dada65 Posté(e) le 16 avril 2017 Signaler Posté(e) le 16 avril 2017 il y a 1 minute, nathan 2917 a dit : j hésite encore car il est chere... c'est une somme mais les perf sont la après c'est toujours pareil si tu prend même un 70cc tu aura une somme aussi a sortir sans y compter les pièces a coter sa ce réfléchie c'est normal tout sa
nathan 2917 Posté(e) le 16 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2017 il y a 26 minutes, dada65 a dit : c'est une somme mais les perf sont la après c'est toujours pareil si tu prend même un 70cc tu aura une somme aussi a sortir sans y compter les pièces a coter sa ce réfléchie c'est normal tout sa pour le même prix j'ai un pro race 3 quoi... 1
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 salut les gas il y a des news ( déjà mdr ) qui est la ?
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 alors je suis aller chercher un radia de speedfight 2 avec vase et durite pour 20e pas en super état mais fuit pas donc bon et un donneur d organe pour 40€ je récup le bloc 2
jona67 Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 Ah un neos ça me rappelle l'époque de mon neotro
dada65 Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 a bien bien tu as trouver ton bonheur top
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 ouai j'ai déjà enlever le bloc enlever le cylindre ca a jamais ete démonter demain faut j aille chercher la fameuse cle pour enlever deux vis a la pipe d admi 1
jona67 Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 Ah les fameuses visses de sécurité les torx avec un pique au millieu
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 il y a 5 minutes, jona67 a dit : Ah les fameuses visses de sécurité les torx avec un pique au millieu torx percé...
dada65 Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 hehe ça me rappele comme j était avant je perdez pas de temps mais c'est amuse vise de merd tu peux pas les avoir avec un petit burin fin et marteau ? après tu t en fou tu place des vise simple et pas a la c..
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 il y a 5 minutes, dada65 a dit : hehe ça me rappele comme j était avant je perdez pas de temps mais c'est amuse vise de merd tu peux pas les avoir avec un petit burin fin et marteau ? après tu t en fou tu place des vise simple et pas a la c.. une j'ai fait une entaille a la dremel puis tournevis plat j'ai mis 15min mdr 1
dada65 Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 a mince ... bon le mieux et de prendre l outil c'est vrais
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 il y a 41 minutes, dada65 a dit : a mince ... bon le mieux et de prendre l outil c'est vrais oui demain je vais aller chercher ca la clés vaut rien et je l aurais pour la prochaine fois... Je touche souvent a des scoot d'origine
jona67 Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 Les constructeurs avec leur vis chelou ça me rapelle une fois j'ai du démonter le siège conducteur dans ma audi et j'avais pas la douille pour ils appellent ça XZN c'est du torx 12 pans Du coup j'ai reussi a démonter avec une torx normal par chance mais pour le remontage j'ai quand même acheter les douilles adéquate pour pas foirer la vis 1
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 il y a 6 minutes, jona67 a dit : Les constructeurs avec leur vis chelou ça me rapelle une fois j'ai du démonter le siège conducteur dans ma audi et j'avais pas la douille pour ils appellent ça XZN c'est du torx 12 pans Du coup j'ai reussi a démonter avec une torx normal par chance mais pour le remontage j'ai quand même acheter les douilles adéquate pour pas foirer la vis et chez peug pour la richesse du carburateur gurtner c'est une cle a la con qui s achete même pas... pour la roue arrière je vais aller voir le pro lui demander un coup de cle a choque reste plus qu a trouver ou et comment fixer le radia 1
jona67 Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 il y a 10 minutes, nathan 2917 a dit : et chez peug pour la richesse du carburateur gurtner c'est une cle a la con qui s achete même pas... pour la roue arrière je vais aller voir le pro lui demander un coup de cle a choque reste plus qu a trouver ou et comment fixer le radia Ah les ba******d A ta place je l'aurais au moins déssérer quand elle était encore sur le cadre faut quelqu'un appuie sur le frein une clé a pipe un coup de pied dessus ( comme pour démonter les roues de caisse ) et si ça veut pas tu rajoutes une rallonge A pars dans la face avant tu as l'option sous le bas de caisse comme l'as fais Noux sinon il aurait fallu opter pour un avec vase intégré du style 103 ça enlleve déja le problème du vase d'expension
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 il y a 13 minutes, jona67 a dit : Ah les ba******d A ta place je l'aurais au moins déssérer quand elle était encore sur le cadre faut quelqu'un appuie sur le frein une clé a pipe un coup de pied dessus ( comme pour démonter les roues de caisse ) et si ça veut pas tu rajoutes une rallonge A pars dans la face avant tu as l'option sous le bas de caisse comme l'as fais Noux sinon il aurait fallu opter pour un avec vase intégré du style 103 ça enlleve déja le problème du vase d'expension ouai mais j'ai pas de cle de 21 a pipe c'est ca la merde mdrr sinon c'est ce que j aurais fait le sr c'est du 19 a pipe et les boost du 22 et une cle plate passe ouai dans la face avant ca passe pas du tout... Ba la le vase est tout petit je vais foutre tout ca dans le bas de caisse fixer avec des collier de plombier au cadre
jona67 Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 il y a 15 minutes, nathan 2917 a dit : ouai mais j'ai pas de cle de 21 a pipe c'est ca la merde mdrr sinon c'est ce que j aurais fait le sr c'est du 19 a pipe et les boost du 22 et une cle plate passe ouai dans la face avant ca passe pas du tout... Ba la le vase est tout petit je vais foutre tout ca dans le bas de caisse fixer avec des collier de plombier au cadre Ah oui tout le monde n'as pas forcément tout l'outillage sous la main moi je me suis quasi tout acheter au fur et a mesure maintenant suis opé Attention a pas oublier de faire une découpe dans le bas de caisse pour le faire respirer Puis de mettre le vase en hauteur
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 il y a 10 minutes, jona67 a dit : Ah oui tout le monde n'as pas forcément tout l'outillage sous la main moi je me suis quasi tout acheter au fur et a mesure maintenant suis opé Attention a pas oublier de faire une découpe dans le bas de caisse pour le faire respirer Puis de mettre le vase en hauteur oui je vais voir de déplacer le vase dans la face avant c'est des petits durites
samoinsa974 Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 Le 17/04/2017 at 00:12, nathan 2917 a dit : moi je vais me ramener avec un spitro avec le klaxon mdrrrr Pousse le visse plus loin, débarque avec le phares, le feux stop, les clignotant, le klaxon, le compteur et la cerise sur le gâteau, le démarrage électrique! mdrrrrrr XD Branche le tout sur batterie, fait croire que t'a garder l’allumage d'origine XD
nathan 2917 Posté(e) le 17 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2017 il y a 8 minutes, samoinsa974 a dit : Pousse le visse plus loin, débarque avec le phares, le feux stop, les clignotant, le klaxon, le compteur et la cerise sur le gâteau, le démarrage électrique! mdrrrrrr XD Branche le tout sur batterie, fait croire que t'a garder l’allumage d'origine XD et la plaque bien sur mdrr ouai ba y aura qu un mvt premium mdrr
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