J'ai acheté un Majesty 125 il y a une semaine et je suis déjà en panne.... J'aurais besoin d'être un peu rassuré....
Ce Majesty de 2009 est censé avoir 23000 kms et avoir fait une révision en janvier. Acheté le vendredi, il s'est arrêté le mercredi. J'ai fait une balade de 30 kms le vendredi, 40 kms d'autoroute le lundi, un plein de SP 95 (peut-être e10) 20 kms plus tard, sur l'autoroute, gros bruit (comme si je n'avais plus d'échappement) et arrêt du moteur.
Quand j'essaie de le démarrer , le démarreur s'enclenche et le contact électrique se coupe immédiatement (je pense que c'est une sorte de sécurité ).
Ainsi, je suis perdu et dégoûté.... J'ai peur du diagnostic et de la cause.
Aurriez vous quelques idées à partager avec moi afin de calmer mes "angoisses"? J'aimerais tellement pouvoir profiter de mon investissement.
Merci à tous ceux qui prendront le temps de m'aider.
Question
Perrau
Bonjour à tous
J'ai acheté un Majesty 125 il y a une semaine et je suis déjà en panne.... J'aurais besoin d'être un peu rassuré....
Ce Majesty de 2009 est censé avoir 23000 kms et avoir fait une révision en janvier. Acheté le vendredi, il s'est arrêté le mercredi. J'ai fait une balade de 30 kms le vendredi, 40 kms d'autoroute le lundi, un plein de SP 95 (peut-être e10) 20 kms plus tard, sur l'autoroute, gros bruit (comme si je n'avais plus d'échappement) et arrêt du moteur.
Quand j'essaie de le démarrer , le démarreur s'enclenche et le contact électrique se coupe immédiatement (je pense que c'est une sorte de sécurité ).
Ainsi, je suis perdu et dégoûté.... J'ai peur du diagnostic et de la cause.
Aurriez vous quelques idées à partager avec moi afin de calmer mes "angoisses"? J'aimerais tellement pouvoir profiter de mon investissement.
Merci à tous ceux qui prendront le temps de m'aider.
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