scooter peugeot TKR : 70 km/h en 70 Top Perf

[Alteak]

Bonjour

J'ai un tkr furious de 2011 et j'ai un souci je dépasse pas les 75km/h en ligne droite compteur scoot

Configuration: Variateur polini, courroie polini, embrayage Stage6, ressort d'embrayage blanc Stage6, ressort de poussée jaune malossi,

Kit 70 top perf fonte, carburateur 21 Dell'Orto, bigvalve Stage6, pot yasuni r, pouli Stage6,cloche d'embrayage polini, boîte à air artek

Beaucoup parle de bride en tour minute mais est-ce que c'est vrai?   cdi Dell'Orto pour info.

Ont ma souvent dis que ça venais de la transmission d'origine qui étais trop courte. (à voir)

est-ce que c'est posible de changer juste la transmission coté variation en longue sans changer l'autres?

Le scooter roule bien mais arrivé à 70-75 km/h le moteur hurle assez mais monte pas plus, si vous avais des idées je suis preneur

Je les déjà poussé à 85-90 avec un origine avec un pot quand je venais de l'acheté en 2013   donc pour cette raison que je ne comprends pas pourquoi il donne pas plus.

Merci d'avance pour votre aide

[dada65]

@Alain toi qui connais très bien les moteur Peugeot

[ninodu10150]

Avec un Trekker en kit 70 sport tu devrais prendre environ 95 compteur ou y faire un tour complet casiment et ce même avec la transmis d' origine.

Vire le poussé jaune malossi et mets y l' origine ou le stage6 hard ou le Tnt rouge.

Quelle grammage as tu mis en poids galet ? 

 

[Alteak]

Euh faire le tour j'aurais un peu de mal je pense c'est un digital   Euh l'origine et trop mou ça va pas pour le kit j'ai déjà fais l'essai, en galet je ne sais pas vraiment, mais le moteur monte dans les tour normalement il y a que arrivé à 75Km/h que ça va pu du tout il hurle et monte pas plus haut

Modifié le 20 juin 2016 par Alteak

[Alain]

C'est très simple: la transmission est trop courte. Un 70cc en fonte est surtout axé sur le couple, et a un régime moins élevé qu'un 50, c'est pour ça que tu allais plus vite avec l'origine.

Le mieux est de remplacer la transmission primaire par une 13/35 Malossi, tu devrais reprendre une quinzaine de km/h voire un peu plus.

[Alteak]

Ok, merci bien ce que je pensais, le cdi n'est pas brider ? beaucoup parle de bride à 8.000 tour minute.

Et la secondaire pas obligé de la changer ? sinon la quel prendre s'il te plaît?

 

[Alain]

Il y a eu des Peugeot avec le cdi limité à 8.000 tours, c'est facile à reconnaître, le cdi est bleu.

La primaire Malossi sera suffisante, la seule secondaire pour Peugeot est la 16/44, mais trop longue.

[Alteak]

D'accord merci pour t'es conseils donc la secondaire je re prend une origine alors comme elle à 40.000 km   moi il est gris donc ça va alors

 

[Alteak]

Je viens de trouvé mon variateur qui était bouffer par l'usure, j'ai remis l'origine je monte à 87km/h donc la je pense que mon soucis es réglée

Merci pour t'es conseils de transmission ça me sera vraiment utile

Bonne soirée à vous et encore merci.