scooter mbk - yamaha Avis sur kit

[Apzieuryt]

Bonjour

En me cherchant des avis sur deux kits 50 :

Le kit 50 Stage6 MKII http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-sport-50cc-mkii-mbk-booster-stunt-s6-7115100.html , ils disent qu'il peut développer jusqu'à 10 chevaux avec un carburateur' de 19. Vaut mieux prendre un carburateur' de 17.5 ou un de 19 ? Si je prends un carburateur' de 19 faut t'il changer des trucs ?

Ou alors le kit 50 Stage6 Street Race http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-sport-50cc-mkii-mbk-booster-stunt-s6-7115100.html 

lequel des deux est le mieux au niveau de la durabilité/performances/fiabilité,(j'aurais sois carburateur' 17.5 ou 19 selon ce que on me dit,pot yasuni R,pack variation Stage6,baa débrider avec mousse malossi, ressort de poussée jaune).

Merci pour les réponse  !

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, fred82000 a dit :

alors ta baa y passe sur le 19mm des lamelle en carbonne ou carément si tu as largent une bonne boîte a clapet 

ton coupe circuit et pas utile 

Tu as un liens pour les clapets (car pas trop les moyens :/, je suis déjà à 743 avec tout ce que je veux mettre D; ) ?

D'accord merci

[fred82000]

tu vas sur le site et regarde cotes carburation en parti boîte a clapet il doive bien avoir des lamelle pour clapet origine 

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, fred82000 a dit :

tu vas sur le site et regarde cotes carburation en parti boîte a clapet il doive bien avoir des lamelle pour clapet origine 

Ok merci 

 

Il y a 9 heures, fred82000 a dit :

tu vas sur le site et regarde cotes carburation en parti boîte a clapet il doive bien avoir des lamelle pour clapet origine 

C'est bon ça ? 

[Invité]

Oui on dirait bien c'est écrit dans la description. 

ça fait moins cher 

[jimmy@]

oui c'est bon , tu les monte sur ta bac.

[fred82000]

ces les bonne oui 

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, Barry/Sheene a dit :

Oui on dirait bien c'est écrit dans la description. 

ça fait moins cher 

 

Il y a 9 heures, jimmy@ a dit :

oui c'est bon , tu les monte sur ta bac.

 

Il y a 9 heures, fred82000 a dit :

ces les bonne oui 

D'accord merci (ça me fera gagner un peu d'accélération/pointe/les deux ?)

[fred82000]

ça fait pas gagner en pointe des lamelle juste un poil en acelleration 

 

[Invité]

Le moteur sera un peu plus réactif à bas régime et en reprise du fait que les lamelles carbone sont plus souple.

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, fred82000 a dit :

ça fait pas gagner en pointe des lamelle juste un poil en acelleration 

 

 

Il y a 9 heures, Barry/Sheene a dit :

Le moteur sera un peu plus réactif à bas régime et en reprise du fait que les lamelles carbone sont plus souple.

D'accord merci pour les infos vous êtes super sympa  

[Invité]

il y a 3 minutes, Apzieuryt a dit :

 

D'accord merci pour les infos vous êtes super sympa  

De rien 

[nathan 2917]

et ecarte t'es buté d'origine tu vas gagner pas mal de couple

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, nathan 2917 a dit :

et ecarte t'es buté d'origine tu vas gagner pas mal de couple

Oullaaaaa bien grande chose pour moi, je suis novice je sais pas du tout ce que c'est

Modifié le 7 octobre 2017 par Apzieuryt

[Invité]

Les butes c'est les truc en ferraille qui tiennent les clapets tu devra les démonter pour mettre les lamelles. 

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, Barry/Sheene a dit :

Les butes c'est les truc en ferraille qui tiennent les clapets tu devra les démonter pour mettre les lamelles. 

Et comment ont les écartes ? C'est compliqué ? 

[nathan 2917]

il y a 12 minutes, Apzieuryt a dit :

Et comment ont les écartes ? C'est compliqué ? 

avec une pince , ta juste a plus les incliner tu mesure l ecartement d'origine au pied a coulisse et tu fou 3mm en plus si possible le max sur Minarelli v c'est 9mm après ca touche le cylindre mdr 

[jimmy@]

les buter c'est ça , tu les ecarte de 2/3 mm .histoire que les lamelle s'ouvre un peu plus.

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, nathan 2917 a dit :

avec une pince , ta juste a plus les incliner tu mesure l ecartement d'origine au pied a coulisse et tu fou 3mm en plus si possible le max sur Minarelli v c'est 9mm après ca touche le cylindre mdr 

 

Il y a 9 heures, jimmy@ a dit :

les buter c'est ça , tu les ecarte de 2/3 mm .histoire que les lamelle s'ouvre un peu plus.

Ok merci pour les infos je dormirai moins con ce soir ! x)

[nathan 2917]

tu gagne pas mal et c'est gratuit mdr 

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, nathan 2917 a dit :

tu gagne pas mal et c'est gratuit mdr 

En pointe ou en accélération ? 

[Invité]

Lis les post fred ta déjà dit rien en pointe mais  en accleration . 

Modifié le 7 octobre 2017 par Invité

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, Barry/Sheene a dit :

Lis les post fred te déjà dit rien en pointe mais  en acclamation. 

Ah oui j'avais déjà oublier =/ 

Et vous en pensez quoi de l'optimisation du kit cylindre stage 1 de chez DamSport :

[nathan 2917]

il y a 11 minutes, Apzieuryt a dit :

Ah oui j'avais déjà oublier =/ 

Et vous en pensez quoi de l'optimisation du kit cylindre stage 1 de chez DamSport :

monte le stock déjà , la c'est juste enlever les evantuelle bavures 

[Apzieuryt]

Il y a 9 heures, nathan 2917 a dit :

monte le stock déjà , la c'est juste enlever les evantuelle bavures 

Le stock ? 

 

[Invité]

il y a 5 minutes, Apzieuryt a dit :

Le stock ? 

 

Origine sans retouche quoi.