SpiritWhite Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 Salut je suis nouveau sur ce site et je suis me suis inscris pour avoir des renseignements donc voilà : Je possede un mbk booster blanc de 2014 et dessus j'ai un pot yasuni z et des galets 4,8 grms Je tape du 82 a mon compteur. Je compte prendre une variateur sport + carburateur 17,5 + kit 50 J'ai 3 questions : Quelle vitesse a peu pres j'aurai ? Le yasuni z est il un bon pot pour une kit 50 ? Fiabilite ? Comment bien l utilise ? Merci de votre aide
0 tomMpower Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 Alors ! Vue le pot si tu atteint 85 km/h sa seras pas trop mal ,moi je propose si tu es assez soigneux de tes affaire! Le kit 50 airsal t6 mono segment alu carburateur de 17.5 Dell'Orto baa d'origine + réglage adéquat ! (sa seras assez simple par rapport a un cornet !) Un variateur polini,st6,artek k1 pour gagné en punch Ton yas Z Un ressort de poussée blanc malossi au minimum + ressort d'embrayage dureté médium 20% a 35% MAX Réglage galet a chercher normalement entre 4.0 et 5.0gr voilà avec sa tu aura un sacré punch un pote avait sa avec un pot bidalot s3r il marchais sévère ! Cependant attention a l'huile utilisé elle doit au minimum de semi-synthése et de bonne qualité !! et aussi une bougie froide au minimum br9hs Très important! 1
0 nathan 2917 Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 il y a 1 minute, tomMpower a dit : Alors ! Vue le pot si tu atteint 85 km/h sa seras pas trop mal ,moi je propose si tu es assez soigneux de tes affaire! Le kit 50 airsal t6 mono segment alu carburateur de 17.5 Dell'Orto baa d'origine + réglage adéquat ! (sa seras assez simple par rapport a un cornet !) Un variateur polini,st6,artek k1 pour gagné en punch Ton yas Z Un ressort de poussée blanc malossi au minimum + ressort d'embrayage dureté médium 20% a 35% MAX Réglage galet a chercher normalement entre 4.0 et 5.0gr voilà avec sa tu aura un sacré punch un pote avait sa avec un pot bidalot s3r il marchais sévère ! Cependant attention a l'huile utilisé elle doit au minimum de semi-synthése et de bonne qualité !! et aussi une bougie froide au minimum br9hs Très important! sinon je lui avais dit un 70top perf ça peut être sympa
0 Thiblard Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 À l'instant, nathan 2917 a dit : sinon je lui avais dit un 70top perf ça peut être sympa Ouais mais déjà que sur un kit 50 son pot va pas alors imagine sur un kit 70
0 nathan 2917 Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 il y a 1 minute, Thiblard a dit : Ouais mais déjà que sur un kit 50 son pot va pas alors imagine sur un kit 70 c'est pas un 70 alu non plus c'est un 70fonte un gas du fofo a en gros le même kit avec le yasZ et il est heureux
0 tomMpower Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 il y a 4 minutes, nathan 2917 a dit : sinon je lui avais dit un 70top perf ça peut être sympa il y a 2 minutes, Thiblard a dit : Ouais mais déjà que sur un kit 50 son pot va pas alors imagine sur un kit 70 Me suit engagé avec @Gueko de conseillé un peu plus d'alu sur le fofo , sa pourrais très bien aller en rallongeant la transmi ...
0 nathan 2917 Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 À l'instant, tomMpower a dit : Me suit engagé avec @Gueko de conseillé un peu plus d'alu sur le fofo , sa pourrais très bien aller en rallongeant la transmi ... après niveaux solidité le top perf est au dessus quand même
0 Thiblard Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 J'ai le même kit avec un yasuni r Sa marche beaucoup mieux avec le r j'en ai fait le teste
0 nathan 2917 Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 il y a 1 minute, Thiblard a dit : J'ai le même kit avec un yasuni r Sa marche beaucoup mieux avec le r j'en ai fait le teste c'est logique mdr
0 Thiblard Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 À l'instant, nathan 2917 a dit : c'est logique mdr Ouai le yasuni z vaut rien je trouve
0 Alain Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 Le bémol qu'il y aura avec un 70cc, c'est que la transmission est tellement courte qu'il y a un risque de perdre de la vitesse. J'en ai fait les frais sur un Booster avec un Parmakit 70 fonte, 70 compteur avec de belles vibrations en prime et plusieurs réglages qui n'ont mené à rien. Je pense déjà qu'en jouant rien que sur le rapport secondaire de transmission, il y a moyen de grappiller des km/h... 1
0 nathan 2917 Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 À l'instant, Thiblard a dit : Ouai le yasuni z vaut rien je trouve sur origine si après non sa bride pour te dire le gas a qui j'ai acheté mon booster avais le yasZ sur un mhr racing il y a 2 minutes, Alain a dit : Le bémol qu'il y aura avec un 70cc, c'est que la transmission est tellement courte qu'il y a un risque de perdre de la vitesse. J'en ai fait les frais sur un Booster avec un Parmakit 70 fonte, 70 compteur avec de belles vibrations en prime et plusieurs réglages qui n'ont mené à rien. Je pense déjà qu'en jouant rien que sur le rapport secondaire de transmission, il y a moyen de grappiller des km/h... aie moi j'ai la transmi origine sur un parmakit alu
0 Thiblard Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 il y a 1 minute, Alain a dit : Le bémol qu'il y aura avec un 70cc, c'est que la transmission est tellement courte qu'il y a un risque de perdre de la vitesse. J'en ai fait les frais sur un Booster avec un Parmakit 70 fonte, 70 compteur avec de belles vibrations en prime et plusieurs réglages qui n'ont mené à rien. Je pense déjà qu'en jouant rien que sur le rapport secondaire de transmission, il y a moyen de grappiller des km/h... Je m'y connais pas du tout en transmission secondaire perso
0 tomMpower Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 il y a 2 minutes, Alain a dit : Le bémol qu'il y aura avec un 70cc, c'est que la transmission est tellement courte qu'il y a un risque de perdre de la vitesse. J'en ai fait les frais sur un Booster avec un Parmakit 70 fonte, 70 compteur avec de belles vibrations en prime et plusieurs réglages qui n'ont mené à rien. Je pense déjà qu'en jouant rien que sur le rapport secondaire de transmission, il y a moyen de grappiller des km/h... Grave! les gens on tendance a croire sa ! plus le pistar et gros plus la vitesse augmente... En plus le parma fonte n'a pas des finition nickel (a moins que pour toi non?). Mais la le budget et limité donc se rabattesur un airsal t6 mono n'est pas forcément un mauvais choix sa lui laisse un peu de sous pour rajouté quelque pièces .
0 Alain Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 Voilà un lien qui te montre la transmission secondaire que je te conseillerai, c'est à une dent près le rapport monté d'origine sur les Nitro. https://www.scootfast.net/transmission-secondaire-complète-c4-mbk-booster-nitro-14-41.html Avec ça, et un carburateur de 17.5, ça ira déjà bien. 1
0 nathan 2917 Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 et un variateur stage6 , polini ou malossi et nickel
0 Thiblard Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 masi genre de mettre une transmission plus longue sert à quoi ? il y a 2 minutes, Alain a dit : Voilà un lien qui te montre la transmission secondaire que je te conseillerai, c'est à une dent près le rapport monté d'origine sur les Nitro. https://www.scootfast.net/transmission-secondaire-complète-c4-mbk-booster-nitro-14-41.html Avec ça, et un carburateur de 17.5, ça ira déjà bien.
0 nathan 2917 Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 À l'instant, Thiblard a dit : masi genre de mettre une transmission plus longue sert à quoi ? à avoir plus de pointe
0 Thiblard Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 À l'instant, nathan 2917 a dit : à avoir plus de pointe Ha ok !!
0 nathan 2917 Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 À l'instant, Thiblard a dit : Ha ok !! tu vas gagner 10 15km/h je pense
0 Alain Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 il y a 1 minute, tomMpower a dit : Grave! les gens on tendance a croire sa ! plus le pistar et gros plus la vitesse augmente... En plus le parma fonte n'a pas des finition nickel (a moins que pour toi non?). Mais la le budget et limité donc se rabattesur un airsal t6 mono n'est pas forcément un mauvais choix sa lui laisse un peu de sous pour rajouté quelque pièces . Ce n'est pas parce que la cylindrée augmente que la vitesse aussi. Avec un Trophy (qui a des diagrammes fort bas), il aura surtout un gain de couple, et risque de voir le régime maximum être plus bas qu'avec un cylindre d'origine, d'où une possibilité de vitesse de pointe plus basse. Le Parmakit qui était monté avait des finitions assez correctes, maintenant ses diagrammes sont peut être trop bas, je n'ai pas pris la peine de les mesurer. 1
0 SpiritWhite Posté(e) le 18 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 18 février 2016 Mon vilebrequin a 4600 kms
0 nathan 2917 Posté(e) le 18 février 2016 Signaler Posté(e) le 18 février 2016 ho n'a c'est bon il est neuf le machin tu peux facilement monter le kit sans risque
0 Thiblard Posté(e) le 18 février 2016 Signaler Posté(e) le 18 février 2016 il y a une heure, SpiritWhite a dit : Mon vilebrequin a 4600 kms Ouais c'est bon sa ira niquel
0 SpiritWhite Posté(e) le 18 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 18 février 2016 Ok donc j'ai lu tout vos messages et avec tous sa je ne peux qu'estimer un 90/95 au compteur ? Ok donc j'ai lu tout vos messages et avec tous sa je ne peux qu'estimer un 90/95 au compteur ?
0 Alain Posté(e) le 18 février 2016 Signaler Posté(e) le 18 février 2016 il y a 21 minutes, SpiritWhite a dit : Ok donc j'ai lu tout vos messages et avec tous sa je ne peux qu'estimer un 90/95 au compteur ? Sans la pose d'une transmission plus longue, ça risque d'être compliqué. 1
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Thiblard
Ou la non !! Même compteur je pense pas mais avec un kit 50 tu pourra aller à 85 90 réel si tu le règle vraiment bien mais tu ne pourra pas aller à 100 pour taper du 100 réel il te faut un bon
tomMpower
Alors ! Vue le pot si tu atteint 85 km/h sa seras pas trop mal ,moi je propose si tu es assez soigneux de tes affaire! Le kit 50 airsal t6 mono segment alu carburateur de 17.5 Dell'Orto baa
Alain
Le bémol qu'il y aura avec un 70cc, c'est que la transmission est tellement courte qu'il y a un risque de perdre de la vitesse. J'en ai fait les frais sur un Booster avec un Parmakit 70 fonte, 70
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