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scooter peugeot "KyoSpeed" speedfight II by kyo2000


kyo2000
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Tom, à configuration égale et bien réglé, sa m'étonnerait vraiment, j'ai déjà roulé avec des connaissances en pbk avec des petites configuration comme là mienne et on marchait pareil, aussi bien réglé l'un que l'autre :)

Après à moins de voir des preuves de test sur banc et autre, pour moi c'est idem :)

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il y a une heure, tomMpower a dit :

Faut dire que a configuration égale Peugeot largement derrière.... Et je ne compare même pas un Piaggio lol 

Piaggio ??? c 'est beaucoup utilisé en course pourtant ...

peugeot largement derrrière , ça dépend du poids du pilote hein :P 

Si tu compares un booster à un speed par exemple le poids joue aussi .

il y a 56 minutes, Leesion a dit :

C'est du à quoi ? 

au perf moteur à la base je suppose mais , entre un speedfight et un nitro (pur exemple) ça m’étonnerais que la différence soit énorme si il y en a une .

il y a 54 minutes, Gueko a dit :

Tom, à configuration égale et bien réglé, sa m'étonnerait vraiment, j'ai déjà roulé avec des connaissances en pbk avec des petites configuration comme là mienne et on marchait pareil, aussi bien réglé l'un que l'autre :)

Après à moins de voir des preuves de test sur banc et autre, pour moi c'est idem :)

Après toujours le conflit mbk et autres marque...

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D'origine c'est pareil sa c'est sur ... Mais la diff et impressionnante entre un tkr avec un pot,carburateur 17,5 et un mbk avec la même chose... J'ai pu faire le teste j'ai sentit un différence quand même lol

La vidéo a la page précédente du speed n'est pas impressionnante du tout en vue des pièces qu'il a dessus.... tu mets la même chose sur un nitro crois moi tu arrache le bitume ... :)

Modifié par tomMpower
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Salut pour ma part, je trouve que pug ou piaggio n'ont rien à envier à mbk. Les moteurs mbk demande moins de réflexions pour la préparation du moteur car tout à été fait et le nombre de pièces modifiables présente sur le marché joue en faveur de ces derniers. Pug demande un peu plus de finesse et de reflexion tandis que piaggio est à la limite de l'ingénierie mécanique. Puis pug n'a pas su conquérir ses acheteurs au moment ou mbk nous as sorti le rocket... Prenez un nitro et un speedfight d'origine, faite 100 bornes avec chacun et vous verrez avec lequel vous aurez le plus mal au cul.  Et dans un sens si tous les livreurs sont en pug c'est peut être que c'est plus solide, fiable et pas cher à entretenir...

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Tom je n'es pas un tkr, il ne faut pas comparé tous les Peugeot ensemble, il y a des Peugeot verticale refroidis par air etc.. il n'y a pas qu'un seul moteur.

J'suis en horizontale refroidit par liquide et sur ce moteur, il marche tout aussi bien que n'importe lequel :)

Je n'es jamais vu de vidéo ou sur banc avec fiche détaillé et configuration égale que Peugeot este n dessous, peut être suivant certains modèle comme je dirais qu'un booster est derrière un nitro peut être, pour moi de mes impressions, il n'y a aucunes différence :)

Pour moi il n'y a pas de bataille entre marque, les gens ont le droit de pensé ce qu'il veule d'un Blaster etc.. moi je m'en fou un peu on va dire vu que d'un côté je sais que c'est faux ^^ toute les marques se valent. :P

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T'as pas d'chance :P

Perso j'aime pas le ludix de base, il est moche mais dans un sens, au prix où il est vendu etc.. le modèle vaut largement son prix, tout ce qui est booster etc perdent en gamme et reste à une valeur énorme qui ne mérite plus du au moins à mon sens. Évidemment maintenant 3/4 achète d'occasion donc on ne voit pas forcément là différence mais par exemple les étriers, là fourche etc.. le prix reste le même pourquoi ? Parce qu'ils savent que le modèle est connue donc sera toujours acheté c'est une logique :)

Un Blaster neuf avec une co figuration derrière vaudrait le prix d'un nitro neuf d'origine ? D'accord un  nitro c'est beau d'origine etc.. mais met sur Internet un Blaster full BCD, t'en a une avec un Hummer et franchement, il est beau et le moteur tourne très bien :)

Ce base sur certains modèle est une erreur car Peugeot à quand même pas mal de modèles différents donc ne parlé que un ou 2 modèles, c'est comme si je ne parlais que du booster et du stunt qui a mes yeux sont horribles, pourtant j'adore le rocket et le nitro ;)

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il y a 3 heures, tomMpower a dit :

D'origine c'est pareil sa c'est sur ... Mais la diff et impressionnante entre un tkr avec un pot,carburateur 17,5 et un mbk avec la même chose... J'ai pu faire le teste j'ai sentit un différence quand même lol

La vidéo a la page précédente du speed n'est pas impressionnante du tout en vue des pièces qu'il a dessus.... tu mets la même chose sur un nitro crois moi tu arrache le bitume ... :)

Je ne sais pas, je n'ai jamais pu tester les 2 avec même configuration pour voir. 

Pour la vidéo c 'était pour taquiner nathan lol 

il y a 1 heure, OtherView a dit :

Salut pour ma part, je trouve que pug ou piaggio n'ont rien à envier à mbk. Les moteurs mbk demande moins de réflexions pour la préparation du moteur car tout à été fait et le nombre de pièces modifiables présente sur le marché joue en faveur de ces derniers. Pug demande un peu plus de finesse et de reflexion tandis que piaggio est à la limite de l'ingénierie mécanique. Puis pug n'a pas su conquérir ses acheteurs au moment ou mbk nous as sorti le rocket... Prenez un nitro et un speedfight d'origine, faite 100 bornes avec chacun et vous verrez avec lequel vous aurez le plus mal au cul.  Et dans un sens si tous les livreurs sont en pug c'est peut être que c'est plus solide, fiable et pas cher à entretenir...

niveau confort j'avoue sur le speedfight ont est bien dessus (d'ailleurs sur les avis du net ils disent que c 'est un scooter conçu pour faire de longue distances) après depuis le temps je ne me souvient pas si le nitro était aussi confortable mais, je faisais de long trajet avec sans soucis .

 

Pour ma part piaggio à une réputation qui n'est plus à faire .

il y a 39 minutes, Gueko a dit :

Tom je n'es pas un tkr, il ne faut pas comparé tous les Peugeot ensemble, il y a des Peugeot verticale refroidis par air etc.. il n'y a pas qu'un seul moteur.

J'suis en horizontale refroidit par liquide et sur ce moteur, il marche tout aussi bien que n'importe lequel :)

Je n'es jamais vu de vidéo ou sur banc avec fiche détaillé et configuration égale que Peugeot este n dessous, peut être suivant certains modèle comme je dirais qu'un booster est derrière un nitro peut être, pour moi de mes impressions, il n'y a aucunes différence :)

Pour moi il n'y a pas de bataille entre marque, les gens ont le droit de pensé ce qu'il veule d'un Blaster etc.. moi je m'en fou un peu on va dire vu que d'un côté je sais que c'est faux ^^ toute les marques se valent. :P

Au final , je pense que c'est plutôt nos goûts et choix en matière de scooter qui font qu'ont préfère tel ou tel marque .

Avec l'expériences j'ai apprit qu'il fallais apprendre a connaître ses marque avant de juger car je trouve que chaque marque a ses qualités/défauts 

il y a 22 minutes, nathan 2917 a dit :

mouai moi mon parma a une couille la je vais l'envoyé a prépa la en plus il est en panne le batard mdrr 

ba tu prend un lubite et un ovetto ou sr tous les deux moteur H AC 

castre le ton parma alors :D 

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il y a 14 minutes, kyo2000 a dit :

Je ne sais pas, je n'ai jamais pu tester les 2 avec même configuration pour voir. 

Pour la vidéo c 'était pour taquiner nathan lol 

niveau confort j'avoue sur le speedfight ont est bien dessus (d'ailleurs sur les avis du net ils disent que c 'est un scooter conçu pour faire de longue distances) après depuis le temps je ne me souvient pas si le nitro était aussi confortable mais, je faisais de long trajet avec sans soucis .

 

Pour ma part piaggio à une réputation qui n'est plus à faire .

Au final , je pense que c'est plutôt nos goûts et choix en matière de scooter qui font qu'ont préfère tel ou tel marque .

Avec l'expériences j'ai apprit qu'il fallais apprendre a connaître ses marque avant de juger car je trouve que chaque marque a ses qualités/défauts 

castre le ton parma alors :D 

oui c'est prévue d'ici peu l'échap va être aggrandit mais je vais monté un MHR RACING:rolleyes: avec mon pot EVO ça va être un super mariage 

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