Lou 45 Posté(e) le 20 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2015 Salut à tous j'ai besSoîn d'aide, alors voilà j'ai monté un kit 50 malossi fonte je suis en rodage pot Doppler, variateur polini galet 4,5 carburateur 12 et j'ai une bougie neuve, à froid le scoot par niquel mes a un moment quand il chaufe il ne dépasse pas les 30 sauf à part avec une descente ou quand je m'arrête il répare niquel mes après à 30 ne monte pas dans les tours je pensais peut être à une prise d'air car il me reste un joind de clapet neuf avec le kit que je n'es pas monter ces peut être à cause de sa aidez-moi s'il vous plaît ?!!!!
fred82000 Posté(e) le 20 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2015 salutquand on monte un kit on change tous les joint y compris se de clapet pour pas avoir de prise d'air et ton souci quand il fait sa tu sen qu'il voudrai aller plus haut ou pas ou a un bruit bizarre sinon c'est peut être tes ressort d'embrayage trop dur
Lou 45 Posté(e) le 20 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 octobre 2015 Ressort d'origine et il monte dans les tours que en descente
Solution fred82000 Posté(e) le 20 octobre 2015 Solution Signaler Posté(e) le 20 octobre 2015 Ressort d'origine et il monte dans les tours que en descente cherche pas plus loin tes ressort doive pas être asser dur pour ta configuration
thierryt Posté(e) le 20 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2015 Salut test avec des galet de 4 gr pour voir en AC tu as pas mal de peche a froid mais a chaud sa reduit pas mal je pense pas a la prise d air ta un starter auto ou Manu ?
Lou 45 Posté(e) le 21 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 21 octobre 2015 La j'ai un starter auto et sa le fessais aussi avec le manual, mes il mes 4 minute avant de monter dans les tours
tomMpower Posté(e) le 21 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2015 (modifié) Mais le joint! Sérieux je ne comprends pas il te reste une pièces tu la monte pas ?! ça peut pas aller mais le joints et voit !Et si toujours pas régler tu change le ressort de poussée par un blanc et arrête de baissée les galets ils sont déjà assez léger! Et tu a bien la rondelle de canon la fine? Tu a augmenté le gicleur ? Modifié le 21 octobre 2015 par tomMpower
Lou 45 Posté(e) le 21 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 21 octobre 2015 J'ai mis le joint ça a rien changer, il part bien mes à un moment il a un trou et mes beaucoup de temps à monter dans les tours et n'a pas de reprises aidez-moi
fred82000 Posté(e) le 21 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2015 J'ai mis le joint ça a rien changer, il part bien mes à un moment il a un trou et mes beaucoup de temps à monter dans les tours et n'a pas de reprises aidez-moi tu lit ce que tom a mi et le fait ça devrais aller bien mieux après faut pas juste faire une parti de ce que l'on ter dit
Lou 45 Posté(e) le 21 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 21 octobre 2015 J'ai que un ressort jaune de pousser des petit d'embrayage vert et jaune
fred82000 Posté(e) le 21 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2015 J'ai que un ressort jaune de pousser des petit d'embrayage vert et jaune tu en achette un blanc pour tester ça coûte pas cher
jimmy@ Posté(e) le 21 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2015 blanc , jaune mais de quel marque ? ils n'ons pas tous les même codes couleurs , chez malossi le jaune est plus dur que le blanc . met une rondelle derriere la joue fixe comme t'as dit tom mais je suis pas sur que la variation soit en cause , ça serais le cas même à froid (même si a chaud les ressort se detendent un chouille , mais c'est minim ) 1
tomMpower Posté(e) le 21 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2015 blanc , jaune mais de quel marque ? ils n'ons pas tous les même codes couleurs , chez malossi le jaune est plus dur que le blanc . met une rondelle derriere la joue fixe comme t'as dit tom mais je suis pas sur que la variation soit en cause , ça serais le cas même à froid (même si a chaud les ressort se detendent un chouille , mais c'est minim )Peut être un peu des 2 carburation et varia
Lou 45 Posté(e) le 22 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2015 Oui mes comme j'ai dit le scoot par bien quand je m'arrête et réparés sinon après à un moment vers 30- 40kh il ralenti se bloque puis après au bout de 2min il se relance et pardq niquel ça peut venir de quoi ?
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