autre scooter Carburateur 21mm sur 70cc jets

[hyeloque@gmail.com]

bonjour à tous je sais que cette question a du être poser a mainte reprise mais, quel jet dois-je utiliser. J'ai en ce moment un carburateur naraku phbg 21mm avec un jet de 90. J'ai été capable de tunner le idle et 1/4 throttle mais quand je mets les gazs au maximum le scoot meurt directement et il est par la suite difficile à partir.. j'ai un kit 70cc 

[Max Blackbird]

il y a 17 minutes, hyeloque@gmail.com a dit :

bonjour à tous je sais que cette question a du être poser a mainte reprise mais, quel jet dois-je utiliser. J'ai en ce moment un carburateur naraku phbg 21mm avec un jet de 90. J'ai été capable de tunner le idle et 1/4 throttle mais quand je mets les gazs au maximum le scoot meurt directement et il est par la suite difficile à partir.. j'ai un kit 70cc 

et en franxais ca veut dire quoi?

[hyeloque@gmail.com]

Pardonnez moi j'ai tendance a utiliser les termes anglais, je cherche quel grosseur de jet installer pour mon carburateur de 21mm en sachant que j'ai un #90 d'installer présentement et que le scooter etouffe quand je met les gaz à fond 

[Eroan]

jet = gicleur principal

idle = ralenti

throttle = pointeau

Je laisse les spécialistes de la carburation en tirer leurs conclusions

[ninodu10150]

Hello man, welcome to scooter system

lol. Pour ton soucis tu es beaucoup trop pauvre augmente déjà de 10 points, sois un jet de 100 et dis nous ce que ça donne.

[hyeloque@gmail.com]

ok merci beaucoup desoler pr la mauvaise terminologie

 je vais essayer sa je vous reviens avec les résultats

 

[hyeloque@gmail.com]

J'ai parler avec un mécanicien de scooter local et il m'a conseiller de baisser le gicleur secondaire ou pilot jet j'avais un 45 et j'ai installer un 37 et pour ce qui est du gicleur principal j'ai installer un 100 et le scooter va a 10km/h a la place de caller c'est un bon debut hahaha. Quand au gicleur secondaire je pense que 37 est beaucoup trop bas car j'ai de la difficulté a le démarrer même avec le choke

qu'en pensez vous?

 

 

[dada65]

replace ton 45 

le clips de aiguille et a quelle crans ? 

quelle type d aiguille as tu ? c'est écrit  

tu as garder ta boîte à air au moins ? 

ensuite tu as quoi comme gicleur principal ?

 

 

 

[ninodu10150]

il y a 11 heures, hyeloque@gmail.com a dit :

J'ai parler avec un mécanicien de scooter local et il m'a conseiller de baisser le gicleur secondaire ou pilot jet j'avais un 45 et j'ai installer un 37 et pour ce qui est du gicleur principal j'ai installer un 100 et le scooter va a 10km/h a la place de caller c'est un bon debut hahaha. Quand au gicleur secondaire je pense que 37 est beaucoup trop bas car j'ai de la difficulté a le démarrer même avec le choke

qu'en pensez vous?

 

 

Sur un 21 phbg en gicleur secondaire mets y un 45, en aiguille verifie que tu n' as pas la w16 qui ne facilite pas les réglages car elle est bien trop grosse, mets y une w7 ou w9 à la place sur le cran du milieu et ton gicleur principal même avec un cornet ne devrait pas monter trop haut, j' etais en gicleur principal de 78 avec la w7 et cornet sur Peugeot Vertical.

[hyeloque@gmail.com]

Merci beaucoup pour vos réponses je vais regarder quel aiguille et remettre le 45 et je vais faire un test pour les fuite d'air car il ne me semble pas normal d'avoir un 100 en gicleur principal et que le moteur cale je vous reviens avec ça

[dada65]

dac  

[ninodu10150]

il y a 27 minutes, hyeloque@gmail.com a dit :

Merci beaucoup pour vos réponses je vais regarder quel aiguille et remettre le 45 et je vais faire un test pour les fuite d'air car il ne me semble pas normal d'avoir un 100 en gicleur principal et que le moteur cale je vous reviens avec ça

Ok. Regarde également la taille de ton aiguille.