jusqu'à mi régime et la le monstre sort son nez et terme de couple je trouve que avec ma configuration j'ai la même accélération que sur mon am6 80/mhr fonte plus ou moins mais la pointe jpence pas on vera après le rodage

 

Ta vue! Ta bien de le prendre ! Généralement les yasuni sont les loin bruyant ,la cartouche dt très bien faites!.Et l'embrayage sa donne quoi? Tu en n'est content?

lembrayage et exelent mon frerofrero qui et mécano ma di c la copie du delta cluch bon moins fini mais voilà ta assurer mon pote merci

Modifié par Rudy95320
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Posté(e)

c un monstre par contre tu passe pas inaperçus à un feu du moins à la vu car au bruit sa jusqu'à mi régime et la le monstre sort son nez et terme de couple je trouve que avec ma configuration j'ai la même accélération que sur mon am6 80/mhr fonte plus ou moins mais la pointe jpence pas on vera après le rodage

 

lembrayage et exelent mon frerofrero qui et mécano ma di c la copie du delta cluch bon moins fini mais voilà ta assurer mon pote merci

yep y a pas de quoi! Par contre le delta clutch et pas fait pareil (il se règle pas encore pareil! ).

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Posté(e) (modifié)

slt les gas dite moi comment optimiser les perf de moteur

Ma configuration :

Kit 70 polini fonte sport 

variateur polini galet 4.7

Courroie polini

carburateur 17.5 largement suffisant avec boîte à air prépa gicleur 94 (bientôt 19mm)

Pot yasuni c19

Embrayage racing

Merci à tous pour vaut réponse.

 

Modifié par Rudy95320
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Posté(e)

21 c superflu un 19 dans ma configuration actuel serais top mais après le rodage car après le rodage une prépa culasse jupe et admition sera faite donc bon

tu peux mettre un allumage  

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Posté(e)

à part allumage 

Mais le 19 ou un 21 tu verra la différence après je voit un cdi et une transmission rallonger! . .Un allumage c'est chère mais le gain et la mais sur cette configuration pas encore indispensable! .

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Posté(e) (modifié)

je conte maître une transmission de nitro  et un carburateur de 19 le CDI je c pas s'il sera vraiment utile atant des avis mais la jpence qu'il sera complète cette configuration non?

 

Modifié par Rudy95320
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