alors voilà donc pour ceux qui save j'ai refait entièrement le moteur et en même temps j'ai mis un nouveau pot yasuni rt.avent j'avais un leo TT avec carburateur 17.5 et jetai en gicleur de 95 et avec tout ce que j'ai mis maintenant je suis passer en gicleur 120 ce que je trouve énorme .j'ai une boîte à air d'origine avec mousse malossi et j'ai enlever la tige du filtre à air.visse d'air je suis a 2,5 .
La je suis en rodage et la bougie et un peu noir mai sans plusse.et je me dire que une foit le rodage fini quand je ver taper dedans ce sur que la bougie serra blanche .donc comment je peux fait pour essayer de reduire le gicleur ?j'avais penser a fait un plus gro trou la ou yaver la tige au filtre à air mai je saï pas si sa le fra vraiment .
Question
krisdu14
alors voilà donc pour ceux qui save j'ai refait entièrement le moteur et en même temps j'ai mis un nouveau pot yasuni rt.avent j'avais un leo TT avec carburateur 17.5 et jetai en gicleur de 95 et avec tout ce que j'ai mis maintenant je suis passer en gicleur 120 ce que je trouve énorme .j'ai une boîte à air d'origine avec mousse malossi et j'ai enlever la tige du filtre à air.visse d'air je suis a 2,5 .
La je suis en rodage et la bougie et un peu noir mai sans plusse.et je me dire que une foit le rodage fini quand je ver taper dedans ce sur que la bougie serra blanche .donc comment je peux fait pour essayer de reduire le gicleur ?j'avais penser a fait un plus gro trou la ou yaver la tige au filtre à air mai je saï pas si sa le fra vraiment .
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krisdu14
Ok d'accord Jaten Le rodage fini pour pouvoir voir sa .ha escuse pour la tige je parle de la pipe qui sort du filtrz A air .
pitou06
un tour et demi a la vis de richesse et 90 gp j'ai mis ca a mon fils bougie niquel et eguille au millieu
BUDA
il me semble pourtant que si tu mets trop d'huile il y aura du dépôt,fumé,broutage...après ce n'est que l'avis d'un trentenaire .
52 réponses à cette question
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