Max Blackbird Posté(e) le 10 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2016 Le 10/06/2016 à 18:18, kyo2000 a dit : moi 2 paires mdr dont 1 paire morte je suis le winner en sens inverse Dérouler non,moi j'ai juste 6 galets 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kyo2000 Posté(e) le 10 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2016 Rhooooooooo c'est de toutes beauté ça 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Max Blackbird Posté(e) le 10 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2016 (modifié) Le 10/06/2016 à 20:49, kyo2000 a dit : Rhooooooooo c'est de toutes beauté ça Dérouler il va me le filer Modifié le 10 juin 2016 par jeff lee 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
flostunt76 Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 Le 10/06/2016 à 20:24, mat881 a dit : Ahah j'ai jamais eu autant de galets, 1 boîte de Polini réglable en 16x13 et ça faisait l'affaire ! Bon les gens j'ai pas résister à la tentation de le faire tourner, je suis partie chercher 10l de SP98 et de l'huile (castrol doré). J'ai limé le carter de kick pour que la cloche passe et installés tous les joints qu'il manquait. Seulement 2 coups de kick, j'en reviens toujours pas ! Et ça fait plaisir surtout quand tu essaie de faire bien les choses et que la mécanique te le montre Juste une photo avec le pot, j'ai une vidéo vite fait si vous voulez, mais rien d'extraordinaire à voir appart le bruit du polini Du coup je l'ai laisser tourner au ralenti pendant 10min, comme un blédar j'ai oublié d'enlever le starter donc forcément ça avait du mal à monter en régime Gicleur de 95 pour le moment, la boîte à air passe pas, elle touche la suspension et les trous sont décalés par rapport au carter à cause de la bigvalve mxs. Je sais pas trop comment faire pour l'instant Dérouler Magnifique pot 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jimmy@ Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 pour fixé la baa , fait de petit patte en alu . pour la d"caler .comme sur la tof , et c'est un 25 avec 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 11 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 Le 11/06/2016 à 09:32, jimmy10 a dit : pour fixé la baa , fait de petit patte en alu . pour la d"caler .comme sur la tof , et c'est un 25 avec Dérouler J'y ai pensé mais la baa touche la suspension vu qu'elle a un diamètre plus gros. Appart déplacer le trou je vois pas ce que je peux faire mais ça va faire manoucherie ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
flostunt76 Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 Le 11/06/2016 à 09:32, jimmy10 a dit : pour fixé la baa , fait de petit patte en alu . pour la d"caler .comme sur la tof , et c'est un 25 avec Dérouler est ce que tu en a une de meilleur qualiter car j'ai le même problème pour mon most Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 ba et le collier de cartouche du evo il est passer ou ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jimmy@ Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 (modifié) Le 11/06/2016 à 09:40, mat881 a dit : J'y ai pensé mais la baa touche la suspension vu qu'elle a un diamètre plus gros. Appart déplacer le trou je vois pas ce que je peux faire mais ça va faire manoucherie ! Dérouler j'ai déplacé le troue vers la droite( obligé pour passer le 25) eu j'ai mis un manchon en cahoutchou (leroy merlin, plomberie) Le 11/06/2016 à 09:58, flostunt76 a dit : est ce que tu en a une de meilleur qualiter car j'ai le même problème pour mon most Dérouler non j'ai que celle la . quelques tof de la boîte démonté si ça peut vous arrangé Modifié le 11 juin 2016 par jimmy10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Max Blackbird Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 pas mal la boîte ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FkzBooster76 Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 Le 10/06/2016 à 20:24, mat881 a dit : Ahah j'ai jamais eu autant de galets, 1 boîte de Polini réglable en 16x13 et ça faisait l'affaire ! Bon les gens j'ai pas résister à la tentation de le faire tourner, je suis partie chercher 10l de SP98 et de l'huile (castrol doré). J'ai limé le carter de kick pour que la cloche passe et installés tous les joints qu'il manquait. Seulement 2 coups de kick, j'en reviens toujours pas ! Et ça fait plaisir surtout quand tu essaie de faire bien les choses et que la mécanique te le montre Juste une photo avec le pot, j'ai une vidéo vite fait si vous voulez, mais rien d'extraordinaire à voir appart le bruit du polini Du coup je l'ai laisser tourner au ralenti pendant 10min, comme un blédar j'ai oublié d'enlever le starter donc forcément ça avait du mal à monter en régime Gicleur de 95 pour le moment, la boîte à air passe pas, elle touche la suspension et les trous sont décalés par rapport au carter à cause de la bigvalve mxs. Je sais pas trop comment faire pour l'instant Dérouler boîte à aire cône y'en a des pas mal chez Artek ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 11 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 (modifié) Le 10/06/2016 à 20:59, jeff lee a dit : il va me le filer Dérouler Contre ton Evo 2 ! Le 11/06/2016 à 14:04, jimmy10 a dit : j'ai déplacé le troue vers la droite( obligé pour passer le 25) eu j'ai mis un manchon en cahoutchou (leroy merlin, plomberie) Dérouler Je vais essayer de décaler le trou mais comment le reboucher ? parceque toi tu l'as agrandi en même temps, moi c'est un petit 21 du coup je garde le manchon Le 11/06/2016 à 18:11, FkzBooster76 a dit : boîte à aire cône y'en a des pas mal chez Artek ! Dérouler Si j'y arrive pas c'est ce qui va ce passer Le 11/06/2016 à 11:13, nathan 2917 a dit : ba et le collier de cartouche du evo il est passer ou ?? Dérouler La flemme de le mettre ! La cartouche tiens sans, mais tqt je l'ai mis cette aprem Petite vidéo qui arrive, je l'ai laissé tourner 3 fois 15 min en laissant bien chauffer et refroidir. Ca tourne bien, régime stable, ça démarre au quart ! Modifié le 11 juin 2016 par mat881 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 oui assez merdique a mettre hein mdr 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 11 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 Le 11/06/2016 à 19:14, nathan 2917 a dit : oui assez merdique a mettre hein mdr Dérouler Trop, c'est une misère pour tout bien caler ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 Le 11/06/2016 à 20:41, mat881 a dit : Trop, c'est une misère pour tout bien caler ! Dérouler je le fait a la pince un peu plus facile mais des fois je met 30min a les mettre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 11 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 Le 11/06/2016 à 21:52, nathan 2917 a dit : je le fait a la pince un peu plus facile mais des fois je met 30min a les mettre Dérouler Ouais c'est ce qu'il faut faire ! Faut pincer le collier, bien le caler sur le trou de la patte, bien caler la patte sur la fixation du pot sans oublier de faire attention au coude pour qu'il soit trop incliner popopo. Une fois que c'est fait généralement t'y touche plus Petite vidéo vite fait 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 12 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 12 juin 2016 Le 11/06/2016 à 22:53, mat881 a dit : Ouais c'est ce qu'il faut faire ! Faut pincer le collier, bien le caler sur le trou de la patte, bien caler la patte sur la fixation du pot sans oublier de faire attention au coude pour qu'il soit trop incliner popopo. Une fois que c'est fait généralement t'y touche plus Petite vidéo vite fait Dérouler et surtout faire gaffe que les trurcs en caoutchouc se barre pas 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jimmy@ Posté(e) le 12 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 12 juin 2016 il tourne , nickel ça 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 20 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2016 Un peu de nouvelle ! J'ai installé le tirage rapide et fais le câble d'accélération. J'ai fais des trous dans le carter de kick pour aérer le tout mais j'ai pas fini ! Hier j'ai voulu faire un tours histoire de voir comment il marche et commencer à faire un petit rodage. Déjà au ralenti j'ai le même bruit que @Leesion alors qu'il n'a tourné que 4 fois au ralenti plus quelque accélération ! Donc ça m'a saouler, j'ai virer le variateur en pensant que c'était les galets mais toujours le même bruit. (bruit similaire que j'avais eu sur mon précédent scoot avant de glacer totalement mon cylindre) Bref le machin à pas tourner que j'ai déjà des enmerd... Du coup je suis quand même parti, j'ai installé la baa vite fait sans la fixé ça tiens, 1 test galets de 3.8gr ça gueule plus qu'un 125 2tps c'est insupportable et ça mouline pour rien je devais être à 25km/h pour env. 8000tr/min ! 2ème test, galets de 5.5gr, ça gueule encore un peu mais c'est correct, ça tourne bien, bougie un peu noir mais 5pts en moins ça devrait le faire ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 20 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2016 Le 20/06/2016 à 09:50, mat881 a dit : Un peu de nouvelle ! J'ai installé le tirage rapide et fais le câble d'accélération. J'ai fais des trous dans le carter de kick pour aérer le tout mais j'ai pas fini ! Hier j'ai voulu faire un tours histoire de voir comment il marche et commencer à faire un petit rodage. Déjà au ralenti j'ai le même bruit que @Leesion alors qu'il n'a tourné que 4 fois au ralenti plus quelque accélération ! Donc ça m'a saouler, j'ai virer le variateur en pensant que c'était les galets mais toujours le même bruit. (bruit similaire que j'avais eu sur mon précédent scoot avant de glacer totalement mon cylindre) Bref le machin à pas tourner que j'ai déjà des enmerd... Du coup je suis quand même parti, j'ai installé la baa vite fait sans la fixé ça tiens, 1 test galets de 3.8gr ça gueule plus qu'un 125 2tps c'est insupportable et ça mouline pour rien je devais être à 25km/h pour env. 8000tr/min ! 2ème test, galets de 5.5gr, ça gueule encore un peu mais c'est correct, ça tourne bien, bougie un peu noir mais 5pts en moins ça devrait le faire ! Dérouler parfait ça , pour le bruit regarde si tout est bien sérré j'ai cherché 2h et pensé a mon nouveaux vilebrequin en fait c'était mon cache cylindre devisser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 20 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2016 Le 20/06/2016 à 09:53, nathan 2917 a dit : parfait ça , pour le bruit regarde si tout est bien sérré j'ai cherché 2h et pensé a mon nouveaux vilebrequin en fait c'était mon cache cylindre devisser Dérouler Oui je vais tout vérifier Mon ancien bruit était celui ci, sur la vidéo le bruit avait bien empiré : Le bruit sur le rocket est moins prononcé mais c'est le même bruit qu'un bielle qui tape sur le bas moteur. Sur cette vidéo après avoir changer le kit pour le vendre plus de bruit... va savoir d'où ça vient réellement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 20 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2016 Le 20/06/2016 à 10:09, mat881 a dit : Oui je vais tout vérifier Mon ancien bruit était celui ci, sur la vidéo le bruit avait bien empiré : Le bruit sur le rocket est moins prononcé mais c'est le même bruit qu'un bielle qui tape sur le bas moteur. Sur cette vidéo après avoir changer le kit pour le vendre plus de bruit... va savoir d'où ça vient réellement Dérouler a oui me souviens de ca fzut fouinner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 20 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2016 Salut, ähmm verfi ton Sqish si se peu-têtre ca. Je croix que ton piston tapé legerment sur la culasse.ou soit que tu as trop seré la culasse.tu as donné des petit coup sur le Vilbreqain pour qui ce centré ?Les vis du Blocque Moteure pas trop seré a max ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 20 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2016 Le 20/06/2016 à 12:08, deleeh a dit : Salut, ähmm verfi ton Sqish si se peu-têtre ca. Je croix que ton piston tapé legerment sur la culasse.ou soit que tu as trop seré la culasse.tu as donné des petit coup sur le Vilbreqain pour qui ce centré ?Les vis du Blocque Moteure pas trop seré a max ? Dérouler Le squish est réglé comme préconisé par Polini. J'ai serré la culasse en croix après j'ai pas de clé dynamométrique mais j'ai toujours fais sans et pas de soucis, pareil pour le bloc ! Ouais le vilebrequin a été centré, au début quand les carters étaient chaud il tournait librement et après être refroidis il tournait moins bien mais bon ça allait encore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 20 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2016 Alore je voix pas un defaux du montage par ta main.Se quand même bizarr ca tu as que du neuf.Seul choose que tu faire se de démonte ton cylindre pour voir si il il y a des trace.Et contrôle le roulment sur le vilbreqain.Jes jamias de soucci comme ca,je prand toujours mon temps qui faux pour obtenir un montage propré. mes je panse pas que tu as fait une erreur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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