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Question

Posté(e)

Bonjour à tous, 

Je viens vers vous pour des questions à propos du Kit 50 Stage6 MKII, je voudrais changer mon cylindre qui est en 50 malossi fonte, par le cylindre 50 cc Stage6 MKII, ma question serait, mon vilebrequin d'origine à 10500km, est-ce que si je met ce 50 alu le vilebrequin va tenir ? Est-ce que ce kit est aussi solide que le malossi (Vu que c'est un alu) ? Je fais 60 km par jours, ça ne cause pas de soucis ? Avis sur les perfs de ce cylindre pour ceux qui l'ont déjà eu ? Merci pour vos réponses les gars!

7 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

alors je changerais au moins les roulements de vilebrequin... 

oui très bon kit met de la bonne huile pas toujours à fond et il tiendrat l'alu n'est pas plus fragile c'est une idée reçus 

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Posté(e)

alors un bon vilebrequin renforcer serais conseiller quand même avec roulement et spy neuf 

en perf alors jalais tester mais tout le monde en dit que du bien 

et en solidifier sa tiendra que si tu le monte bien réglé bien ta carburation le fait bien chauffer le matin et pousse pas tout le temps afond 

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Posté(e)

+1 pour les roulements, ça suffit largement avec du 50cc alu.

Il faudra utiliser de la bonne huile et bien entretenir, comme ça pas de raison que ça lâche plus facilement qu'un fonte...

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Posté(e)

Bon bah je vais voir ça alors, honnêtement ça me fait un peu c**** pour les roulements, et pareil pour le 70 black trophy en fonte, je dois changer mes roulements aussi ? 

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Posté(e)
il y a 12 heures, Scooter-67 a dit :

Bon bah je vais voir ça alors, honnêtement ça me fait un peu c**** pour les roulements, et pareil pour le 70 black trophy en fonte, je dois changer mes roulements aussi ? 

Salut. C' est préférable oui pour être tranquille. De toute maniere un scoot s' entretien et tu devras forcément passer par là un jour à moins que tu le revende avant.

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