scooter mbk - yamaha MBK Rocket 1997 goes hard

[Invité]

 

Salut les gas,

Je vous présente mon Mbk Booster Rocket 50 ccm. Debut 2000 je posede déjà un Yamaha Spy.

 

 

Je les vendu un Jour, et puis sette con de ma par. Alors je me suis mi a la recherche, et ma copine lui plaise mieux que ont Bleu, et me la Paye comme cadeau . Au debut jes dis se un singe se Scoot, elle me demande pourqoi?

Le Scoot a sortie Usine le 3.4.1997,comme mon Jour de l´anniversaire.

2 Semaine plus tard il ete la.

 

 

 

On na achtez le Scoot déjà l´année dernier 2015.Et jes pas eu trop le Temps pour le faire. Ont avez une Masion a demenage de ma Meré et notré appartement et en maladie encore.Et aujourd´hui jes finalement trouvé le Temps. Jes fait quand même des Achat exlusive pandant l´année.

Des collégue dans se Forum save que jes un autré Projet qais ont Stop dans ce moment, accause du Vol ont Octobre 2015.Jes pas de Scoot actuellment, et je me suis dit ta tous qui faux, et commance.Ce pas ma Configureation Final. Se juste pour depanné la periode. Alors je pa tarde longtemps.

Jes trouver la dernire paire ont Suisse pour ma Fourche uniquement pour Booster. Jais craque a mort. Et ma Copine bientôt Femme ma depanne de nouveau :-). Jes aussi change directement la Tête et les roulment il sette Naz.

Ah qui jes aussi rebourse ma Femme pour ca, comme je ressu le Scoot.

 

 

 

 

 

Et jes change le Cylindre, un 70 ccm DR contre un 50ccm d´origine.

 

 

 

 

Le petite 50ccm et naz aussi.15-16000 Km et carburateur mal reglez.

Jes un peu ebavure les transfére et Piston

 

 

Demains je fais essayai de le faire tourne et change àmortisseure.Vous allez craque,que ce comme amortisseur . Jes tous le pièce ici pour la configureation Finale.Et un deuxemé Moteur déjà aligne pour le Mxs Sport. il faut juste le nettoyage et montage.

 

Fin de la Journée un bon plat Francais comme il faut,ça vient de mon Pére ca. De garde un peu la Tradition francaise

 

 

A Demain

 

Ps Une Question je peux encore le utilliser?Jes encore un allumage Mvt, mes je vousdrais le garde pour le Mxs ou mieux change

 

 

 

 

Modifié le 26 juillet 2019 par Invité

[kyo2000]

Salut, 

 

Ah super le rocket  

 

Pour l'allumage je ne saurais pas te dire. 

 

et un bon petit plat  

[nathan 2917]

salut , bien le petit rocket j'ai pas toujours tout compris mais pour ta cloche ça a pas l'air grave passe un coup de papier a poncer pas trop gros si c'est pas lisse et roule

[Max Blackbird]

plastique d un enroulage qui gratte l allumage.

Sympa,mais dur a lire

Modifié le 25 juin 2016 par jeff lee

[kyo2000]

A la base il est allemand donc, son français n'est pas terrible .

[flostunt76]

Je suis super propre le rocket 

[tvesque]

j'attends avec impatience la suite 

[Invité]

Salut a tous,

Merci de votré réponse, ca ma fait plaisir.

Pour mon ecriture, je suis pas ette dans une ecole Francaise. Jes juste les lesson de mon Pére, qui ma apris a lire et un peu l´ecriture.Je essaie de faire des effort, un peu lire dans les sité francais ect.Excusé moi mes faute de l´ecriture, un ans ont France et ont remarquere pas que jaure vis en Allemange. Sûr le Pc je peux utiliser le dictionnaire plus simple, mes sûr le Ipad sa duré trop long.

Comme promi j´ai continue aujourd´hui.:-)

J´ai commencer avec la cloche d´allumage, passé un petit coup pongsage et c´était bon, comme vous avez dit, merci pour l´aide.

 

J´ai aussi débarbouiller la rouille sur le Allumage et installer le Pot d´origine pour le Rodage. Plus tard je mes le Pot Metrakit Sp.

J´espére que il accorde sur le DR.Evo 70ccm.

 

 

Aux alentours j´ai encastrée le carburateur. J´ai d´abord mis le 21 Polini Dell'Orto mes il a couler de l´essence qand j´ai fais un essai. Je sait pas pourquoi. Alors je mi le 19 Dell'Orto Normal.

 

J´ai installer un Gicleur principal  90, secondaire 40, Aiguille W16,boisseau de 40 et il la démarre o premier coup, comme il faut,:-).Merci a Dada et jimmy10 ;-).

 

A la Suite j´ai aussi installer un Variateure Polini Speed control du deuxiéme Moteur que jes récolte.

J´es virer L´embrayage d´origine contre la Stage6 Torque control et la cloche Stage6 Wing cooler .Ressort de poussée je pris le Malossi Jaune.

 

La grande Final aujourd´hui sette l´amortisseur Stage6 RT 285mm. J´ai vraiment bâfre pour installer. D´abord devoir comment le rehausse, jes pris une ancienne casserole, :-).Ensuite il touché au bac d´essence, je les caler avec une mousse.

 

Je les trouver sur un Sité Italien. il est plus produit cette version,comme avec la fourche. Et je le vouslais a tout pris. J´ai payé 370€ comme il était recruter il a 1 ans chez Maxiscoot.Sûr des autres Sité il ette a 450-500€

J´ai juste pu faire marche le Scoot en ralenti, parcque le filtre à air d´origine et trop loin du carburateur pour le connecter.Après il faut que je touche a la cascade parsque le ressort de Amortisseur et trop gros.Ont plus j´ai encore un soussi avec le Boisseau il monte pas a vont.

J´ai déjà regarde mes jes rien trouver pour améliorer. Vous avez une Idée de quoi ça vient?

 

Demain je ve voir pour le filtre à air pour le connecter, au moins faire un petit tour, :-)

je vous laisse et a bientôt.

Modifié le 26 juillet 2019 par Invité

[nathan 2917]

il y a 14 minutes, deleeh a dit :

 

 

 

Salut a tous,

Merci de votré réponse, ca ma fait plaisir.

Pour mon ecriture, je suis pas ette dans une ecole Francaise. Jes juste les lesson de mon Pére, qui ma apris a lire et un peu l´ecriture.Je essaie de faire des effort, un peu lire dans les sité francais ect.Excusé moi mes faute de l´ecriture, un ans ont France et ont remarquere pas que jaure vis en Allemange. Sûr le Pc je peux utiliser le dictionnaire plus simple, mes sûr le Ipad sa duré trop long.

Comme promi jes continue aujourd´hui.:-)

Jes commencer avec la cloche d´allumage, passé un petit coup pongsage et c´était bon, comme vous avez dit, merci pour l´aide.

 

Jes aussi débarbouiller la rouille sur le Allumage et installer le Pot d´origine pour le Rodage. Plus tard je mes le Pot Metrakit Sp.

J´espére que il accorde sur le DR.Evo 70ccm.

 

Aux alentours jes encastrée le carburateur. Jes d´abord mis le 21 Polini Dell'Orto mes il a couler de l´essence qand je fais un essai. Je sait pas pourquoi. Alors je mi le 19 Dell'Orto Normal.

 

Jes installer un Gicleur principal  90, secondaire 40, Aiguille W16,boisseau de 40 et il la démarre o premier coup, comme il faut,:-).Merci a Dada ;-).

 

A la Suite jes aussi installer un Variateure Polini Speed control du deuxiéme Moteur que jes récolte.

Jes virer L´embrayage d´origine contre la Stage6 Torque control et la cloche Stage6 Wing cooler .Ressort de poussée je pris le Malossi Jaune.

 

La grande Final aujourd´hui sette l´amortisseur Stage6 RT 285mm. Jes vraiment bâfre pour installer. D´abord devoir comment le rehausse, jes pris une ancienne casserole, :-).Ensuite il touché au bac d´essence, je les caler avec une mousse.

 

Je les trouver sur un Sité Italien. il est plus produit cette version,comme avec la fourche. Et je le vouslais a tout pris. Jes payé 370€ comme il était recruter il a 1 ans chez Maxiscoot.Sûr des autres Sité il ette a 450-500€

Jes juste pu faire marche le Scoot en ralenti, parcque le filtre à air d´origine et trop loin du carburateur pour le connecter.après il faut que je touche a la cascade parsque le ressort de Amortisseur et trop gros.Ont plus je encore un soussi avec le Boisseau il monte pas a vont.

Jes déjà regarde mes jes rien trouver pour améliorer. Vous avez une Idée de quoi ça vient?

 

Demain je voir pour le filtre à air pour le connecter, au moins faire un petit tour, :-)

je vous laisse et a bientôt.

Le pot d'origine fait chauffer... , l amorti magnifique , ton câble est oas trop court ?

[Invité]

Jes rien touche au câble,ce câble d'origine il est installer depuis 19 ans..Il manque 3-5 mm un peu pres.Sûr la photo ont voix que il monte pas a vont si je donne plain gaz.

ca se voix aussi sûr Aiguille

Merci Nathan 

Modifié le 25 juin 2016 par Invité

[nathan 2917]

il y a 7 minutes, deleeh a dit :

Jes rien touche au câble,ce câble d'origine il est installer depuis 19 ans..Il manque 3-5 mm un peu pres.Sûr la photo ont voix que il monte pas a vont si je donne plain gaz.

ca se voix aussi sûr Aiguille

Merci Nathan 

bizarre moi sur un origine il était trop long pour un 17.5

il coince pas ?

[Invité]

Non,ipecamble.Je sais pas pourquoi.La seulle idée ce que ce truc en acier qui va sûr le plastic noir et trop long.

[nathan 2917]

il y a 2 minutes, deleeh a dit :

Non,ipecamble.Je sais pas pourquoi.La seulle idée ce que ce truc en acier qui va sûr le plastic noir et trop long.

le câble est détendue au dessus du carburateur ?

[tomMpower]

tu es presque ouvert à fond la essaie de le monter au doigt pour voir combien il reste vraiment .

[Invité]

Je trouve qu'il a un peu de pression sûr le ressort.Sûr mon Piaggio je ne pas ca.Le câble et détendue qui je le mis a côte de la battrie diection carburateur sinon qand je mes le chache pour le pied il se tord.Ca devrai rien faire comme je le mis.

Comment monter avec les doigt?Je pas compros, excus

[nathan 2917]

il y a 32 minutes, deleeh a dit :

Je trouve qu'il a un peu de pression sûr le ressort.Sûr mon Piaggio je ne pas ca.Le câble et détendue qui je le mis a côte de la battrie diection carburateur sinon qand je mes le chache pour le pied il se tord.Ca devrai rien faire comme je le mis.

Comment monter avec les doigt?Je pas compros, excus

monte le boisseau avec ton doigt ou un tournevis 

[Invité]

Ah ok maintant jes compris, merci. Je ves voire ca se matin

[nathan 2917]

il y a 9 heures, deleeh a dit :

Ah ok maintant jes compris, merci. Je ves voire ca se matin

je suis comme ça aussi je comprends vite mais faut m’explique lomgtemps 

[Max Blackbird]

j espere que tu n as pas repeint les jantes!!!

[Invité]

Le news aujourd'hui jes change le câble de gaz.Tous ca pour 5 mm plus long,mes se bon,le boisseau monte à fond.

Les Jantes jes change pour les faire paintre comme la couleur de la fourche.Sur le deuxieme Moteur que jes récolte il ma donne les Jante avec.Comme il avait le Pneu Heidenau dessus pour l'arrière je peux regarde si le Pneu touche sur Amortisseur de Ressort.il faut que je regarde encore et un peu tournée le ressort,parcque ce vraiment sec.Il il y a 1 cm entre le ressort et le pneu pour que ca touche.

Le Scoot me fait trop allemand dans la couleur.Noir/Orange ça va allez .

[Max Blackbird]

t es rockets avec cette déco c'est introuvable,dommage

[Invité]

Ah je ne savais pas,merci pour l'info .Tu me fait revlechir maintant.La fourche et plus produit sinon je aurais pris en noir.Je trouve que ça fait pas trop jolie avec le Orange et cette couleur actuellment.Ont dirais un Cireque roulent.

[Invité]

Je suis allez voir un consessionaire Yamaha aujourd'hui parçeque mon Maître levier droit marché pas qand je apui la roue tourne quand même.Jes change le liquide de freins et purge le System,et il marche avant.Et qand jes change ammortiseur le Scoot ette colle contre le Mur,parsque la béquille et Mort et touche le pneu.Le Scoot et parti une fois et je croix presque que le Levier se tordu ou a casse le piston du levier,et ont voix rien du tous si il est casse.

Alors il ma conseille de purge le System de nouveau.Jes pas encore trouve le temps pour regarde.Le Prix d'un nouveau maître levier couté 150€ et plus produit.Jes lui demande si ont peu aussi allez en France chez Mbk et commande la,parsque les Scoot sont plus nombreu que en allemange.Il ma dît si on trouve pas chez yamaha alors Mbk ourais aussi pas de possibillite.Es-que se vrais qu'il dît ou se un con? 

Si le Maître et mort je peux aussi prandres un du nouveau model par example Booster one ou 12 pouce ?

[kyo2000]

Tu parles du levier de frein au guidon??le maître cylindre ?? ou le piston de l'étrier?

[Invité]

Qui le levier de frain au guidon.Je vien de regarde,le levier et tordu.Je neu pas purge le System.Un vrais bordell maintant de trouve cêtte pièce.Même occasion en Allemange rien trouve. 150€ pour cêtte pièce ça me fait chier déjà.