Lemisterdu01 Posté(e) le 6 février 2016 Signaler Posté(e) le 6 février 2016 Bonsoir en fait j'ai une derbi avec kit etc Et le problème ses que dec je suis en première je suis obligé de donnée des gaz sinon elle cale (en donnant des gaz elle avence au debut et dec je freine elle arrête d'avence et ses chian) Et j'ai un autre problème ses que la moto pousse pas beaucoup quand il y a de petite monté Et dec je passe la barre des 75km/h environ elle tire de ouf jusqu'à 120km/h 130km/h (Kit 80 malossi, carburateur 21 Dell'Orto, pot scr corse, allumage conti origine derbi) 120 130 sur plat
Bubulle Posté(e) le 6 février 2016 Signaler Posté(e) le 6 février 2016 Salut tu aurais du poster dans la section des pannes, c'est plus approprié Je partirai dans un premier temps sur la thèse du problème de carburation (réglages) Par contre si il y a un souci, c'est pas par rapportà une vitesse mais à un régime, donc ton ressenti après et avant 75kmh est plutôt étrange ! Peut être pourrais tu nous apporter plus de precisions à ce niveau là
Lemisterdu01 Posté(e) le 6 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2016 (modifié) Bonjour Merci pour avoir déplace le sujet Modifié le 6 février 2016 par Lemisterdu01
Lemisterdu01 Posté(e) le 6 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2016 en fait ses bon pour mon problème en fait à partir de la 3ieme jusqu'à la 6ieme il faut poussé bien avent de change de vitesse et en fait moins je changé les rapport trop vite a 50 j'étais déjà en 6ieme pour sa elle commencé a poussé vers les 75km/h par contre elle cale tjr en 1ère quand je donne pas de gaz
fred82000 Posté(e) le 6 février 2016 Signaler Posté(e) le 6 février 2016 il y a une heure, Lemisterdu01 a dit : en fait ses bon pour mon problème en fait à partir de la 3ieme jusqu'à la 6ieme il faut poussé bien avent de change de vitesse et en fait moins je changé les rapport trop vite a 50 j'étais déjà en 6ieme pour sa elle commencé a poussé vers les 75km/h par contre elle cale tjr en 1ère quand je donne pas de gaz c'est peut être ton ralentit en régler
Lemisterdu01 Posté(e) le 6 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2016 j'ai essayé plain de position même avec le ralentia fond elle cale
fred82000 Posté(e) le 6 février 2016 Signaler Posté(e) le 6 février 2016 il y a 1 heure, Lemisterdu01 a dit : j'ai essayé plain de position même avec le ralentia fond elle cale tes joint de clapet son bon ?
fred82000 Posté(e) le 6 février 2016 Signaler Posté(e) le 6 février 2016 il y a 51 minutes, Lemisterdu01 a dit : Je sais pas a regarder peut être une prise dair de se cotes la
Lemisterdu01 Posté(e) le 6 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2016 Ok merci je verais mais ex si le joint est mauvais sa abîme rien quand je tourne avec la moto ?
fred82000 Posté(e) le 6 février 2016 Signaler Posté(e) le 6 février 2016 À l'instant, Lemisterdu01 a dit : Ok merci je verais mais ex si le joint est mauvais sa abîme rien quand je tourne avec la moto ? c'est pas une petite prise d'air qui te fera quelque chose mais a regarder rapidement quand même
Lemisterdu01 Posté(e) le 6 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2016 Ok merci bah je regarderais
fred82000 Posté(e) le 6 février 2016 Signaler Posté(e) le 6 février 2016 il y a 22 minutes, Lemisterdu01 a dit : Ok merci bah je regarderais et tu me dira se qu'il en et
Max Blackbird Posté(e) le 7 février 2016 Signaler Posté(e) le 7 février 2016 il y a 9 heures, Lemisterdu01 a dit : en fait ses bon pour mon problème en fait à partir de la 3ieme jusqu'à la 6ieme il faut poussé bien avent de change de vitesse et en fait moins je changé les rapport trop vite a 50 j'étais déjà en 6ieme pour sa elle commencé a poussé vers les 75km/h par contre elle cale tjr en 1ère quand je donne pas de gaz c'est normal,quand tu pars d un feu,il faut accelérer
Lemisterdu01 Posté(e) le 9 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 9 février 2016 Ouai mais ce que je disait ses que quand je mets la 1er et je reste appuyer sur embrayage elle cale (ex il y a un stop je dois freiner et donner des gaz pour qu'elle cale pas) Mais la ça va ça me derange pas trop
Max Blackbird Posté(e) le 9 février 2016 Signaler Posté(e) le 9 février 2016 il y a 9 heures, Lemisterdu01 a dit : Ouai mais ce que je disait ses que quand je mets la 1er et je reste appuyer sur embrayage elle cale (ex il y a un stop je dois freiner et donner des gaz pour qu'elle cale pas) Mais la ça va ça me derange pas trop si elle tiens le ralenti au neutre c'est ton embrayage qui est détendu ou usé,sinon réglage carburateur!
Lemisterdu01 Posté(e) le 9 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 9 février 2016 Ouai je regarderais Mais carburateur je pence pas j'ai tous test
Nexo Posté(e) le 9 février 2016 Signaler Posté(e) le 9 février 2016 Comme "jeff lee" a dit, est-ce que ta machine tient le ralenti au point mort ? Si oui, tu as bien régle la "garde" au niveau du levier d'embrayage ?
Lemisterdu01 Posté(e) le 9 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 9 février 2016 Ouai elle tien le ralenti au poids mort Au niveau du levier j'ai rien touche
Nexo Posté(e) le 9 février 2016 Signaler Posté(e) le 9 février 2016 Quand tu es débrayé à fond en première, tu sens que l'embrayage colle un peu ?
Lemisterdu01 Posté(e) le 10 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 10 février 2016 Bonjour Alors j'ai test plusieur position au niveau du levier d'embrayage et la moto a tenue environ 6sec en restent appuyer sur l'embrayage en première avent de caler ses déjà mieux
Max Blackbird Posté(e) le 10 février 2016 Signaler Posté(e) le 10 février 2016 ton embrayage doit être mort
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