91motard Posté(e) le 28 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2016 J'ai le projet de faire une réplique Yamaha yz 85 mais avec un kit 78 fonte sur ma derbi senda drd sm de 2003 du coup c'est un moteur euro 2 . Alors actuellement ma configuration c'est sa donc je ne vais pas tout changer je pense : Kit 50 top perf noir fonte (au final je serais tenté par le 78cc fonte de chez polini) baa déjà préparé ( c'est normal s'il n'y a pas de filtre à air??) carburateur Dell'Orto de 21 (ça pourrait le faire pour un kit 78 fonte ??) cartouche doppler wr7 (je pense changer le pot complet plus tard) pignon moteur 14 dents x 53 il y a un poumon de reprise de je ne sais quel marque... Du coup voilà ma liste de courses pour l'instanthttp://www.dam-sport.net/kit-cylindre-polini-fonte-78cc-derbi-euro2.htmlhttp://www.dam-sport.net/vilebrequin-jasil-evo-ng-derbi-euro2-course-43mm.htmlhttp://www.dam-sport.net/boîte-a-air-type-karting-replay-diam-28-35-bleu.htmlhttp://www.dam-sport.net/roulement-et-spy-top-perf-renforce-pour-derbi.htmlhttp://www.dam-sport.net/kit-carburation-metrakit-mrd-ii-28mm-derbi.html MERKIIIIII DE VALIDEEE bisous sur vos front Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bubulle Posté(e) le 28 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2016 La course 43 je suppose que c'était une erreur, il te faut une course origine. Attention que ce n'est pas normal de ne pas avoir de filtre dans la boîte Vu que c'est un kit très bas de gamme tu peux garder ton pot et ta carburation actuelle sans problème. Ou alors revois le choix du kit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Eroan Posté(e) le 29 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2016 Salut, je trouve que ça manque de cohérence tout ça... La boîte à air "préparée" sans mousse, le poumon de reprise (inutile), le "kit 50cc" en fonte... Si tu passes en 78cc il va falloir arrêter le bricolage et devenir sérieux ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 91motard Posté(e) le 29 juillet 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2016 Effectivement c'est même du gros bricolage j'ai acheté la moto comme sa j'y peut rien et en plus j'y connait pas grand chose en 50cc donc pas besoin de dire aux gens s'ils sont sérieux ou pas on se connait pas bref, c'est pas constructif de me dire sa. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nathan 2917 Posté(e) le 29 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2016 il y a 39 minutes, 91motard a dit : Effectivement c'est même du gros bricolage j'ai acheté la moto comme sa j'y peut rien et en plus j'y connait pas grand chose en 50cc donc pas besoin de dire aux gens s'ils sont sérieux ou pas on se connait pas bref, c'est pas constructif de me dire sa. ce que je trouve pas sérieux moi c'est de pas connaitre grand chose et vouloir monté un tel moteur 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 29 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2016 il y a 5 heures, 91motard a dit : Effectivement c'est même du gros bricolage j'ai acheté la moto comme sa j'y peut rien et en plus j'y connait pas grand chose en 50cc donc pas besoin de dire aux gens s'ils sont sérieux ou pas on se connait pas bref, c'est pas constructif de me dire sa. pour monter une telle configuration il faut des basse en mécanique car sa demande de la connaissance et surtout un entretien aussi donc il faut avoir le bdget qui suis après je ne dit pas sa pour te freiner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 91motard Posté(e) le 31 juillet 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 juillet 2016 j'ai tout de même quelques bases en mecanique auto mais c'est bien le premier vilebrequin que je vais changer et j'ai peur de mal my prendre j'ai regarder des dizaines de tutoriel pour sa j'ai peur de foirer un truc . en my prenant bien sa prend combien de temps pour changer un vilebrequin. et au niveau du financement vous inquietez pas je travaille j'ai de largent de cote pour ce projet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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91motard
J'ai le projet de faire une réplique Yamaha yz 85 mais avec un kit 78 fonte sur ma derbi senda drd sm de 2003 du coup c'est un moteur euro 2 .
Alors actuellement ma configuration c'est sa donc je ne vais pas tout changer je pense :
il y a un poumon de reprise de je ne sais quel marque...
Du coup voilà ma liste de courses pour l'instant
http://www.dam-sport.net/kit-cylindre-polini-fonte-78cc-derbi-euro2.html
http://www.dam-sport.net/vilebrequin-jasil-evo-ng-derbi-euro2-course-43mm.html
http://www.dam-sport.net/boîte-a-air-type-karting-replay-diam-28-35-bleu.html
http://www.dam-sport.net/roulement-et-spy-top-perf-renforce-pour-derbi.html
http://www.dam-sport.net/kit-carburation-metrakit-mrd-ii-28mm-derbi.html
MERKIIIIII DE VALIDEEE
bisous sur vos front
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