mobylette Motobécane mobyx , prépa av7 extrême (NouveauCylindre, prépa Hardcore).

[Max Blackbird]

a ben t as trouvé ta vibration!

[kyo2000]

Arf c'est dommage , enfin il va reprendre de la pièce neuve tu seras tranquille ainsi  

[jahman]

Petite vidéo de la prépa , pas trop détaillé ....

Il s 'agit du moteur qui a claquer

MAis c 'est bon j'ai a peu près tout racheter vilebrequin ,  variateur er3 neuf , ça va watter

Modifié le 4 mai 2018 par jahman

[jahman]

Coucou et bonne année les mecs .

Quelques news de tout mon bordel en vidéo .

Bon c'est juste le remontage avec un vilebrequin neuf , me reste allumage et variateur a poser .

Et une vidéo avec le moteur de la moby'x sur le cadre de la N40S , sa merdouillé un peu a haut régime , bougie un peu sale à mon avis .

https://www.youtube.com/watch?v=2DsgXdsf3TM&t=9s

https://www.youtube.com/watch?v=cNqxeDQTtxw

Modifié le 11 mars 2019 par jahman

[jahman]

https://youtu.be/yokM5w-EBsk 

Hello coucou les gens .

Ca fait un moment que je ne suis pas venu je viens vous donner des nouvelles en vidéo .

Il y a encore du boulot mais on peut enfin entendre le moteur sur la route .

Modifié le 21 mai 2019 par jahman

[FRJMT]

Bravo pour ta réalisation ! Ça me rappelle mon premier 90 km/h en av7 origine gratté, joue 2 bille, pot g1 Bidalot et carburateur de tondeuse.... mais j'étais loin de prendre des tours comme toi !!! Là tu m'épates ! 

Par contre le premier défaut de ces moteurs, c'est la surchauffe... ça mérite au moins une grosse culasse de 51, voire des déflecteurs d'air pour mieux refroidir le haut moteur, comme en g1. Au niveau carburateur 24 c'est trop, remets un 21 avec manchon souple (2ème défaut : les vibrations qui émulsionnent le carburateur...) et ton moteur va partir plus vite et plus haut. Il te faut un ressort moteur plus dur (ou un lanceur) et alléger les masses du variateur. 

Après tu vas battre des records sur av7 et être un peu plus safe au niveau moteur.