scooter mbk - yamaha Perte de puissance à chaud

[wakeur06700]

Bonjour, 

J'ai un booster Naked de 2011, avec Pot Sito, variateur malossi , galet 5.5gr, Gicleur de 72, Embrayage malossi, avec full ressort blanc, le reste est d'origine, j'ai refait mon moteur a neuf ( vilebrequins et roulements, HM) il y a peu et tout fonctionnais parfaitement avec cette configuration mais après une petite ligne droite à fond mon scooter à bugué et depusi ce bug à chaud il met du temps à monter dans les tours il n'a plus de puissance mais quand il est haut dans les tours il a une bonne vitesse de pointe, dans les côte il galère il doit monter à max 25km/h quand il chaud mais à froid c'est niquel.

J'ai vérifié ma segmentation, le haut moteur, j'ai changé le correcteur de couple, la courroie,l'embrayage mais rien n'y change.

merci d'avance pour votre aide.

[nathan 2917]

t'es galets sont pas mort ?

[fred82000]

salut

a voir cotes galet 

[Eroan]

Démonte le carter de kick et vérifie l'état de ta variation.

Je soupçonne aussi un souci de variateur ou plus globalement de variation.

[wakeur06700]

Non mes galets sont niquel, j'ai déjà vérifié toute ma variation et tout est propre, il y a juste mon variateur que je ne sais pas comment vérifier si il est mort ou pas c'est un malossi  multivar et il doit avoir 22000 km si je ne me trompe pas

[fred82000]

Non mes galets sont niquel, j'ai déjà vérifié toute ma variation et tout est propre, il y a juste mon variateur que je ne sais pas comment vérifier si il est mort ou pas c'est un malossi  multivar et il doit avoir 22000 km si je ne me trompe pas

un variateur ne meur pas comme sa 

[nathan 2917]

faut vraiment roulé pour l'usé le variateur 

[Eroan]

Si le variateur a 22 000 km et les mêmes galets depuis le début ile peuvent avoir sérieusement rétréci !

[beerus sama]

salut

change t'es guide du variateur teste des galet 5G

pour savoir si le variateur es mort ou pas démonte le et ensuite vérifie si le canon ne bouge pas de sont logement ( si le trou du logement du canon es devenu ovale sais  qu'il est mort )

quand ta changer ton haut moteur vilebrequin et roulement as tu fait le rodage correctement ?

Modifié le 25 octobre 2015 par natsu
j'ai oublier une lettre ^^

[tomMpower]

Et faut voir aussi si le joue du variateur ne fait pas des vague au doigt ça se sent...

[wakeur06700]

J'ai vérifier mon variateur il est niquel et les galets sont bien aussi, j'ai bien fait mon rodage quand j'ai monté le HM je l'ai même te démonter pour le vérifier et c'est très propre j'ai recharger les segments par des Neuf, j'aimerais savoir à combien doit être la compression d'un hm au manomètre 

Modifié le 25 octobre 2015 par wakeur06700

[fred82000]

J'ai vérifier mon variateur il est niquel et les galets sont bien aussi, j'ai bien fait mon rodage quand j'ai monté le HM je l'ai même te démonter pour le vérifier et c'est très propre j'ai recharger les segments par des Neuf, j'aimerais savoir à combien doit être la compression d'un hm au manomètre 

pas trop besoin de savoir sa du moment que quand tu kik c'est bon qu'il démarre et tout faut pas cherche sur sa la panne 

[wakeur06700]

je ne sais vraiment pas d'ou viens la panne j'ai essayé beaucoup de chose et rien n'y fait

 

[fred82000]

je ne sais vraiment pas d'ou viens la panne j'ai essayé beaucoup de chose et rien n'y fait

 

tu a regarder si tes taquet du variateur son bon 

[wakeur06700]

oui ils ont l'air bon

[fred82000]

oui ils ont l'air bon

ok car sa peux y jouer sur ton souci 

[wakeur06700]

Désolé pour ma longue absence je vais essayer de remettre mon variateur d'origine mais je ne pense pas que ça change ..

[Hatoox]

J'avais le même problème et sa venait de l'embrayage, je l'ai changé et plus de probème, après a froid ou a chaud moi sa changait rien

[fred82000]

il y a 6 heures, Hatoox a dit :

J'avais le même problème et sa venait de l'embrayage, je l'ai changé et plus de probème, après a froid ou a chaud moi sa changait rien

a tu regarder que une foi monter et serais ton variateur a pas de jeux