mobylette Motobécane mobyx , prépa av7 extrême (NouveauCylindre, prépa Hardcore).

[Toche-Motors]

j'adore le style de la machine  Bien jouer pour les silents bloc ! Je viens de faire les miens aussi donc je compati  

[nathan 2917]

il y a 21 heures, jahman a dit :

Merci ,cest pas parfait mais bon .

Test avec la motorisation ,mdr je suis content...

 

Ps: J'ai choisi le piston , sa sera un av7 ,car celui de 51 , ferait perdre en perf. Car je ne pourais plus ouvrir l'admition pour le carbu 24 (3mm x30mm de surface en moins)

Il faut que sa s'ouvre a plat.

avec ergo coté échap?

[jahman]

J'ai fait l'autre côté 

Avec la peinture sa m'as pris l'apprem. apprêt + peinture +vernis.

J'ai un peu trop chauffer au seche cheveux mais bon voila , pas d'éclat de peinture ce coup ci.

J'ai refait l'éclat un peu de l'autre côté ,mais  avec le silent bloc en place ,c'est pas top...Un peu dégouté pour ça .

Mais sinon plutôt content.

 

il y a 3 heures, nathan 2917 a dit :

avec ergo coté échap?

non côté admission je les mettrai ,les pistons sont symétrique parfaitement normalement.

il y a 3 heures, Toche-Motors a dit :

j'adore le style de la machine  Bien jouer pour les silents bloc ! Je viens de faire les miens aussi donc je compati  

Oui merci , sa fait 20ans presque que je l'avais conduis la première fois ,après au collège je l'avais eu pour 20euros.

C'est la que j'avait peint en noir et mis le garde boue f1 et le guidon de bmx.C'était y 'a 15 ans...

Mais le moteur J'avais pas réussi a le faire tourner correctement a l'époque.

Modifié le 3 mars 2017 par jahman

[jahman]

Peinture du gauche refaite , sa m as prit encore l aprem. 

Mais c'est bcp mieux. 

Pas évident de masquer le silents bloc.avec du Scott transparent j'ai réussi. pas de peinture sur le silent bloc ouf....

 

Maintenant je vais pouvoir passer au reste ,Je vais même pouvoir commencer la préparation.

Car j'ai l'ancien piston , il mesure exactement 5 cm. Faire les mesures des diagramme etc...limer lime limer....

Commencer a rénover le reste de la partie cycle.

La prépa sera largement inspiré de cet article...

 

Modifié le 4 mars 2017 par jahman

[kyo2000]

Propre  

[jahman]

J ai essayer une autre poulie , car l autre trop décalé par rapport au vario. ..

J ai viré la chaîne aussi

+ Une photo du pot qui sera sûrement monter dessus,un fresco non homologué,je connais pas le modèle. 

 

 

Je vais essayer de nettoyer les jantes. ...demain peut être. 

Modifié le 5 mars 2017 par jahman

[tomMpower]

Pas mal le pot c'est rare !

[kyo2000]

Fresco ? j'avais jamais entendu !! 

[jahman]

Le 05/03/2017 at 23:25, tomMpower a dit :

Pas mal le pot c'est rare !

Oui , il a l'air très puissant ce pot ,je l'ai eu a 5 euros  sur une bourse.

 

Le 06/03/2017 at 10:22, kyo2000 a dit :

Fresco ? j'avais jamais entendu !! 

Oui c'est connu quand,mais moins que bidalot.

 

Sinon J'ai avancer un peu , j'ai nettoyer la jantes arrière ,puis une petite misère est arrivé , quelqu un a fait tomber un objet sur le mobi'x, sa a ecaillé la peinture du silent bloc droit maintenant ...,et cassé la fixation du réservoir (mbk evolis introuvabe)...

Enfin j'ai encore refait la peinture ...,quelle poisse lol

En plus ma couronne arrière est vraiment usée , mais je vais devoir faire avec car introuvable ou trop cher (60euros), pour l'instant , avoir a la bourse échange en mai. 

Et ma poulie alu ,pas aligner ,puis en état pas top , et l'autre elle est voilé de 3mm ....Donc je vais en acheter une autre.dommage la grise motobécane elle me plaisait bien bien.

 

 

 

 

[kyo2000]

Aie pas de bol dit donc  

[jahman]

Jantes arrière à peu près laver. 

C'est reparti lol

 

[kyo2000]

Ont vois quand même la différence avant / arrière  

 

Plus qu'une couleur et ca sera top 

 

 

Modifié le 9 mars 2017 par kyo2000

[jahman]

il y a 24 minutes, kyo2000 a dit :

Ont vois quand même la différence avant / arrière  

 

Plus qu'une couleur et ca sera top 

 

 

Yes j'ai des litre et des litres de peinture carosserie PPG en pot , j'ai même du nacre pur ...sa va être dur de décaper ce cadre , sablage peut être , je verrais .

Faut voir je sait pas du tout quelle couleur mettre avec tout ce que j'ai.

J'aimerais bien y mettre du nacre et surtout de la peinture phosphorescente, j'en ai en poudre de bleu (strontium)

[kyo2000]

Blanc nacré et jantes bleu phosphorescent  

 

 

[tomMpower]

Ouh ppg je connaît bien  c'est de la solvant ou a l'eau ?

[jahman]

il y a 2 heures, tomMpower a dit :

Ouh ppg je connaît bien  c'est de la solvant ou a l'eau ?

solvant a l'ancienne , je suis pas sur que le diluant que l'on m'as vendu est le bon , tu sait avec quoi on dilue cette peinture ? 

Si vous en voulez je peux en vendre car tout va pourrir . J'ai au moins 50 litre de teinte de base...

[kyo2000]

Pour nettoyer le cadre déjà à l'essence ça le fera bien   sinon ,du thinner . 

 

[tomMpower]

Le Thursday, March 09, 2017 at 23:01, jahman a dit :

solvant a l'ancienne , je suis pas sur que le diluant que l'on m'as vendu est le bon , tu sait avec quoi on dilue cette peinture ? 

Si vous en voulez je peux en vendre car tout va pourrir . J'ai au moins 50 litre de teinte de base...

Bah il te faut le dilluant ppg pour ne pas avoir de reaction.... Pareil le vernis .... 

[jahman]

Ah mince ,car le diluant que j'ai au bout de 30 min sa decante et ça se sépare ....super chez arnaudies j'ai acheté ça , au rayon spécial carrossier....et j'ai bien dit que j'avais de la ppg. 13e le litre..en plus.

Le vernis j'ai du 2k aussi , sans diluant , mais pas du ppg.

J'ai déjà peint avec ,y a pas eu de reaction ,mais par contre , c'était affreux avec un pistolet pour intérieur basse pression , une peau d'orange a vomir.

 

[jahman]

Bon bah j'ai remonter le moteur d'origine pour voir avec le carburateur 19 , sa tourne super bien.

Par contre j'ai ma cloche d'allumage qui s'est mis de travers ,et ça a frotter les bobines ,la cloche a un peu manger ,elle n'était pas assez serré....,J'ai une autre cloche qui traine sinon .

Du coup j'ai démonter le moteur ,car je croyais que sa venais du cylindre ou des roulements.

J'ai bien serré l'allumage ce coup ci .

Maintenant ça tourne niquel ,,carburateur niquel sa tient super bien le ralenti , pas de trou a l'accélération.

J'ai vraiment monter le minimum pour rouler ,j'ai fait une petite vidéo.

 

 

 

 

 

 

Modifié le 18 mars 2017 par jahman

[kyo2000]

Aie pour la cloche ça m'est déjà arriver d'oublier un truc, une fois j'avais oublier de remettre le tuyau de dépression , une autre fois la c'était plus dangereux, une roue de mon ancienne voiture les boulons a peine serrer à la main j'ai fait 20 m avec me suis vite arrêter lol 

[jahman]

Oui ça peut être dangereux ,moi sa m'arrive souvent ,mais la c'est même pas un oubli , c'est que je pensais que sa suffisait comme serrage.

Et aussi pour dévisser j'ai mis des heures ,même avec un clé a choc ,impossible ,l'embout carré facom ,de mon voisin complètement défoncer ,et l'écrou toujours la !

Du coup j'ai mis un coup de chalumeau et j'ai bousiller l'écrou avec un burin.

Et c'est pour ça j'avais peur qui se rebloque en plus ,car je voulais le recaler par la suite.mais je devais nettoyer le rupteur ,du coup je l'ai ouvert ,et tout était en super état pas de trace d'oxidation ,rupteur , tout niquel visuellement.

Bon maintenant cela un peu frotter , mais c'est pas trop grave.

 

 

 

 

 

en avant guingamp

[kyo2000]

Démarrage en mode poubelle lol  

Ah oui je comprends mieux, bien qu'un oubli ça peu arriver  

[jahman]

il y a 47 minutes, kyo2000 a dit :

Démarrage en mode poubelle lol  

Ah oui je comprends mieux, bien qu'un oubli ça peu arriver  

Eh oui , je suis content quand même ça fait 15 ans qu'elle était dehors sans moteur.

C'est super a conduire .super maniable et léger.

En mode poubelle oui avec le réservoir qui tient avec du scotch ,j'ai essayé de le recoller a la super glue mais sa n'as pas tenu. et la le câble de masse avec une pince croco sur le pot ,lol...

voilà si je retrouve mon dérive chaîne , je m'occupe de la chaîne demain .Et peut être d'autres choses 

 

 

 

[jahman]

Euh encore une galère. ...

j'ai essayé d enlever la cloche d embrayage car voilé.

J'ai utiliser cette arrache et sa m as pourri le bout du vilebrequin,le graisseur se vis en force.... 

Les boules le graisseur tourne de travers.

Eh puis si je ressai de me servir de cette arrache le vilebrequin sera complètement fichu...

J'ai trop les boues , cet arrache à était vendu par centaine sur ebay.et il y avait du wd40 partout....