scooter mbk - yamaha Piston tape plot de culasse

[Mardzz734]

Salut a tous et a toutes, alors voilà : j'ai monté mon metrakit pro race sur le moteur mais j'ai remarqué que le piston tapait le plot de culasse !! j'ai essayé avec un joint d'embase puis j'en suis arrivé à tous les mettres (donc 4) mais sa tape toujours. Pourtant le piston ne sort pas du cylindre une fois monté. Comment faire ? Je dois (encore) mettre des joints d'embase ?

 

ps : je précise que j'ai un metrakit pro race 1 et que j'ai mis des joints de pro race 3

 

Merci

[Speedfight67]

ta bougie c'est une culot long ou court?

[Mardzz734]

il y a 1 heure, Speedfight67 a dit :

ta bougie c'est une culot long ou court?

J'ai pas mis de bougie

[Speedfight67]

autant pour moi alors... as tu changer ton vilebrequin?

[Mardzz734]

il y a 34 minutes, Speedfight67 a dit :

autant pour moi alors... as tu changer ton vilebrequin?

Oui j'ai mis un malossi MHR RHQ.

 A votre avis, il faudrait que je mette une cale ? Merci

Modifié le 8 juin 2017 par Mardzz734

[Invité]

Bonjour les pro race sont vendu avec joint et cales pour régler le squish donc tu devra te procurer ça en pièce neuve.

[jimmy@]

ton vilebrequin n'est pas en bièle de 85 ?

[fred82000]

salut

sois tu as pas le bon vilebrequin sois tu tes joint qui ne vons pas 

si c'est le vilebrequin tu as pas pris la bonne coursse du coup il tappe ton piston contre la culasse 

[Speedfight67]

il y a 18 heures, Mardzz734 a dit :

Oui j'ai mis un malossi MHR RHQ.

 A votre avis, il faudrait que je mette une cale ? Merci

à mon avis le vilebrequin est adapter au kit mhr donc ça doit être sa le problème a vérifier essaie de trouver une cale et regarde ce que sa donne sinon c'est que ton vilebrequin n'a pas la bonne course

Modifié le 9 juin 2017 par Speedfight67

[totooto71]

tu as peu être un vilebrequin course longue .

[Mardzz734]

Oui j'ai vu qu'il y avais deux courses différentes avec ce vilebrequin. Je l'ai eu avec le kit et le scooter.

Je vais aller vérifier.

Mais sa pose pas trop de problème si je met une cale de 5mm (ou 2 ?) Non ?

 

Merci

[Invité]

Bonjour comme tu as un kit déjà bien poussé tu vas encore rehaussé les diagrammes à priori le couple va en prendre un sacré coup et ton moteur sera moins utilisable niveau plage de régime. 

[fred82000]

alors une chose a savoir on ne monte pas une cale comme sa au hasart ça se calcule et il faut du matos pour le calculer et tout 

yonet tournois a fait une vidéo sur sa il y a pas longtemps sur youtube 

[Mardzz734]

Ah ouais j'avais oublié les diagrammes et tout donc je suis foutu en fait ...

Le pire c'est que le piston ne dépasse pas le cylindre mais c'est le olot de culasse qui doit rentrer de a peu près 2mm sur les bords pour se monter !

[fred82000]

il te faut voir avec un préparateur si il peux avoir une solution ou sinon le plus simple et le mieux et de changer de vilebrequin 

[jimmy@]

met une cale de 5 mm , les diagrames vont bougé mais d'un degré pas plus. mon pote a fait la même sur son mach g de piste. pas de vilebrequin en 80 mm donc un 85 mm + une cale de 5 mm , le tour est joué. en plus c'est bénéfique , la biele force moins sur le piston . seulement si c'est la biele qui est plus longue , faut pas que ce soit pas un vilebrequin course longue. mesure la biele pour être sur.

Modifié le 11 juin 2017 par jimmy10

[Mardzz734]

il y a 46 minutes, jimmy10 a dit :

met une cale de 5 mm , les diagrames vont bougé mais d'un degré pas plus. mon pote a fait la même sur son mach g de piste. pas de vilebrequin en 80 mm donc un 85 mm + une cale de 5 mm , le tour est joué. en plus c'est bénéfique , la biele force moins sur le piston . seulement si c'est la biele qui est plus longue , faut pas que ce soit pas un vilebrequin course longue. mesure la biele pour être sur.

D'accord merci mais les vilebrequin course longue ce ne sont que ceux ou il faut fraiser les carter moteur non ?

Car je viens de regarder un peu sur internet et c'est bien un vilebrequin bielle 85 : c'est celui-ci http://www.maxiscoot.com/malossi-vilebrequin-rhq-mhr-axe-de-12mm-m538855.html?___store=mxs_fr

 

Et je n'ai pas eu besoin de faire de fraisage

Merci a tous !

Modifié le 11 juin 2017 par Mardzz734

[fred82000]

sur les moteur de nitro tu as pas a fraisais mais sur booster oui 

[nathan 2917]

nan bielle 85 ca passe sur carters stock 

[Mardzz734]

Oui je sais je l'ai monté sur mon nitro. 

Donc du coup sur ce vilebrequin c'est la bielle qui est plus longue et ce n'est pas un course longue ? Donc je peux mettre une cale comme me l'a dit @jimmy10 sans soucis ?

Un grand merci !

[nathan 2917]

il y a 49 minutes, Mardzz734 a dit :

Oui je sais je l'ai monté sur mon nitro. 

Donc du coup sur ce vilebrequin c'est la bielle qui est plus longue et ce n'est pas un course longue ? Donc je peux mettre une cale comme me l'a dit @jimmy10 sans soucis ?

Un grand merci !

oui course origine bielle 85 ( 5mm de plus que l origine ) ouai met une cale  voit ce que ca donne 

[Mardzz734]

Okey merci beaucoup !

[nathan 2917]

oublie pas d alligner la cale au kit et au carter 

il y a 7 minutes, Mardzz734 a dit :

Okey merci beaucoup !